Deseja combinar o motor BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5 com a ultrarrápida transmissão automática ZF 8HP? O nosso adaptador de caixa de velocidades é a solução ideal para si. Adaptador de alumínio concebido para ligar ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP50 8HP51 (versão de 6 parafusos).
Os adaptadores de caixa de velocidades da PMC Motorsport são sinónimo de precisão e da mais alta qualidade. O processo de design baseado em varrimento 3D e o controlo com um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas garante um alinhamento axial ideal entre o motor e a caixa, o que é crucial para a durabilidade do sistema de transmissão.
Toda a nossa produção e o departamento de P&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.
A equipa da PMC Motorsport ajudará a escolher o kit certo para si. Em caso de dúvidas durante a montagem, fornecerão suporte técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.
Na nossa oferta, dispomos de cada elemento do nosso kit, que pode ser adquirido separadamente.
Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo.
Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em carros de uso diário (Daily) como em projetos profissionais destinados ao desporto motorizado.
Apostamos na qualidade das peças que fabricamos desde o início. Após cada etapa de produção, o elemento é controlado. Cada componente fabricado por nós é gravado com um número de série de produção.
Qualidade confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos os nossos produtos para quase todos os países do mundo. Países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido têm os envios calculados automaticamente. No caso de países não listados, a nossa equipa preparará um orçamento de envio após a encomenda. Receberá um e-mail com o custo total.
NOTA: O orçamento de envio enviado juntamente com o preço do produto não inclui taxas adicionais / taxas alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino.
IVA a 0% para clientes com um número de IVA europeu ativo (opção para clientes B2B fora do território polaco) e em caso de exportação para fora da UE.
Após a verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA aplicado.
| Motores compatíveis: |
BMW M57n M57n2 BMW M57n M57D30 306D2-EU4 218HP BMW M57n2 M57D30 306D3 306D4 306D5 |
| Caixas de velocidades compatíveis: |
ZF 8HP 8HP70 8-marchas ZF 8HP 8HP70 GA8HP70 BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-marchas ZF 8HP 8HP75 GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75Z GA8HP75Z / 8HP75 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z 8-marchas ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW B57 B57B30 (Diesel) ZF 8HP 8HP76X 8HP76Z / 8HP76 BMW S58 S58B30 ZF 8HP 8HP50 8HP51Z 8-marchas ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B58 B58B30 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B48 B48B20 ZF 8HP 8HP51Z GA8HP51Z / 8HP51 BMW B46 B46B20ZF ZF 8HP 8HP70X 8HP70Z 8-marchas (xDrive) ZF 8HP 8HP70X GA8HP70X BMW N57 N57n (Diesel) ZF 8HP 8HP75X 8HP75Z 8-marchas (xDrive) ZF 8HP 8HP75X GA8HP75X BMW N57 N57n (Diesel) |
As peças da PMC Motorsport destinam-se ao desporto motorizado. Para uso em pistas de corrida.
Peças destinadas a serem instaladas por profissionais com experiência em engine SWAPs e modificações de automóveis - em oficinas e utilizando ferramentas adequadamente adaptadas para o efeito.
Para o adaptador do conversor, é necessário utilizar o adaptador de caixa de velocidades PMC Motorsport.
O manual de instalação do adaptador contém apenas o conhecimento básico necessário para a ligação física do motor à caixa de velocidades fora da carroçaria do carro.
Dependendo do carro, podem ocorrer modificações adicionais, tais como: ajuste de suportes, apoios e parede corta-fogo, túnel da caixa de velocidades, comprimento do veio de transmissão, etc.
Os nossos adaptadores são fabricados a partir de materiais totalmente recicláveis.
1. Como ligar o conversor ZF 8HP ao motor BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5?
Para ligar o motor BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5 ao conversor da caixa automática ZF 8HP proveniente de um BMW (versão de motor em linha), deve utilizar o adaptador de caixa PMC Motorsport e um flexplate OE (BMW OE 11 22 8 506 670 / 11 22 8506670 / OE 11 22 8 612 144 / 11 22 8612144 (não incluído)) juntamente com o conversor da sua caixa 8HP de 6 parafusos. Não é necessário um adaptador de conversor adicional.
2. Qual motor de arranque deve ser utilizado na conversão ZF 8HP com o motor BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5?
Graças ao adaptador de caixa PMC Motorsport, não há necessidade de substituir o motor de arranque; mantém-se o motor de arranque OE do BMW M57n M57n2 M57D30 306D2 (218hp) 306D3 306D4 306D5 (é necessário retificar a carcaça do motor de arranque).
Combinar o famoso motor diesel BMW M57 com a moderna transmissão automática ZF 8HP nos clássicos Nissan Patrol Y60 ou Y61 é um dos projetos mais inovadores e interessantes dos últimos anos. Essa modificação oferece possibilidades totalmente novas, reunindo o desempenho e eficiência do motor BMW com o conforto, dinâmica e confiabilidade da transmissão automática ZF.