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Toyota 2JZ / 1JZ: swap de motor com a caixa do Nissan 350Z (CD009) ou do Mazda RX-8 no Nissan S13 e Skyline
Nem toda a gente com um motor JZ escolhe a caixa BMW. Nos Nissan é popular a CD009 de 6 velocidades do 350Z e, nos projetos mais baratos, a caixa do Mazda RX-8. Aqui tens vídeos de builds deste tipo: um Skyline R33, dois S13 e um projeto com caixa RX-8.
Adaptador PMC Motorsport: 2JZ na caixa CD009 num Nissan Skyline R33. Skyline R33 com 2JZ e caixa CD009 do Nissan 350Z: montagem do adaptador PMC, ajuste do volante do motor e a luta pela centragem de todo o conjunto.
Que caixa escolher para o JZ
| Caixa | Velocidades | Quando faz sentido |
|---|---|---|
| Nissan 350Z CD009 / 370Z | 6 | Nissan (S13, S14, Skyline) e carros com muita potência. Esta caixa tem fama de ser muito resistente. |
| Mazda RX-8 | 6 | Projetos mais baratos e carros mais leves. Com o JZ é preciso um suporte para o garfo de embraiagem. |
| BMW ZF | 5 | Carros BMW em que fica a caixa original com os apoios de origem. |
A que prestar atenção
No vídeo do Skyline R33 vê-se bem quanto trabalho exige o ajuste preciso do volante do motor e a centragem de todo o conjunto. No S13, a caixa CD é maior do que a R154, por isso é preciso alargar o túnel da transmissão. O autor fá-lo à martelada e não esconde que dá algum trabalho.
No projeto com a caixa RX-8, o autor do vídeo enganou-se primeiro na escolha do prato de pressão. Também teve de retirar os espaçadores de origem. No fim ficou uma embraiagem ACT Stage 3 com prato de pressão na especificação do E46 M3. Já no projeto 2JZ no S13 é usada uma embraiagem bidisco Uniclutch.
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Peças dos vídeos
Adaptadores, volantes do motor e acessórios para ligar o 1JZ/2JZ às caixas Nissan e Mazda:
- Adaptador de caixa de velocidades Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK
- Adaptador Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9.84"
- Volante Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9,84"
- Flange de adaptação Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8
- Kit de embreagem Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
- Volante do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45"
- Suporte de garfo de embreagem (pino de pivô) para câmbio Mazda RX-7 RX-8 (SWAP Toyota JZ)
Perguntas e respostas
Dá para ligar o 2JZ à caixa CD009?
Sim. O adaptador e o volante do motor PMC Motorsport ligam o 1JZ e o 2JZ à caixa CD009 do 350Z e também à caixa do 370Z. A montagem num Skyline R33 está no primeiro vídeo.
O 1JZ serve na caixa do RX-8?
Sim, com o nosso adaptador. No vídeo, o 1JZ trabalha com a caixa RX-8 e uma embraiagem ACT Stage 3.
O que é preciso modificar no S13 para montar a caixa CD?
O túnel da transmissão. A caixa CD é maior do que a R154, por isso é preciso alargá-lo.
Sabias que… O Toyota Chaser JZX100 do último vídeo, na versão Tourer V, vinha de fábrica com o 1JZ-GTE e a caixa manual R154. É por isso que, no Japão, é um dos carros preferidos para drift.
Encontras mais vídeos de montagem das nossas peças na página Vídeos da PMC Motorsport.
