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Ford Barra

El Ford Barra es un motor de seis cilindros en línea con turbocompresor de 4.0 L producido en Australia entre 2002 y 2016. Fue desarrollado por Ford Australia como sucesor de la serie SOHC "Intech" y debutó en el modelo Falcon BA. Los motores Barra pertenecen a la familia I6 de Ford y destacan por su bloque de hierro fundido, culata DOHC de 24 válvulas y una enorme resistencia, lo que los hace muy populares en el mundo del tuning – especialmente las versiones turbo Barra 240T, Barra 270T y Barra 310T.

De serie ofrecían entre 240 y 325 CV y más de 500 Nm de par, y con modificaciones pueden superar los 1000 CV sin necesidad de reforzar el bloque.

Aunque el motor Barra nunca se vendió oficialmente fuera de Australia y Nueva Zelanda, hoy en día se considera uno de los seis cilindros en línea más legendarios de la historia del automóvil – comparable al Toyota 2JZ japonés o al BMW M50/M54 alemán.