PMC Motorsport Volante de motor leve em alumínio (rígido / monomassa) customizado para BMW N54 N54B30 135i 335i 535i (6 parafusos de montagem)

Volante de motor rígido leve em alumínio para motores BMW N54 N54B30 135i 335i 535i (6 parafusos de montagem)

A menor inércia de um volante leve resulta numa resposta do acelerador significativamente melhor e mais rápida, melhorando a aceleração do carro. Embora a potência do motor não aumente, as perdas no sistema de transmissão diminuem, o que se traduz numa potência nas rodas ligeiramente superior. Os volantes leves funcionam muito bem em pistas sinuosas, pois o carro recupera a velocidade perdida nas curvas muito mais rapidamente.

Ao projetar os nossos volantes de motor, prestamos grande atenção ao seu peso – os volantes PMC são criados tanto para entusiastas de tuning como para construtores de carros de competição, por isso a seleção da massa correta é crucial.

Inércia vs Aceleração

Um volante de motor armazena energia cinética. Quanto mais pesado for, mais energia é necessária para o colocar em movimento.

Demasiado leve: O motor sobe de rotação instantaneamente, o que é desejado no desporto, mas desce com a mesma rapidez. Isto pode dificultar as passagens de caixa suaves no uso diário.

Corretamente selecionado: Permite uma resposta mais rápida ao acelerador, mantendo energia suficiente para que o motor funcione corretamente após soltar o pedal do acelerador.

Estabilidade ao Ralanti

Um volante leve tem uma menor capacidade de amortecer irregularidades do motor (especialmente em unidades de 3 ou 4 cilindros).

Se o peso for demasiado baixo, o motor pode trabalhar de forma irregular ao ralanti, soluçar ou até ir abaixo durante uma desengatagem brusca (por exemplo, ao aproximar-se de um semáforo).

A massa apropriada fornece um "amortecedor de inércia" que mantém a rotação da cambota entre os tempos de ignição de cada pistão.

Facilidade de Arranque (Binário)

Um volante pesado ajuda a colocar toda a massa do veículo em movimento a partir da imobilização.

Com um volante extremamente leve, o condutor deve dar muito mais acelerador e operar a embraiagem com mais precisão para não deixar o motor ir abaixo no arranque.

A escolha correta do peso permite manter o carácter civilizado do carro, possibilitando arranques suaves em subidas ou no trânsito.

Compatibilidade: Os volantes custom PMC são projetados para trabalhar com kits de embraiagem OE BMW ou substitutos compatíveis com o volante OE.

Disco de embraiagem: Projetado para uso com discos de embraiagem originais compatíveis com a sua caixa de velocidades.

Superfície de fricção substituível: A superfície de fricção do volante PMC garante resistência e operação de longa duração. Em caso de desgaste, é fácil de desmontar e a peça de substituição está disponível na nossa oferta.

Cremalheira de arranque original: Cremalheira zincada, com dureza idêntica aos volantes OE, garantindo fiabilidade e plena cooperação com o motor de arranque OE.

Equilibragem antes do envio: Cada volante PMC é verificado e equilibrado com precisão antes do envio. Se utilizar um kit de embraiagem usado ou customizado, recomendamos o reequilíbrio de todo o conjunto.

PMC Performance Clutch – soluções de precisão para tuning mecânico e motorsport.

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