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Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)
Placa adaptadora Mercedes-Benz V8 M156 - Manual BMW (M50-M57)
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184MM 7.25" (P)
Discos de embrague Tilton 64185-8-VV-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Tilton Engineering 66.312 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)

Race Stage 2 Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Race Stage 2 PRO Kit adaptador caja de cambios Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 / S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" POT + Disco sinterizado x2 + Plato de presión Tilton Engineering®

2 386,00 EUR
bruto / set
de
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Producto disponible en pequeñas cantidades
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En el kit

Placa adaptadora Mercedes-Benz V8 M156 - Manual BMW (M50-M57)
Placa adaptadora Mercedes-Benz V8 M156 - Manual BMW (M50-M57) (1 pcs.)
379,00 EUR / pcs.
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184MM 7.25" (P)
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184MM 7.25" (P) (1 pcs.)
599,00 EUR / pcs.
Discos de embrague Tilton 64185-8-VV-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Discos de embrague Tilton 64185-8-VV-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"] (1 set)
449,00 EUR / set
Tilton Engineering 66.312 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
Tilton Engineering 66.312 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type) (1 pcs.)
959,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Race Stage 2 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Mercedes-Benz V8 M156 AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-velocidades / S50 S52 Getrag 420G 6-velocidades - 184mm / 7.25" POT + Disco sinterizado x2 + Plato de presión Tilton Engineering®

Kit de embrague de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Mercedes-Benz V8 M156 AMG con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caja de cambios Getrag de BMW. El adaptador es compatible con cajas de cambios manuales populares como ZF 5, Getrag 420 G, Getrag 250 G.

Volante de aluminio personalizado de 240mm con disco de fricción intercambiable (pieza de repuesto FW001.00.02 disponible en el sitio web) - adaptado para placa de presión BMW M57 o BMW E46 M3 (no compatible con M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Cada volante PMC Motorsport se verifica y equilibra antes del envío, el kit incluye todos los tornillos de montaje necesarios.


 

 ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 es una transmisión manual de 5 velocidades utilizada en la serie E de BMW con motores M50 M52 M54 ( E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *solo Canadá y Estados Unidos, M3.2i (S54)). El peso de la transmisión es de aproximadamente 39 kg (86 lb), eje de entrada 23x29-10N.

Gear ratios
1 2 3 4 5 R
4.21 2.49 1.67 1.24 1.0 3.85 

 

El adaptador de embrague se utiliza en las conversiones de Mercedes-Benz V8 M156 AMG tanto en los modelos clásicos de la serie BMW E como E30 E36 E46 E39 E60 E61 E90 E92 E81 E82 como en los nuevos modelos F y G. La amplia disponibilidad y durabilidad de las cajas de cambios BMW ZF y Getrag las convierten en una opción muy común para proyectos de construcción destinados tanto al uso diario como al automovilismo (Drift / Time Attack). El campanario de la caja de cambios ZF-5 también es ampliamente utilizado por los fabricantes de cajas de cambios deportivas de tipo escalonado.


 

¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?

Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.

 

¿Por qué PMC Motorsport?

 

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

 

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos a office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará el costo de envío, luego de realizar el pedido.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el producto adecuado. En caso de dudas durante el montaje, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.


 


Lista de motores:

  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz V8 M156 AMG

Lista de cajas de cambios manuales BMW (Gasolina): 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-velocidades
    • BMW GETRAG M50 M52
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54
  • BMW GETRAG 420 / 420G 6-velocidades
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3

El volante de inercia no es compatible con la caja de cambios BMW M54 6-velocidades

 

Instrucciones

Usar el volante / anillo dentado de la versión automática de los Mercedes-Benz OE a2730300312 

Utilizar el motor de arranque OE Mercedes-Benz 

El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de la caja de cambios existente. Si tiene un cojinete con dos posiciones de altura, use la posición 24 mm.

Reemplazar el pasador esférico original por el que viene en el kit.

 

 

Fabricante
Código
RS2-M156-M50-TP
Código del fabricante
5903707408450
Modelo del motor Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V8 M156Más

Mercedes-Benz M156 AMG

  • 2006-2011 E 63 AMG
  • 2006-2011 ML 63 AMG
  • 2006 R 63 AMG
  • 2006-2011 S 63 AMG
  • 2006-2011 CL 63 AMG
  • 2006-2010 CLK 63 AMG
  • 2006-2010 CLS 63 AMG
  • 2008-2015 C 63 AMG
  • 2008-2011 SL 63 AMG
Caja de cambios manual (Gasolina)
BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-velocidades
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-320 ZF-320 5-velocidades
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-velocidades
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-velocidades
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-velocidades
GearMotive Racing Dogbox BMW ZF 23x29-10N
Kit de embrague
Kit con embrague
Máximo torque
900Nm / 663,58 lb/ft
Tipo de volante de inercia
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Diámetro de la placa de fricción
184mm / 7.25"
Kit de Embrague incluido
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Autoajuste
No
Disco de embrague
Incluido
Perfil del cubo
23x29-10N
Número de Dientes
10
Cojinete de empuje requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Cilindro esclavo de embrague requerido
Adecuado para su caja de cambios
Motor de arranque (no incluido)
Mercedes-Benz (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Drift
Espesor del adaptador
20mm / 0.78"
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para plato de presión
Trzpień kulisty / podpora łapy sprzęgła
Pernos para cigüeñal
Prensa Tilton OT-II Cerametallic 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
2x Disco de embrague sinterizado Tilton 64185-8-VV-10 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Código de productos incluidos
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Tilton 64185-8-VV-10
K0M50-TP-M156 (2654)
F0M50-M156 (2389)
EAN
5903707408450
Código del kit
RS2-M156-M50-TP
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