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Le volant d’inertie customisé Toyota JZ - BMW N57 GS6-53DZ HS1 HB7 HAF - 240mm / 9.45"
- Volant moteur sur mesure PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57n ZF GS6-53DZ HS1 HB7 HAF F10 530D 6 vitesses Diesel / N47 GS6-35DZ 6 vitesses - 240mm / 9.45"
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PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57n ZF GS6-53DZ HS1 HB7 HAF F10 530D 6-vitesses Diesel / N47 GS6-35DZ 6-vitesses - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie alu customisé a été conçu à rattacher le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ et la boîte de vitesse BMW Getrag / ZF .
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Équilibré avant l'expéditionChacun de nos volants est soigneusement inspecté et équilibré avant l'expédition. |
Roulement pilote de l'arbre d'embrayageLe roulement supporte l'arbre d'embrayage et minimise ses vibrations. |
Surface de friction remplaçableLa surface en fonte usée est facilement amovible et peut être remplacée par une nouvelle, disponible dans notre offre. |
Pourquoi choisir les boîtes de vitesses BMW ?
Disponibilité et prix. La production massive et leur accessibilité à travers le monde garantissent la disponibilité des pièces de rechange. Les pièces et boîtes complètes sont facilement disponibles en concession et sur le marché secondaire.
Durabilité et fiabilité. Les boîtes BMW ZF / Getrag sont utilisées depuis des années avec succès dans le sport automobile amateur et professionnel. Elles supportent un couple élevé (certains modèles jusqu’à 1000 Nm+) tout en offrant une grande fiabilité. Elles sont idéales pour des projets de conversion avec des véhicules puissants utilisés quotidiennement.
Rapidité et confort. Les boîtes automatiques ZF 8HP ou Getrag DCT DKG de nouvelle génération offrent des temps de changement de vitesse ultra-rapides (0,2 seconde).
| Moteurs compatibles : |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Boîtes de vitesses compatibles : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-37DZ 6-vitesses ZF S6-53 GS6-53DZ HS1 (THS1) BMW N57n F10 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HB7 (THB7) BMW N57n F10 530D ZF S6-53 GS6-53DZ HAF (THAF) BMW N57n F10 530D |
Le mode d’installation de l’adaptateur

- Toyota 1JZ-FSE
- Toyota 1JZ-GE
- Toyota 1JZ-GTE
- Toyota 2JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE
- Toyota 2JZ-GTE
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THB7 code HB7 6-speed
- BMW Engine: N57
- BMW OE: 23 00 7 606 344 / 23 00 7606344 / 23007606344
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 022 / 23.00-7594141 / 23 00 7594141 / 23007594141
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11
- F11 530D N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THAF code HAF 6-speed
- BMW Engine: N57
- BMW OE:
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 081 155 / 23.00-4605402 / 23 00 4605402 / 23004605402
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11
- F11 530D N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THS1 code HS1 6-speed
- BMW Engine: N57 N57N
- BMW OE: 23 00 7 624 205 / 23 00 7634205 / 23007634205
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 23.00-7613546 / 23 00 7613546 / 23007613546
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11 LCI
- F10 530D N57
- F10N 530D N57N
- F11 530D N57
- F11N 530D N57N














