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Volante de motor aliviado monomassa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de motor aliviado monomassa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de motor aliviado monomassa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de motor aliviado monomassa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
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Volante de motor aliviado monomassa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb

  • Volante do motor leve e rígido (monomassa) para motores PSA da série EW. Fabricado em alumínio com tecnologia CNC. Possui uma superfície de fricção substituível em aço e uma coroa de arranque zincada.
359,00 EUR
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PMC Motorsport Volante do motor leve e rígido PSA Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - [SMF / Ø228mm / 4,30kg]


Volante do motor leve e rígido (monomassa) para motores PSA da série EW 1.8 16V 2.0 16V 2.2 16V. Fabricado em alumínio com tecnologia CNC, possui uma superfície de fricção substituível em aço e uma coroa de arranque zincada. Os pontos de montagem foram mantidos como no volante do motor OE (volante tipo P&P). O diâmetro do volante do motor é de Ø228mm e o peso é de apenas 4,30kg (redução de peso em relação ao OE de aprox. 38%) e possui roda fónica compatível com o sensor de posição da cambota OE.. O volante é compatível com Peugeot 206 (2.0 16V / S16 / GTI / RC) / 207 (2.0 16V) / 307 (1.8 16V, 2.0 16V) / 406 (1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V) / 407 (1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V) e Citroen Xsara (1.8 16V, 2.0 16V) e C4 (1.8 16V, 2.0 16V)

A menor inércia de um volante leve proporciona uma resposta de aceleração significativamente melhor e mais rápida, permitindo melhorar a aceleração do veículo. Embora a potência do motor não aumente, as perdas na transmissão são reduzidas, resultando numa potência ligeiramente maior nas rodas. Os volantes do motor leves funcionam muito bem em pistas sinuosas, pois o veículo recupera muito mais rapidamente a velocidade perdida nas curvas.

Toda a nossa produção e o departamento de I&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.

Ajuda na seleção e apoio pós-venda - Support PMC Motorsport

A equipa PMC Motorsport ajudará a escolher o kit ideal para si. E em caso de dúvidas durante a instalação, fornecerá suporte técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.

Compra de componentes individuais

Na nossa oferta dispomos de cada componente do nosso kit, que pode ser adquirido separadamente.

Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitas em todo o mundo.

Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em veículos do dia a dia (Daily) como em projetos profissionais dedicados ao motorsport.

Desde o início apostamos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada etapa de produção, o componente é inspecionado. Cada componente fabricado por nós é gravado com um número de série de produção.

Qualidade confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015

Enviamos os nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido têm custos de envio calculados automaticamente. Para países que não figuram na lista, após a realização da encomenda, a nossa equipa fará o cálculo do envio e irá adicioná-lo à encomenda. Receberá um e-mail com o custo total da encomenda.

ATENÇÃO A cotação de envio enviada, juntamente com o preço do produto, não inclui taxas adicionais / direitos aduaneiros que possam ser aplicados consoante o país de destino.

IVA 0%

IVA 0% para clientes com NIF/IVA europeu ativo (opção para clientes B2B de fora da Polónia) e em caso de exportação fora da UE.

Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA cobrado.

***
É importante ter em conta que um volante do motor leve proporciona uma resposta de aceleração sem compromissos a custo da eliminação dos elementos de amortecimento de fábrica. Isto traduz-se num funcionamento mais direto da transmissão, o que pode resultar num aumento natural da audibilidade dos mecanismos da caixa de velocidades. Esta é uma característica desejada em veículos desportivos, decorrente da ligação rígida entre o motor e a transmissão.

Símbolo
0.10318.00-EW
Código do fabricante
5903707421336
Especificações
Dedicado a Citroën
Citroen Xsara
Citroen Xsara Picasso
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen Grand C4 Picasso
Citroen C5 I
Citroen C5 II
Dedicado a Peugeot
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 307
Peugeot 406
Peugeot 407
Peugeot 607
Peugeot 807
Modelo de motor PSA
PSA 1.8 16V EW7 J4 [116ps 85kW]
PSA 1.8 16V EW7 A [125ps 92kW]
PSA 2.0 16V EW10 D [140ps 103kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 (RFN) [136ps 100kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 (RFR) [143ps 105kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 S [177ps 130kW]
PSA 2.0 16V EW10 A (RFJ) [140ps 103kW]
PSA 2.2 16V EW12 J4 158-163ps (116-120kW)
Informações sobre a embraiagem
Kit compatível Aftermarket
LuK 623 3043 00 | 623304300
Especificação do volante de motor
Tipo de volante
Leve / Rígido / 228mm / 8,98"
Peso do volante de motor original (OE)
6,97 kg / 15,365 lb
Peso do volante de motor PMC
4,30kg / 9,48 lb
Redução de peso / Alívio de peso
38%
Informações técnicas
Ø Diâmetro exterior do volante do motor
272mm
Espessura do volante do motor
35mm
Número do disco de fricção PMC
0.10311.02
Ø Diâmetro interno do disco de fricção [mm / inch]
150mm / 5,91"
Ø Diâmetro externo do disco de fricção [mm / inch]
232mm / 9,13"
Espessura do disco de fricção [mm / inch]
5,8mm | 0,23"
Número da cremalheira de arranque PMC
0.10318.03
Ø Diâmetro interior da cremalheira de arranque [mm / polegadas]
265,8mm | 10,46"
Ø Diâmetro exterior da cremalheira de arranque [mm / polegadas]
291,2mm | 11,46"
Espessura da cremalheira de arranque [mm / polegadas]
10mm | 0,39"
Número de dentes da cremalheira de arranque
133
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Parafusos necessários (não incluídos)
Citroen OE 53740 (M9x1x22,3)
Torque de aperto dos parafusos do eixo de transmissão [Nm / lb⋅ft ]
90Nm 66,4 lb·ft + Cola
Número OE / Referência original
Citroen 0532N1
O kit inclui
SMF Volante do motor leve
Parafusos de prato de pressão
Anilha dos parafusos da cambota
Impulsator
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