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Volant moteur léger BMW M50 M52 M54 M57 5700g / 12,9lb
- Volant moteur rigide léger en aluminium pour BMW E46 320i 323i 325i 328i M52B20 / M52B25 / M52B28 / M52TUB20 / M52TUB25 / M52TUB28

PMC Motorsport Volant Moteur Personnalisé en Aluminium Léger (Rigide / Monomasse) pour BMW E46 320i 323i 325i 328i M52B20 / M52B25 / M52B28 / M52TUB20 / M52TUB25 / M52TUB28
PMC Clutch – des solutions de précision pour le réglage mécanique et le sport automobile. Volant moteur rigide en aluminium avec surface de friction remplaçable pour moteurs BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 (essence) M57 (M57d30 306D1 diesel).
L'inertie plus faible d'un volant moteur allégé permet une réponse de l'accélérateur nettement meilleure et plus rapide, améliorant ainsi l'accélération de la voiture. Bien qu'il n'augmente pas la puissance du moteur, il réduit les pertes dans la transmission, ce qui se traduit par une puissance légèrement supérieure aux roues. Les volants légers sont exceptionnellement performants sur les circuits sinueux, car la voiture reprend beaucoup plus vite la vitesse perdue dans les virages.
Applications :
- Drift / Time Attack : Là où le contrôle précis du régime moteur et la réduction rapide de la masse non suspendue sont cruciaux.
- Street Tuning : Pour les passionnés cherchant à éliminer le volant bimasse sujet aux pannes et à donner un caractère plus sportif au véhicule.
- Sport automobile : Partout où chaque seconde et chaque kilogramme de réduction de poids comptent pour le résultat final.
Avantages d'un volant moteur allégé :
- Réponse instantanée de l'accélérateur : La réduction de la masse en rotation permet au moteur de monter en régime beaucoup plus rapidement, améliorant la dynamique lors des changements de rapports et des dépassements.
- Durabilité accrue en sport : Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium aéronautique de la plus haute qualité, le volant résiste aux températures extrêmes et aux charges qui pourraient endommager un volant bimasse d'origine.
- Facilité d'entretien (disque remplaçable) : Grâce à la surface de friction en acier remplaçable, ce volant est une solution à long terme – en cas d'usure, vous ne remplacez que la plaque de friction, pas l'élément entier.
- Facilité d'installation (Bolt-on) : Conçu pour les points de fixation d'origine, assurant une compatibilité totale avec le mécanisme d'embrayage et le démarreur d'origine sans modifications.



Poids
Lors de la conception de nos volants moteurs, nous accordons une grande attention à leur poids – les volants PMC sont créés aussi bien pour les passionnés de tuning que pour les préparateurs de sport automobile, c'est pourquoi le choix de la masse correcte est si important.
Inertie vs Accélération
Un volant moteur stocke l'énergie cinétique. Plus il est lourd, plus il faut d'énergie pour le mettre en mouvement.
- Trop léger : Le moteur monte en régime instantanément, ce qui est souhaitable en sport, mais redescend tout aussi vite. Cela peut rendre les changements de vitesse fluides difficiles en conduite quotidienne.
- Correctement équilibré : Permet une réponse plus rapide de l'accélérateur tout en conservant assez d'énergie pour que le moteur fonctionne correctement après avoir relâché la pédale d'accélérateur.
Stabilité au ralenti
Un volant moteur allégé a une capacité moindre à amortir les irrégularités du moteur (surtout sur les unités à 3 ou 4 cylindres).
- Si le poids est trop faible, le moteur peut avoir un ralenti instable, des saccades ou même caler lors d'un débrayage soudain (ex: à l'approche d'un feu rouge).
- Une masse appropriée fournit un "tampon d'inertie" qui maintient la rotation du vilebrequin entre les cycles de combustion des pistons.
Facilité de démarrage (Couple)
Un volant lourd aide à mettre en mouvement la masse de l'ensemble du véhicule à partir de l'arrêt.
- Avec un volant extrêmement léger, le conducteur doit donner plus de gaz et manipuler l'embrayage avec plus de précision pour éviter de caler au démarrage.
- Le bon choix de poids permet à la voiture de conserver son caractère civilisé, permettant des démarrages en douceur en côte ou dans les embouteillages.
Spécifications
!! 53,64% Plus léger que le volant moteur d'origine !! Seulement 5,7kg / 12,57lb soit environ 5.3kg / 11.68lb de moins que le volant moteur d'usine.
- Kompatibilität: Custom PMC-Schwungräder sind für die Verwendung mit dem BMW M57 240mm / 9.45" Kupplungssatz, Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 oder deren Ersatzteilen konzipiert, die auf das OE-Schwungrad passen.
- Disque d'embrayage : Conçu pour être utilisé avec les disques d'embrayage d'usine compatibles avec votre boîte de vitesses.
- Surface de friction remplaçable : La surface de friction du volant PMC garantit durabilité et fonctionnement à long terme. En cas d'usure, elle est facile à démonter et les pièces de rechange sont disponibles dans notre offre.
- Couronne de démarreur d'origine : Couronne galvanisée, avec une dureté identique aux volants d'origine, garantissant la fiabilité et une coopération totale avec le démarreur d'origine.
- Équilibré avant expédition : Chaque volant PMC est vérifié et équilibré avec précision avant expédition. Si vous utilisez un kit d'embrayage d'occasion ou personnalisé, nous recommandons de rééquilibrer l'ensemble complet.
Veuillez noter qu'un volant moteur allégé offre une réponse sans compromis de l'accélérateur au détriment de l'élimination des éléments d'amortissement d'usine. Cela se traduit par un fonctionnement plus direct de la transmission, ce qui peut entraîner une augmentation naturelle du bruit des mécanismes de la boîte de vitesses. C'est une caractéristique souhaitée dans les véhicules de sport, résultant de la connexion rigide du moteur à la transmission.








