Braços guia traseiros ajustáveis em aço PMC Motorsport BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93, Série 1 E81 / E82 / E87 / E88 e X1 E84 com rótula Uniball 63 kN (Preto) – Substituição para 33 32 6 782 238 / 33 32 6 782 237

Um conjunto de braços guia traseiros ajustáveis em aço para BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93, Série 1 E81 / E82 / E87 / E88 e X1 E84. Os braços terminam com uma rótula Uniball M16x1.5 com capacidade de carga de 63 kN e casquilhos em aço, sendo uma substituição direta para os braços de fábrica BMW OE 33 32 6 782 238 (esquerdo) e 33 32 6 782 237 (direito). A faixa de ajuste de comprimento é de 234–260 mm (9,21"–10,24"), permitindo corrigir com precisão a geometria do eixo traseiro após o rebaixamento do veículo ou a troca de jantes e pneus.

Vantagens para si

• Correção precisa da geometria do eixo traseiro – o ajuste contínuo do comprimento do braço permite restaurar ou definir o alinhamento da suspensão traseira para carros rebaixados, jantes e pneus mais largos ou para uma utilização específica: estrada, pista ou drift.
• Estabilidade da traseira sob carga – o braço rígido limita alterações indesejadas de geometria nas acelerações, travagens e curvas, tornando o comportamento do eixo traseiro totalmente previsível, mesmo em veículos de alta potência.
• Desgaste homogéneo dos pneus – uma geometria devidamente afinada reduz o desgaste prematuro e irregular da banda de rodagem dos pneus traseiros.
• Comportamento de condução direto – a rótula Uniball elimina a deflexão dos casquilhos de borracha de fábrica, permitindo respostas mais imediatas e exatas aos comandos da direção e do acelerador.
• Construção robusta em aço – braços concebidos para suportar grandes cargas no drift, em circuito e time attack.
• Montagem Plug & Play – substituição direta dos braços de fábrica OE 33 32 6 782 238 e 33 32 6 782 237, instalados nos pontos de montagem de fábrica, sem alterações na carroçaria.
• Fabrico na Polónia e controlo de qualidade – cada peça é maquinada em CNC e inspecionada antes do envio.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

• Tipo: Braço guia traseiro ajustável, esquerdo / direito
• Material: Aço, Cor: Preto
• Articulação: Uniball M16x1.5, capacidade de carga de 63 kN, com casquilhos em aço
• Comprimento do braço original (OE): 240 mm / 9,45"
• Faixa de ajuste de comprimento: 234–260 mm / 9,21"–10,24" (de −6 mm a +20 mm em relação ao braço OE)
• Substituição OE: BMW 33 32 6 782 238 (esquerdo), BMW 33 32 6 782 237 (direito), 33 32 6 765 425; no catálogo BMW como kits de reparação do braço guia 33 32 2 406 289 (esquerdo) e 33 32 2 406 288 / 33 32 2 409 890 (direito)
• Conteúdo do kit: 2 pcs. braços ajustáveis

APLICAÇÃO:

BMW Série 3 Sedan (E90, incl. LCI) 2004 – 2012

• 316i / 318i / 320i / 320si – N43 / N45 / N46
• 323i / 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335xi – N54 / N55
• 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Touring (E91, incl. LCI) 2005 – 2012

• 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 323i / 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335xi – N54 / N55
• 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Coupé (E92, incl. LCI) 2006 – 2013

• 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335is / 335xi – N54 / N55
• 320d / 320xd – N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Cabrio (E93, incl. LCI) 2007 – 2013

• 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 325i / 328i / 330i – N51 / N52 / N53
• 335i / 335is – N54 / N55
• 320d – N47
• 325d / 330d – M57 / N57

BMW Série 1 3 portas (E81) / 5 portas (E87, incl. LCI) 2004 – 2012

• 116i / 118i / 120i – N43 / N45 / N46
• 130i – N52
• 116d / 118d / 120d / 123d – M47 / N47

BMW Série 1 Coupé (E82) / Cabrio (E88) 2007 – 2013

• 118i / 120i – N43 / N46
• 125i / 128i – N51 / N52 / N53
• 135i – N54 / N55
• 118d / 120d / 123d – N47

BMW X1 (E84) 2009 – 2015

• sDrive16i / sDrive18i / sDrive20i / xDrive20i / sDrive28i / xDrive28i – N20 / N46 / N52
• xDrive25i – N52
• xDrive35i – N55
• sDrive16d / sDrive18d / xDrive18d / sDrive20d / xDrive20d / xDrive23d / xDrive25d – N47

Perguntas Frequentes (FAQ)

Para quais carros estes braços são adequados?

São compatíveis com BMW Série 3 E90, E91, E92 e E93, Série 1 E81, E82, E87 e E88 (incluindo modelos pós-restyling LCI) e X1 E84, motores a gasolina e a gasóleo, tração traseira (RWD) e integral xDrive. Os braços substituem os braços guia traseiros originais de fábrica BMW OE 33 32 6 782 238 (esquerdo) e 33 32 6 782 237 (direito).

O kit inclui os braços esquerdo e direito?

Sim. O conjunto inclui 2 unidades de braços ajustáveis que substituem os braços de fábrica esquerdo (33 32 6 782 238) e direito (33 32 6 782 237).

Os braços são compatíveis com o BMW M3 E90 / E92 / E93 ou 1M Coupé?

Não. Os modelos BMW M3 E9x e 1M Coupé possuem braços traseiros específicos. Estes braços são exclusivamente para variantes sem a designação M.

Qual é a faixa de ajuste?

O comprimento do braço é regulável entre 234–260 mm (9,21"–10,24"), isto é, de 6 mm mais curto a 20 mm mais longo do que o braço de fábrica (240 mm / 9,45").

O kit inclui braços para ambos os lados?

Sim. O kit contém 2 unidades de braços ajustáveis – um para o lado esquerdo e outro para o lado direito do eixo traseiro.

A montagem exige modificações?

Não. Os braços são instalados nos pontos de fixação originais de fábrica. Após a instalação, é obrigatório efetuar o alinhamento completo da suspensão num posto de geometria profissional.

A rótula Uniball é adequada para utilização no dia a dia (daily)?

Sim, embora a rótula Uniball transfira mais vibrações para o chassis do que o casquilho de borracha macia original. Em contrapartida, assegura uma estabilidade geométrica rigorosa e sem folgas, sendo ideal para carros desportivos, de pista e drift.

O preço inclui despesas alfandegárias para envio para fora da União Europeia?

Não. O valor do produto e os custos de transporte não abrangem taxas aduaneiras ou encargos alfandegários locais que possam ser cobrados no país de destino.

Posso comprar com 0% de IVA?

Sim, se for cliente empresarial (B2B) fora da Polónia com número de IVA intracomunitário ativo (validado no sistema VIES) ou em compras enviadas para fora da União Europeia.

As peças PMC Motorsport são concebidas para o automobilismo e competição. A montagem deve ser realizada por uma oficina especializada e qualificada, sendo obrigatória a calibragem da geometria da suspensão após a intervenção.