Braços de Suspensão Superiores Traseiros Ajustáveis em Aço PMC Motorsport (Braços de Cambagem / Camber Arms) BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 & Série 1 E81 / E82 / E87 / E88 com Rótula Uniball 63 kN (Preto) – Substituição para 33 32 6 777 980 / 33 32 2 406 292

Um par de braços de suspensão superiores traseiros ajustáveis em aço (braços de cambagem / camber arms) para BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 e Série 1 E81 / E82 / E87 / E88. Os braços estão equipados com uma rótula esférica de alta resistência Uniball M16x1.5 com capacidade de carga de 63 kN e espaçadores em aço, servindo como substituição direta para o braço de fábrica BMW OE 33 32 6 777 980 (listado no catálogo BMW sob o kit de reparação 33 32 2 406 292). A faixa de ajuste de comprimento é de 264–290 mm (10.40"–11.42"), permitindo um ajuste preciso do ângulo de cambagem das rodas traseiras.

Principais Vantagens

• Alinhamento preciso da suspensão – o ajuste contínuo de comprimento permite definir com precisão a cambagem para suspensões rebaixadas, jantes/pneus mais largos ou condições de pista específicas.
• Aderência superior & desgaste regular dos pneus – a cambagem correta maximiza a área de contacto do pneu em curvas exigentes e evita o desgaste prematuro da banda de rodagem interna ou externa.
• Resposta de condução direta – as rótulas esféricas Uniball para cargas elevadas eliminam a deformação dos casquilhos de borracha originais (OEM), proporcionando um feedback mais rápido e imediato na direção e no acelerador.
• Construção robusta em aço – concebida especificamente para suportar cargas extremas de torção e forças laterais em drift, circuitos e time attack.
• Instalação Plug & Play – substituição direta do braço OEM 33 32 6 777 980, aparafusando-se diretamente nos pontos de fixação originais sem necessidade de modificações na carroçaria.
• Fabricado na Polónia & qualidade comprovada – usinado em CNC e rigorosamente inspecionado antes do envio.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

• Tipo: Braço de suspensão superior traseiro ajustável (braço de cambagem), esquerdo / direito
• Material: Aço, Cor: Preto
• Articulação: Rótula esférica Uniball M16x1.5, capacidade de carga de 63 kN, com espaçadores em aço
• Comprimento do braço original (OE): 273 mm / 10.75"
• Faixa de ajuste de comprimento: 264–290 mm / 10.40"–11.42" (−9 mm a +17 mm em relação ao braço OE)
• Substituição OEM: BMW 33 32 6 777 980 / 33326777980 (também listado como kit de reparação 33 32 2 406 292)
• O kit inclui: 2 pcs. braços de suspensão ajustáveis (par)

APLICAÇÃO:

BMW Série 3 Sedan (E90, incl. LCI) 2004 – 2012

• 316i / 318i / 320i / 320si – N43 / N45 / N46
• 323i / 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335xi – N54 / N55
• 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Touring (E91, incl. LCI) 2005 – 2012

• 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 323i / 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335xi – N54 / N55
• 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Coupé (E92, incl. LCI) 2006 – 2013

• 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 325i / 328i / 330i (incl. xi) – N51 / N52 / N53
• 335i / 335is / 335xi – N54 / N55
• 320d / 320xd – N47
• 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57

BMW Série 3 Cabriolet (E93, incl. LCI) 2007 – 2013

• 318i / 320i – N43 / N45 / N46
• 325i / 328i / 330i – N51 / N52 / N53
• 335i / 335is – N54 / N55
• 320d – N47
• 325d / 330d – M57 / N57

BMW Série 1 3 portas (E81) / 5 portas (E87, incl. LCI) 2004 – 2012

• 116i / 118i / 120i – N43 / N45 / N46
• 130i – N52
• 116d / 118d / 120d / 123d – M47 / N47

BMW Série 1 Coupé (E82) / Cabriolet (E88) 2007 – 2013

• 118i / 120i – N43 / N46
• 125i / 128i – N51 / N52 / N53
• 135i – N54 / N55
• 118d / 120d / 123d – N47

Perguntas Frequentes (FAQ)

Em quais modelos de veículos estes braços de suspensão são compatíveis?

São compatíveis com os BMW Série 3 E90, E91, E92 e E93, bem como Série 1 E81, E82, E87 e E88 (incluindo modelos facelift LCI), versões a gasolina e a diesel, tração traseira (RWD) e tração integral (xDrive). Os braços substituem o braço superior traseiro original de fábrica BMW OE 33 32 6 777 980 (kit de reparação 33 32 2 406 292).

Estes braços são compatíveis com o BMW X1 E84?

Não. O BMW X1 E84 utiliza uma construção diferente de braço de suspensão traseiro (kit de catálogo BMW 33 32 2 409 891).

Estes braços são compatíveis com o BMW M3 E90 / E92 / E93 ou 1M Coupé?

Não. Os modelos BMW M3 E9x e 1M Coupé utilizam componentes de suspensão traseira específicos. Estes braços são concebidos estritamente para as versões não-M.

Qual é a faixa de ajuste?

O comprimento total é ajustável entre 264–290 mm (10.40"–11.42"), permitindo um ajuste de 9 mm mais curto a 17 mm mais longo do que o braço de fábrica (273 mm / 10.75"), proporcionando total controlo sobre o ângulo de cambagem traseira.

O kit inclui braços para ambos os lados?

Sim. O conjunto inclui 2 braços de suspensão ajustáveis – um para o lado esquerdo e um para o lado direito do eixo traseiro.

São necessárias modificações na carroçaria para a montagem?

Não. Os braços montam-se diretamente nos pontos de fixação originais de fábrica. Após a instalação, é obrigatório realizar um alinhamento completo da suspensão num equipamento profissional.

Uma rótula Uniball é adequada para utilização diária (daily driver)?

Sim, embora as rótulas esféricas Uniball transmitam mais NVH (ruído, vibração e aspereza) para o chassis em comparação com os casquilhos de borracha macia originais. Em contrapartida, asseguram uma geometria rígida e constante sem deflexão, além de um feedback de condução direto, sendo a escolha ideal para veículos de alta performance de estrada, track day e drift.

O preço inclui direitos aduaneiros para encomendas fora da UE?

Não. Os preços dos produtos e os custos de envio não incluem taxas alfandegárias de importação, impostos ou despesas locais de desalfandegamento em vigor no país de destino.

Posso encomendar com 0% de IVA?

Sim, para clientes B2B sediados fora da Polónia com um número de IVA comunitário válido (validado no sistema VIES) ou para encomendas destinadas à exportação para fora da União Europeia.

As peças PMC Motorsport são destinadas à utilização em desporto motorizado. A instalação deve ser realizada por uma oficina profissional qualificada, seguida obrigatoriamente pelo alinhamento da geometria da suspensão.