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Bump Stop - Butée hydraulique de suspension avec un débattement de 2"
Bump Stop - Butée hydraulique de suspension avec un débattement de 2"
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Bump Stop - Butée hydraulique de suspension avec un débattement de 2"

Bump Stop - Butée hydraulique de suspension avec un débattement de 2"

  • PMC Motorsport Bump Stop - Butée hydraulique de suspension avec un débattement de 2"
240,00 EUR
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Butée hydraulique de suspension PMC Motorsport – Course 2"

La butée hydraulique PMC Motorsport 2” est un composant haut de gamme, techniquement avancé, conçu et fabriqué intégralement en Pologne pour répondre aux exigences extrêmes du tout-terrain. Il ne s’agit pas seulement d’un accessoire de suspension, mais d’un dispositif d’ingénierie de précision qui améliore les performances, la durabilité et la sécurité du véhicule dans les conditions les plus exigeantes.

Butée hydraulique pour véhicules tout-terrain

La butée hydraulique PMC Motorsport avec une course de 2” (50,8 mm) est fabriquée en acier structurel ultra-résistant, ce qui garantit une excellente résistance à l’usure, aux déformations et aux chocs mécaniques. Le système hydraulique intégré à l’intérieur du cylindre absorbe l’énergie générée lors de la compression maximale de la suspension, réduisant ainsi les pics de charge susceptibles d’endommager les amortisseurs, le châssis ou les points de fixation.

Grâce à sa construction compacte, la butée s’intègre facilement à la plupart des systèmes de suspension professionnels – qu’ils soient d’origine ou personnalisés. Ses dimensions et son comportement sont compatibles avec les standards internationaux utilisés dans les disciplines comme le rallye raid, le rock crawling, les buggies ou les véhicules 4x4 de type expédition.

Avantages de l'utilisation des butées hydrauliques :

  • Meilleur contrôle de la suspension – limite les talonnements et rebonds violents en fin de course d’amortisseur.

  • Protection des composants du châssis – réduit les charges d’impact transmises aux amortisseurs, triangles et châssis.

  • Meilleure traction – notamment lors d’atterrissages ou d’obstacles brutaux (roche, souche, rebord).

  • Confort de conduite amélioré – meilleure absorption des chocs qu’avec des butées en caoutchouc ou en polyuréthane.

  • Réglage précis – les bagues de réglage disponibles permettent d’ajuster la hauteur d’activation en fonction de la charge suspendue et du style de conduite.

Applications et compatibilité

Grâce à son montage universel et à ses colliers et bagues réglables disponibles en option, la butée PMC Motorsport est idéale pour :

  • les 4x4 de raid et d’expédition (Defender, Patrol, Ram, F150, Hilux, Jimny, Navara, etc.)

  • les véhicules de course type Baja, cross-country, buggies et préparations personnalisées

  • les projets militaires, tout-terrain ou prototypes techniques

Fabriqué en Pologne – une qualité d’ingénierie sans compromis

Chaque composant du kit de butée PMC Motorsport est conçu, usiné et assemblé en Pologne. Le processus de fabrication repose sur des équipements CNC de dernière génération, un contrôle qualité rigoureux et des tests hydrauliques spécialisés.

Grâce à une maîtrise complète de la chaîne de production – du design en DAO jusqu’au produit fini – PMC Motorsport propose des solutions concurrentielles face aux marques américaines, japonaises ou allemandes, avec une qualité irréprochable, une précision optimale et une disponibilité de service en Europe.

Sélectionnez la pression d’azote pour votre véhicule

Choisissez la pression initiale d’azote adaptée aux bump stops PMC Motorsport :

  • 2,5 g – Tout-terrain récréatif (confort, terrain modéré)
  • 3,0 g – Conduite sportive, terrain accidenté
  • 4,0 g – Baja / Rally-raid, conditions extrêmes
  • * Le bump stop absorbe jusqu’à 40 % de la force qui serait normalement transmise aux amortisseurs
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