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Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"

Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"

  • Volant moteur custom en aluminium permettant de coupler (swap / conversion) le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 de chez BMW.
575,00 EUR
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Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
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PMC Motorsport Volant moteur sur mesure Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) - BMW N57n ZF GS6-53DZ JGL E9x 330D / N47s E8x 123D GS6-53DZ JGG 6 rapports Diesel - 240mm / 9.45"

Vous souhaitez accoupler le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF GS6-53DZ? Notre adaptateur de boîte de vitesses est la solution idéale pour vous. Volants moteurs sur mesure dédiés aux adaptateurs PMC Motorsport, fabriqués en aluminium avec surface de friction remplaçable, contrôlés et équilibrés avant expédition. Volant conçu pour un mécanisme d'embrayage de type 240mm (GS5-39DZ / GS6-53DZ / BZ BMW OE).

Les plaques d'adaptation PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La fabrication sur des machines CNC modernes garantit une concentricité idéale entre le moteur et la boîte, élément clé pour la durabilité de la transmission.

L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90% des composants sont fabriqués par notre entreprise.

Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport

L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté à vos besoins. Et en cas de doute lors du montage, nous vous fournirons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.

Achat d'éléments individuels

Dans notre offre, chaque composant de nos kits peut être acheté séparément.

Des milliers d'adaptateurs produits et de clients satisfaits à travers le monde.

Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien sur des véhicules du quotidien (Daily) que dans des projets professionnels de sport automobile.

Depuis le début, nous misons sur la qualité de nos pièces. Après chaque étape de fabrication, l'élément est contrôlé. Chaque pièce produite est gravée d'un numéro de série.

Qualité confirmée par la certification ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nous expédions nos produits dans pratiquement tous les pays du monde. Pour les pays de l'Union Européenne (hors îles) et le Royaume-Uni, les frais de livraison sont calculés automatiquement. Pour les autres pays, notre équipe établira un devis de transport après votre commande. Vous recevrez un e-mail avec le coût total.

ATTENTION : Le devis d'expédition fourni ne comprend pas les frais supplémentaires / droits de douane pouvant s'appliquer selon le pays de destination.

TVA 0%

TVA 0% pour les clients disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire actif (option pour les clients B2B hors Pologne) ainsi qu'en cas d'exportation hors de l'UE.

Après vérification réussie dans le système VIES, nous modifions la commande en retirant la TVA appliquée.

Moteurs compatibles : Boîtes de vitesses compatibles :

Toyota JZ

Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6 rapports

ZF S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D

ZF S6-53 GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57n E9x 330D

Informations complémentaires

Les pièces PMC Motorsport sont destinées au sport automobile. Usage sur circuit uniquement.

Pièces destinées à être installées par des professionnels possédant des connaissances en SWAP moteur et modifications automobiles - en atelier et avec l'outillage adapté.

Les instructions de montage de l'adaptateur fournissent uniquement les informations de base nécessaires à l'assemblage physique du moteur et de la boîte hors du véhicule.

Selon le véhicule, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires : ajustement des supports, silentblocs, tablier moteur, tunnel de boîte, longueur d'arbre de transmission, etc.

Nos adaptateurs sont fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.

Instructions de montage

Le volant moteur nécessite l'utilisation de l'adaptateur de boîte de vitesses PMC. Pour le montage du volant moteur, il est nécessaire d'utiliser la couronne/flexplate de la version automatique Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 ainsi qu'une cale d'épaisseur de 4.5mm entre le bloc moteur et la couronne OE 32116-22020 (non incluse). La fourchette d'embrayage est installée sur la position basse de la butée

Instrukcja montażu koła zamachowego Toyota JZ

Instrukcja montażu koła zamachowego PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57 N47S GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45

Instrukcja montażu koła łożyska w pozycji wysokiej

Instrukcja montażu podpory łapy sprzęgła

FAQ

  • Ai-je besoin d'un adaptateur de boîte de vitesses supplémentaire pour le volant moteur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ?

Oui, pour le montage du volant moteur, vous devez utiliser la plaque d'adaptation de boîte 20mm PMC Motorsport F0BMW-JZ.

  • Quel démarreur dois-je utiliser pour le montage du volant PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ?

Il faut utiliser un démarreur Toyota JZ (OE) sans protection de pignon supplémentaire, recommandé Toyota Supra MKIV.

  • À quel couple faut-il serrer le volant moteur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ?

Le volant moteur doit être serré à un couple de 72Nm / 53,1ft·lb, en utilisant du frein-filet

  • Le volant moteur PMC doit-il être équilibré en plus?

Chaque volant moteur PMC Motorsport est équilibré avant expédition (notre tolérance est de 4g). En cas de montage d'un kit d'embrayage sur mesure, nous recommandons une vérification supplémentaire.

Symbole
K0JGL-240-JZ
Code fabricant
5903707414796
Spécifications
Modèle de moteur Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Boîte de vitesses manuelle (Diesel)
6-vitesses ZF GS6-53DZ JGL BMW N57Lire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed

  • BMW Engine: N57D30A
  • BMW OE : 23 00 7 582 711 / 23 00 7582711 / 23007582711
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 020 / 23.00-7582710 / 23 00 7582710 / 23007582710

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI

  • E90N 325d N57
  • E90N 330d N57
  • E91N 325d N57
  • E91N 330d N57
  • E92 330d N57
  • E92N 325d N57
  • E92N 330d N57
  • E93 330d N57
  • E93N 325 N57
  • E93N 330d N57
6-vitesses ZF GS6-53DZ JGG BMW E8x 123D N47SLire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGG code JGG

  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 017 / 23.00-7568128 / 23 00 7568128 / 23007568128
  • BMW 1' E81 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
  • BMW 1' E82 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
  • BMW 1' E87 LCI 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
  • BMW 1' E88 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
Informations concernant l'embrayage
Plaque de pression d'embrayage recommandée
BMW OE 21 21 7 545 068 | 21217545068
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Diamètre du disque d'embrayage
Ø240mm / 9.45"
Disque d'embrayage (Non inclus - numéro de pièce OE)
BMW OE 21 20 7 583 172 | 21207583172 (GS6-53DZ / BZ)
Cannelure du moyeu
32,5x35-26N (GS6-53DZ / BZ)
Nombre de Dents
26
Butée d'embrayage requise (Non inclus - numéro de pièce OE)
BMW OE 21 51 7 564 027 | 21517564027
Fourchette d'embrayage requise (Non inclus - numéro de pièce OE)
BMW OE 21 51 7 564 027 | 21517564027 (à 2 position)
Cylindre récepteur d'embrayage
BMW OE 21 52 6 775 924
BMW OE 21 52 6 785 964
BMW OE 21 52 1 158 903
BMW OE 21 52 6 766 277
Spécification du volant moteur
Type volant moteur
SMF Rigide / Monomasse / Monodisque / Ø240mm / 9,45"
Plaque de friction échangeable
Oui
Couple de serrage des vis d'arbre de transmission [Nm / lb⋅ft ]
72Nm 53,1ft·lb + Colle
Démarreur requis (non inclus)
Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
Couronne requise
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 et une entretoise OE 32116-22020 4.5mm entre le bloc moteur et la jante/ pignon
Adaptateur de boîte de vitesses requis
Epaisseur de la plaque d’adaptation
20mm / 0.78"
Code de l'adaptateur PMC
F0BMW-JZ
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Le kit comprend
Volant moteur
Kit vis vilebrequin
Kit vis couvercle d’embrayage
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