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Link G4X MonsoonX ECU

  • ECU independente (standalone) G4X MonsoonX, ideal para motores de 2 a 4 cilindros que necessitam de mais E/S e funcionalidades de desporto motorizado do que a AtomX.
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Link G4X MonsoonX ECU

Preenchendo a lacuna entre as ECUs de entrada e de nível médio, a MonsoonX oferece afinação avançada e funcionalidades de desporto motorizado num pacote compacto e capaz.

Partilhando a mesma arquitetura G4X vencedora de campeonatos que o resto da gama G4X, a MonsoonX oferece a mesma experiência de afinação comprovada e a fiabilidade em que confiam os entusiastas e preparadores profissionais de todo o mundo. Partilha o mesmo processador, firmware, software e conjunto de funcionalidades G4X padrão: Bus CAN, Flex Fuel, limitadores flexíveis de proteção do motor, controlo de teclado CAN, controlo de pressão de sobrealimentação em circuito aberto e fechado, duplo circuito fechado Lambda, controlo VVT, osciloscópio de sinal (Trigger) integrado, compatibilidade com ecrãs (dashes) pós-venda e 512 MB de registador de dados interno com sensor MAP integrado.

Aproveitando as capacidades da AtomX, a MonsoonX adiciona saídas auxiliares, entradas digitais e analógicas adicionais, juntamente com funcionalidades avançadas de desporto motorizado (Launch Control, Anti-Lag, controlo de mudança de velocidade, patilhas no volante). É a solução ideal para motores atmosféricos e turbocomprimidos que requerem funcionalidades de competição sem necessidade de passar para uma ECU de nível superior.

Modelos suportados

Até 2 rotores (Wankel) ou 4 cilindros com injeção sequencial e ignição direta.

Funcionalidades e Desporto Motorizado

Funcionalidades da ECU

  • Sensor MAP integrado
  • 8 blocos matemáticos personalizados (até 30 caracteres)
  • Suporte Flex Fuel
  • Osciloscópio de sinal (Trigger Oscilloscope)
  • Limitadores flexíveis de proteção do motor
  • Controlo de teclado CAN
  • Controlo de distribuição variável (VVT)
  • Controlo de pressão de sobrealimentação em circuito aberto (Open Loop)
  • Controlo de pressão de sobrealimentação em circuito fechado (Closed Loop)
  • Controlo de sensor Lambda integrado e duplo circuito fechado
  • 512 MB de registo de dados interno (Datalogging)
  • Compatível com ecrãs do mercado pós-venda via CAN ou porta série

Funcionalidades de Desporto Motorizado

  • Controlo de arranque (Launch Control)
  • Sistema anti-lag (ALS)
  • Controlo de mudança de velocidade (Gear Shift Control)
  • Controlo de patilhas no volante (Paddle Shift Control)
Nota: A MonsoonX pode executar qualquer uma das funcionalidades acima, mas não as pode executar todas ao mesmo tempo. O número de funcionalidades ativas depende das entradas e saídas disponíveis.

Especificações Técnicas

Saídas
4 saídas de injeção
4 saídas de ignição
6 saídas auxiliares
Alimentação de sensores de +5V
As saídas de injeção/ignição não utilizadas podem funcionar como saídas auxiliares.
Entradas
4 entradas digitais
2 entradas de temperatura
4 entradas analógicas
2 entradas de captação (trigger)
1 entrada de detonação (knock)
As entradas de temperatura e analógicas não utilizadas podem ser utilizadas como entradas digitais.
Comunicações
1 canal Bus CAN
Ligação de afinação Mini-B USB
Registador de dados
512 MB de memória de registo integrada
Taxa de registo total máxima de 100 kHz
250 canais de registo
Dimensões e Peso
95 mm (C) x 130 mm (L) x 45 mm (A) / 3.74" x 5.12" x 1.77"
220 gramas (7.76 onças)
Material da caixa Caixa em nylon reforçado com fibra de vidro
Sistema Elétrico
Gama de tensão de funcionamento: 6.5–24V (Tensão de entrada máxima: 36V)
Consumo contínuo máximo de corrente: 3A
Corrente de funcionamento: 200mA
Conector
Superseal 4 filas 34 posições
Número de peça: 4-1437290-0
Normas e Temperatura
Padrão de fabrico: ISO 13485
Gama de temperatura ambiente: -30°C a 90°C

Conteúdo da caixa

ECU MonsoonX G4X Suporte de montagem Cabo de afinação USB Guia de início rápido (Quick Start) Autocolantes LinkECU
Símbolo
127-4000
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