BMW E36 SWAP: ¿qué más además del motor BMW?

1. Toyota JZ 1JZ/2JZ

La familia de motores JZ de Toyota es una legendaria línea de unidades de 6 cilindros en línea, entre las cuales el 1JZ y el 2JZ se destacan de la competencia. Tanto el 1JZ como el 2JZ son plataformas sólidas para el tuning, pero incluso en sus versiones base, funcionan bien como reemplazos para los motores BMW en la gama E36.

Los motores de la serie JZ de Toyota son conocidos por su durabilidad excepcional, a menudo son sometidos a modificaciones, y el resultado de estos cambios frecuentemente supera los 1000HP en el dinamómetro. Cambiar estos motores en la serie BMW E36 ofrece la posibilidad de aumentar significativamente el rendimiento y la fiabilidad, convirtiéndolo en la elección para aquellos que buscan resultados extremos.

2. GM Chevrolet Small Block LS

La familia de motores V8 de General Motors, conocida por su fácil ajuste y alta potencia con un peso relativamente bajo. Los motores LS están disponibles en muchas variantes, de 5.3 a 7.0 litros, y pueden ofrecer potencia desde una base de 300HP hasta más de 700HP en versiones altamente modificadas. Optar por un LS en el E36 es una elección popular para aquellos que desean el poder V8 americano en un cuerpo alemán.

Chevrolet Small Block V8 (LS3)

Aunque el LS3 es parte de la familia GM LS, merece una mención aparte debido a su popularidad y versatilidad. Este motor V8 de 6.2 litros ofrece 430 HP en su configuración estándar, y su diseño permite modificaciones fáciles y de costo relativamente bajo que producen resultados rápidos y medibles, con alta fiabilidad de la unidad

3. Nissan RB RB20 / RB25 / RB26 / RB30

La serie RB de Nissan comprende una amplia gama de motores de 6 cilindros en línea, cada uno con su carácter y potencial únicos. El RB20 ofrece una base sólida para el tuning con una capacidad de 2.0 litros. El RB25, con una mayor capacidad de 2.5 litros, proporciona mejor torque y potencia. El RB26DETT, famoso por el Nissan Skyline GT-R, es conocido por su doble turboalimentación y enorme potencial de modificación. El RB30, con una capacidad de 3.0 litros, ofrece la mayor base de capacidad para aquellos que buscan la máxima potencia y torque. El swap de motores de la familia RB en el BMW E36 es una manera de lograr un rendimiento único y un sonido distintivo.

4. Honda K K20 / K24

Valorados por su alta potencia, fiabilidad y facilidad de modificación, los motores K20 (2.0 litros) y K24 (2.4 litros) con VTEC de Honda son la elección para aquellos que buscan un alto rendimiento combinado con un sonido excepcional. Estas unidades de 4 cilindros pueden ser una excelente base para más tuning, ofreciendo un rendimiento sobresaliente mientras mantienen un peso total del vehículo relativamente bajo.

5. Mercedes-Benz M113

El M113 es una familia de motores V8 producidos por Mercedes-Benz, disponibles en capacidades de 4.3 a 5.5 litros. Estas unidades atmosféricas son conocidas por su fiabilidad, construcción sólida y buen potencial de potencia. Los motores M113 se encuentran en muchos modelos de Mercedes, incluidas las versiones AMG, donde alcanzan resultados impresionantes de potencia y torque. El swap del motor M113 en el BMW E36 es una elección bastante inusual, pero interesante, ofreciendo la refinada potencia del V8 y un sonido único, que se distingue de las opciones de swap más populares.

Mercedes-Benz M113K

El motor M113K es una evolución del motor M113 estándar, con la diferencia clave de añadir un compresor (Kompressor), lo que aumenta significativamente su potencia y torque. Típicamente encontrado en modelos AMG de gama alta, como el SL55 AMG o el E55 AMG, el M113K ofrece una alta salida de potencia de 469 a 517 CV y un torque de 700-720 Nm, dependiendo de la configuración y el modelo del vehículo. Esto lo convierte en un candidato ideal para proyectos de swap, donde el objetivo es maximizar el rendimiento.

