Adicionar produtos através da adição de códigos
Tilton Engineering 73-Series Cilindro mestre 5/8" 73-750
- Tilton Engineering Aluminium Racing Cilindro mestre 5/8"
Cilindro Mestre de Freio Tilton Engineering Série 73 5/8" 73-750
Cilindro mestre de freio de alta pressão profissional projetado para aplicações de competição e automobilismo. O produto é utilizado como componente do sistema de freios em veículos com sistema hidráulico que exigem alta precisão e durabilidade. O modelo 73-750 destaca-se pela sua construção sólida e acabamento adaptado para uso intensivo, oferecendo uma modulação precisa da força de frenagem e confiabilidade no funcionamento. O cilindro mestre foi projetado com base na comprovada estrutura da Série 73, com um corpo feito de liga de alumínio de alta qualidade, garantindo baixo peso e mantendo elevada resistência mecânica. O reservatório de fluido com tampa de fácil abertura e suporte permite um enchimento conveniente e o controle do nível.
A rosca da haste do pistão com diâmetro de 5/8" (5/8 de polegada) e as vedações de borracha aumentam a estanqueidade do sistema e a resistência a vazamentos. A flange de montagem com orifícios de fixação permite uma instalação estável e precisa no veículo. A funcionalidade do cilindro mestre baseia-se em um mecanismo de pistão de alta precisão, garantindo um deslocamento rápido e uniforme do fluido de freio. Graças ao uso de materiais de alta qualidade e tolerâncias de fabricação rigorosas, o cilindro mestre garante perdas mínimas de pressão e parâmetros de funcionamento repetíveis, mesmo sob as altas cargas características das pistas de corrida.
O design permite uma conexão fácil das linhas hidráulicas. A aquisição do cilindro mestre Tilton 73-750 é uma vantagem para pilotos que buscam uma resposta de frenagem firme e progressiva, melhor controle do veículo em frenagens intensas e uma maior vida útil do sistema de freios. O produto é ideal para carros de corrida, veículos de track-day e carros de passeio preparados, onde a precisão na dosagem da força de frenagem é fundamental. Além disso, sua construção robusta e a facilidade de manutenção reduzem os custos operacionais e facilitam a conservação durante as revisões periódicas.