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Kit d'adaptation Mercedes-Benz V8 M113 - Jaguar Diesel ZF 8HP 8HP70
- Adaptateur permettant de raccorder (swap / conversion) le moteur Mercedes-Benz V8 M113 à une boîte automatique ZF 8HP à 8 vitesses provenant de Jaguar. Le kit comprend : un adaptateur de boîte en aluminium et un adaptateur de convertisseur.
Dans le set
Adaptateur / kit de conversion PMC Motorsport pour Mercedes-Benz V8 M113 - Jagura 3.0 V6 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC
Adaptateur permettant de raccorder (swap / conversion) le moteur Mercedes-Benz V8 M113 à une boîte automatique ZF 8HP à 8 vitesses provenant de Jaguar (ZF Friedrichshafen). Le kit comprend : un adaptateur de boîte en aluminium et un adaptateur de convertisseur.
Levier de vitesse 8HP et TCU
Nous proposons également un levier de vitesse 8HP et une unité TCU pour la gestion de la boîte de vitesses, accompagnés de leur faisceau de câbles.
Pourquoi choisir les pièces et adaptateurs PMC Motorsport ?
Professionnalisme
De la conception à la production, nos pièces suivent un processus rigoureux. Chaque composant pour lequel nous fabriquons des pièces est mesuré à l’aide d’un bras de mesure et d’un scanner 3D. Le prototype subit de nombreux tests afin d’éliminer tout problème potentiel. Nous utilisons uniquement des matériaux certifiés provenant de fournisseurs vérifiés, associés à un parc de machines CNC moderne et à une équipe expérimentée.
Alignement parfait
Nos adaptateurs garantissent un ajustement idéal entre le moteur et la boîte de vitesses.
Fabriqué en Pologne
L’ensemble de notre production et notre bureau d’études sont situés en Pologne.
Aide à la sélection et assistance après-vente
L’équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté et, en cas de doute lors de l’installation, vous apportera un support technique. Contactez-nous sur Facebook, Instagram ou par e-mail : office@pmcmotorsport.com
Achat de composants individuels
Chaque élément de notre kit peut être acheté séparément. Si vous avez besoin d’une pièce de rechange, écrivez-nous : office@pmcmotorsport.com
Expédition internationale rapide
Nous expédions nos produits dans pratiquement tous les pays du monde. Pour les pays de l’UE (hors îles) et le Royaume-Uni, les frais de port sont calculés automatiquement. Pour les pays non listés, après la commande, notre équipe établira un devis et l’ajoutera à la commande.
TVA 0 %
TVA 0 % pour les clients disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide (option pour les clients B2B hors de Pologne).
Expérience
Des milliers d’adaptateurs fabriqués et des clients satisfaits à travers le monde. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans des véhicules de tous les jours que dans des projets professionnels dédiés au sport automobile.
Qualité certifiée
Dès le départ, nous mettons l’accent sur la qualité de nos pièces. Après chaque étape de production, le composant est contrôlé. Chaque sous-ensemble est gravé d’un numéro de série. Notre qualité est confirmée par le certificat PN-EN ISO 9001:2015.
| Moteurs compatibles : |
Mercedes-Benz V8 M113 Mercedes-Benz M113 4.3 a2730300312 Mercedes-Benz M113 5.0 a2730300312 Mercedes-Benz M113 5.4 a2730300312 Mercedes- Benz M113K 5.4 Kompressor a2730300312 |
| Boîtes de vitesses automatiques Jaguar compatibles : |
ZF 8HP 8HP70 ZF 8HP70 Jagura 3.0 DW93-7000-CC |
Guide d'installation
!!! Les pièces PMC Motorsport sont destinées exclusivement au sport automobile sur circuit. Le montage doit être réalisé par des professionnels à l'aide d'outils appropriés dans des ateliers équipés. !!!
Le guide d'installation fournit un schéma de montage de base du moteur et de la boîte de vitesses hors du véhicule.
L'adaptateur de boîte de vitesses et le volant moteur sont fabriqués en aluminium et en fonte et sont entièrement recyclables.
Commencez par fixer l'adaptateur de boîte de vitesses au moteur.
Mercedes-Benz M113
-
Mercedes-Benz M113 4.3 E43
- 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
- 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
- 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
-
Mercedes-Benz M113 5.0 E50
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
- 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
- 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
- 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
- 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
- 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
- 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
- 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
- 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz M113 AMG
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55
- 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
- 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
- 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
- 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
- 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
- 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)
-
Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor
- 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
- 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
- 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
- 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 2005 Fisker Tramonto V8
- 2005 Laraki Fulgura V8