6. Volvo T5/T6 Motor Modular "White"

Los motores T5 y T6 de Volvo son unidades de potencia avanzadas de la serie modular, que son muy populares entre los entusiastas del tuning. El T5 es un motor turbo de 5 cilindros con una capacidad de aproximadamente 2.5 litros, ofreciendo un rendimiento excepcional y un sonido característico y profundo, que lo distingue de otros motores. Por su parte, el T6 es una unidad más avanzada, a menudo con doble alimentación (turbo y compresor), ofreciendo aún más potencia y torque de un diseño de 6 cilindros, manteniendo dimensiones compactas. El swap de las unidades T5 o T6 en el BMW E36 es una excelente manera de combinar la fiabilidad e innovación de Volvo con la dinámica clásica y el estilo de BMW. Con un sólido potencial de potencia y posibilidades para más tuning, estos motores pueden aumentar significativamente el rendimiento del E36, ofreciendo una combinación única de características de conducción.

7. Nissan SR SR20DET

El SR20DET es un motor de 4 cilindros en línea con turboalimentación producido por Nissan, conocido por su alta fiabilidad y excelente potencial de tuning. Con una capacidad de 2.0 litros, este motor es a menudo elegido para swaps debido a su ligereza, dimensiones compactas y capacidad de generar potencia superior a 400 CV después de las modificaciones apropiadas. El swap del SR20DET en el BMW E36 es una opción interesante para aquellos que buscan aumentar el rendimiento mientras mantienen un buen equilibrio y distribución del peso del vehículo.

8. Saab H (B204, B205, B234, B235)

Los motores de la serie H de Saab son unidades turboalimentadas de 4 cilindros fiables, que se han popularizado entre los aficionados al tuning. B204 y B205 son modelos con una capacidad de 2.0 litros, ofreciendo un rendimiento sólido y potencial de modificación. B234 y B235, por otro lado, son versiones más avanzadas de 2.3 litros, que ofrecen aún mayores posibilidades de tuning. El swap de motores Saab H en el BMW E36 puede traer una combinación innovadora de tecnología sueca con ingeniería alemana, proporcionando un alto rendimiento y experiencias de conducción únicas.

9. Mercedes-Benz M104

El M104 es un motor de 6 cilindros en línea producido por Mercedes-Benz, conocido por su construcción sólida y buen potencial de potencia. Las versiones de este motor tenían capacidades de 2.8 a 3.2 litros, con variantes tanto atmosféricas como turboalimentadas en modelos posteriores. Este motor se encuentra en muchos modelos de los años 90, incluyendo la icónica Clase E W124 y W210, ofreciendo un excelente equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.

10. Ford Barra

El motor Barra es una familia de motores turbo de 6 cilindros en línea producidos por Ford Australia. Las variantes más famosas, como el Barra 245T y 270T, ofrecen un rendimiento impresionante gracias a la turboalimentación, alcanzando potencias de 240 a 325 CV dependiendo de la versión. Los motores Barra han alcanzado un estatus de culto debido a su durabilidad y enorme potencial de tuning. Al igual que con los motores Toyota JZ, el potencial de Barra también supera los 1000HP.

11. Toyota UZ 1UZ-FE y 3UZ-FE

La serie de motores UZ de Toyota es bien conocida entre los entusiastas del automovilismo, especialmente los modelos 1UZ-FE y 3UZ-FE, que son altamente reconocidos por su rendimiento, fiabilidad y capacidades de tuning. El 1UZ-FE, con una capacidad de 4.0 litros, fue lanzado a principios de los años 90 y rápidamente ganó una reputación por su durabilidad y fuerte rendimiento. El 3UZ-FE, introducido en 2001, es una evolución del 1UZ con una mayor capacidad de 4.3 litros, ofreciendo un mejor rendimiento y tecnología más moderna