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Plateau de Pression d'Embrayage Tilton Engineering 66.302 HGG 7.25″ 184mm (Type à Step)
- Plateau de Pression d'Embrayage Tilton Engineering 66.302 HGG 7.25″ 184mm (Type à Step)
Plateau de Pression d'Embrayage Tilton Engineering 66.302 HGG 7.25″ 184mm (Type à Step)
Embrayages de Course Métalliques OT-II
Conçus principalement pour la course sur route, les circuits ovales, les véhicules à roues ouvertes et les applications de formule, les embrayages de course métalliques OT-II de 7,25″ de Tilton offrent un faible moment d'inertie, une grande capacité de couple et une fiabilité nécessaire pour les applications de course les plus exigeantes. Ces caractéristiques ont fait des embrayages métalliques le type d'embrayage le plus couramment utilisé dans la course sur route et sur circuit ovale. Les embrayages métalliques ne sont pas recommandés pour une utilisation sur route.
Applications
Course sur Route
Circuit Ovale
Roues Ouvertes
Formule
Tilton propose deux styles différents pour chaque configuration d'embrayage : l'un conçu pour être compatible avec un volant moteur de type à STEP, et l'autre pour des volants moteurs de type POT (“sans STEP”). Les volants moteurs à STEP ont une étape de 0,100″ pour le contact avec le matériau de friction de l'embrayage, donc les embrayages fabriqués pour cette application auront une différence de hauteur de 0,100″ entre le disque de friction inférieur et l'extrémité des jambes du couvercle de l'embrayage (les points de montage). Les volants moteurs de type POT n'ont pas cette étape, donc le disque de friction et les jambes du couvercle de l'embrayage seront à niveau sur les embrayages conçus pour eux.
Les embrayages métalliques de 7,25″ de Tilton sont disponibles avec un plateau de pression à Rapport Élevé ou à Rapport Ultra-Élevé. Les plateaux de pression à Rapport Élevé offrent une forte charge de serrage sur une large plage d'usure, tandis que les plateaux de pression à Rapport Ultra-Élevé offrent 20% de charge de serrage en plus et un déplacement de ressort à diaphragme (modulation). Comme on le voit sur le graphique ci-dessous, la charge de serrage (ou capacité de couple) du plateau de pression à Rapport Élevé est relativement plate jusqu'à 0,030″ (76mm) d'usure; les plateaux de pression à Rapport Ultra-Élevé offrent une charge de serrage initiale plus élevée à un taux d'usure plus rapide.
En-tête de Plateau de Pression à Rapport Élevé
Ratio de plateau de pression standard pour les embrayages métalliques de 7,25″
Déplacement de débrayage court pour un engagement et un changement rapide
Courbe de charge de serrage plate pour la plus longue plage d'usure
En-tête de Plateau de Pression à Rapport Ultra-Élevé
20% de déplacement de débrayage en plus par rapport au Rapport Élevé pour une meilleure modulation
20% de charge de serrage en plus par rapport au Rapport Élevé pour une capacité de couple de pointe plus élevée
La charge de serrage diminue plus rapidement avec l'usure qu'avec le Rapport Élevé