Ajoutez des produits en saisissant des codes
Réservoir de Carburant 110L Nissan Patrol Y60 Y61 - Acier Inoxydable
- Réservoir de Carburant 110L Nissan Patrol Y60 Y61 - Acier Inoxydable
Réservoir de carburant 110L pour Nissan Patrol Y60 / Y61 – Acier inoxydable
Réservoir de remplacement d'une capacité de 110 litres (+15 litres par rapport au réservoir d'origine). Il se monte sur les supports d'origine, sous la protection d'origine, et ne dépasse pas plus bas que le réservoir de série, préservant ainsi la garde au sol. Entièrement fabriqué en acier inoxydable – ne rouille ni de l'intérieur ni de l'extérieur.
- +15 litres de carburant sans modification de la géométrie du châssis
- Compatible avec Y60 et Y61 (versions 3 et 5 portes)
- Chicane anti-ballottement et jeu complet de mises à l'air
- Joint de jauge de niveau de carburant inclus
- Goulot de remplissage de 42 mm de diamètre (vérifiez le vôtre – voir FAQ)
Le prix concerne le réservoir complet, prêt à monter.
À qui s'adresse ce réservoir ?
Pour les utilisateurs de Patrol qui roulent en tout-terrain ou sur de longs trajets et souhaitent réellement plus d'autonomie, sans pour autant opter pour un réservoir d'expédition de 140–150 l, qui réduit la garde au sol, pèse près de 40 kg et nécessite souvent des modifications de l'attelage ou du châssis. Le réservoir 110L est un compromis raisonnable : plus de carburant, sans aucune intervention sur la structure du véhicule.
Exemple : avec une consommation de 12 l/100 km, les 15 litres supplémentaires offrent environ 125 km d'autonomie en plus par plein, et un plein complet permet de parcourir environ 900 km.
Caractéristiques techniques
| Capacité | 110 litres |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Compatible avec | Nissan Patrol Y60 (GR, 1987–1997) et Nissan Patrol Y61 (GR/GU, à partir de 1997) |
| Fixation | Supports d'origine, sans perçage ni modification |
| Protection du réservoir | Compatible avec la protection d'origine |
| Diamètre du goulot de remplissage | 42 mm |
| Équipement interne | Chicane anti-ballottement, jeu complet de mises à l'air |
| Contenu | Réservoir, joint de jauge de niveau de carburant |
| Poids / dimensions d'expédition | env. 29 kg / 94 × 69 × 37 cm |
Réservoir 110L et réservoir d'origine
Le réservoir principal du Patrol Y60 et Y61 a une capacité d'origine de 95 litres. Sur certains marchés (notamment en Australie), le Y61 était également proposé avec un réservoir auxiliaire de 30 l (diesel) ou 36 l (essence), mais en Europe, la plupart des véhicules ne disposent que du réservoir principal. Notre réservoir 110L remplace le réservoir principal à l'identique et ajoute 15 l tout en conservant la garde au sol et la protection d'origine.
Montage – points à vérifier
- Vérifiez le diamètre du goulot de remplissage. Deux diamètres existaient d'origine : 42 mm (le plus courant) et 36 mm. Notre réservoir est équipé d'un goulot de 42 mm. Si votre réservoir d'origine a un goulot de 36 mm, remplacez le tuyau en caoutchouc de remplissage par un tuyau de 42 mm.
- Rincez l'intérieur du réservoir à l'essence de nettoyage avant le montage, afin d'éliminer d'éventuels résidus de fabrication.
- Transférez la jauge de niveau de carburant depuis le réservoir d'origine, en utilisant le joint neuf fourni.
- Montez sur les supports d'origine et remettez en place la protection d'origine.
Attention : avec un goulot de remplissage d'origine de 36 mm, le remplacement du tuyau en caoutchouc est indispensable. Sans cela, l'étanchéité du réservoir ne peut pas être assurée.
Questions fréquentes – réservoir 110L Nissan Patrol
Le réservoir 110L est-il compatible avec le Nissan Patrol Y60 et Y61 ?
Oui. Ce réservoir est conçu comme remplacement du réservoir principal sur le Nissan Patrol Y60 (GR) et Y61 (GR/GU). Il se monte sur les supports d'origine, sans perçage ni modification du châssis.
Quelle est la capacité du réservoir d'origine du Nissan Patrol Y60/Y61 ?
Le réservoir principal d'origine a une capacité de 95 litres. Le réservoir 110L offre donc 15 litres de plus, soit environ 16 % de capacité supplémentaire.
Le réservoir 110L dépasse-t-il plus bas que l'original et réduit-il la garde au sol du Nissan Patrol ?
Non. La capacité supplémentaire a été obtenue sans abaisser le fond du réservoir en dessous du niveau du réservoir de série ; la garde au sol et l'angle de rampe restent donc inchangés. La protection d'origine du réservoir reste également compatible.
Quel est le diamètre du goulot de remplissage, et comment vérifier le mien ?
Le réservoir est équipé d'un goulot de 42 mm. D'origine, deux diamètres existaient : 42 mm (le plus courant) et 36 mm. Il suffit de mesurer au pied à coulisse le diamètre extérieur du goulot sur l'ancien réservoir, ou le diamètre intérieur du tuyau en caoutchouc. À 36 mm, il faut remplacer le tuyau de remplissage en caoutchouc.
Une jauge de niveau de carburant est-elle incluse ?
Le kit comprend un joint neuf pour la jauge de niveau de carburant. La jauge elle-même se transfère depuis le réservoir d'origine – son emplacement dans le réservoir 110L correspond à celui d'origine.
Le réservoir dispose-t-il d'une chicane et de mises à l'air ?
Oui. La chicane interne limite le ballottement latéral du carburant lors de la conduite tout-terrain et dans les virages, et le jeu complet de mises à l'air permet de raccorder le système de mise à l'air d'origine sans modification.
Pourquoi de l'acier inoxydable plutôt que de l'acier peint classique ?
Avec le temps, les réservoirs en acier d'origine des Patrol peuvent se corroder de l'intérieur (condensation, eau dans le carburant) et de l'extérieur (sel de déneigement, boue). L'acier inoxydable élimine ce problème et ne nécessite aucun revêtement de protection ni entretien.
Faut-il faire quelque chose au réservoir avant le montage ?
Oui. Nous recommandons de rincer l'intérieur à l'essence de nettoyage pour éliminer d'éventuels résidus de fabrication, puis de le laisser sécher complètement avant de raccorder le circuit de carburant.
Quelle est la différence entre le réservoir 110L et un réservoir d'expédition de 140–150 l ?
Les réservoirs d'expédition (145–150 l par exemple) offrent plus d'autonomie, mais dépassent généralement plus bas, pèsent près de 40 kg et peuvent gêner l'attelage. Le réservoir 110L est plus léger, conserve la garde au sol et la protection d'origine, et ne nécessite aucune modification – une solution pour ceux qui veulent simplement faire le plein moins souvent sans modifier leur véhicule.
Quel gain d'autonomie réel puis-je espérer ?
Avec une consommation de 12 l/100 km, les 15 litres supplémentaires offrent environ 125 km de plus. À 15 l/100 km (conduite tout-terrain, charge, pneus plus grands), environ 100 km de plus.
Où ce réservoir est-il fabriqué ?
Ce réservoir est fabriqué en Pologne. En achetant chez nous, vous obtenez un produit neuf avec une garantie complète.