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Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"

Le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport le volant d’inertie customisé Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z - 240mm / 9.45"
525,00 EUR
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PMC Motorsport Volant Moteur Custom Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M47 ZF5 S5D-280Z E46 320D E39 520D 5-vitesses Diesel - 240mm / 9.45"

Volant moteur custom en aluminium permettant de coupler (swap / conversion) le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE GTE VVT-i et non VVT-i) avec la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-280Z de chez BMW.

Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle à l'aide d'un bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes garantit une concentricité idéale du moteur et de la boîte, cruciale pour la durabilité de la transmission.

L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.

Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport

L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit qui vous convient. En cas de doute lors de l'installation, ils vous fourniront un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.

Achat de composants individuels

Notre offre comprend chaque élément de notre kit, qui peut être acheté séparément.

Des milliers d'adaptateurs fabriqués et des clients satisfaits dans le monde entier.

Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les voitures quotidiennes que dans les projets professionnels destinés au sport automobile.

Depuis le début, nous nous concentrons sur la qualité des pièces que nous fabriquons. Chaque élément est inspecté après chaque étape de production. Chaque composant produit par nos soins est gravé d'un numéro de série de production.

Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Les frais de port pour les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays ne figurant pas sur la liste, notre équipe calculera les frais d'expédition après la commande et les ajoutera à celle-ci. Vous recevrez un e-mail avec le coût de la commande.

REMARQUE : Le devis d'expédition fourni ainsi que le prix du produit n'incluent pas les frais supplémentaires / droits de douane qui peuvent survenir selon le pays de destination.

TVA 0%

TVA 0% pour les clients possédant un numéro de TVA européen actif (option pour les clients B2B hors Pologne) et pour l'exportation hors UE.

Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.

Moteurs compatibles :

Toyota JZ

Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Boîtes de vitesses compatibles :

ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-280Z 5-vitesses

ZF S5D-280Z BMW M47 E39 520D E46 320D Diesel

Informations complémentaires

Les pièces PMC Motorsport sont destinées au sport automobile. Pour une utilisation sur circuits de course.

Les pièces sont destinées à être installées par des professionnels ayant des connaissances en SWAP de moteurs et en modifications de voitures - dans des ateliers et à l'aide d'outils appropriés à cet effet.

 

Le manuel d'installation de l'adaptateur ne contient que les connaissances de base nécessaires au raccordement physique du moteur à la boîte de vitesses en dehors du châssis de la voiture.

Selon la voiture, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires telles que : l'ajustement des supports, des silentblocs, de la cloison pare-feu du moteur, du tunnel de transmission, de la longueur de l'arbre de transmission, etc.

Nos adaptateurs sont fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.

Le volant moteur nécessite l'utilisation d'un adaptateur de boîte de vitesses PMC. Pour le montage, il est indispensable d'utiliser le plateau d'entraînement (flexplate) de la version automatique Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 ainsi que l'entretoise de 4,5 mm entre le bloc moteur et la couronne (OE 32116-22020, non incluse). La fourchette d'embrayage doit être montée sur la position la plus basse de la butée d'embrayage.

instrukcja montażu koła zamachowego PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ

instrukcja montażu koła zamachowego PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW ZF GS5-39DZ 240mm / 9.45

instrukcja montażu podpory łapy sprzęgła PMC w skrzyni biegów BMW

instrukcja pozycji łapy sprzęgła na łożysku oporowym

FAQ

  • Ai-je besoin d'un adaptateur de boîte de vitesses supplémentaire pour le volant moteur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ ?

Oui, pour installer le volant moteur, vous devez utiliser l'adaptateur de boîte de vitesses 20mm PMC Motorsport F0BMW-JZ.

  • Quel démarreur dois-je utiliser pour le montage du volant moteur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ ?

Il faut utiliser un démarreur Toyota JZ (OE) sans protection de pignon supplémentaire ; le modèle Toyota Supra MKIV est recommandé.

  • Quel est le couple de serrage pour le volant moteur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ ?

Le volant moteur doit être serré à 72Nm / 53,1ft·lb, avec l'utilisation de frein filet.

  • Le volant moteur PMC doit-il être équilibré en plus ?

Chaque volant moteur PMC Motorsport est équilibré avant l'expédition (notre tolérance est de 4g). En cas de montage d'un kit d'embrayage personnalisé, nous recommandons une vérification supplémentaire.

Symbole
K0280-240-JZ
Modèle de moteur Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Boîte de vitesses manuelle (Diesel)
5-vitesses ZF S5D-280Z BMW M47 Lire la suite

  • BMW 3' E46 318D 320D M47 ZF S5D 280Z - THCI / BMW OE 23 00 7 503 247 / 23 00 7503247
  • BMW 5' E39 520D M47 ZF S5D 280Z - THCM / BMW OE 23 00 7 505 380 / 23 00 7505380
Kit d'embrayage
Type volant moteur
Rigide / Monomasse monodisque
Diamètre du plateau de friction
240mm / 9.45"
Plaque de pression d'embrayage recommandée
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Sachs XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Disque d'embrayage
Dédié à la boîte de vitesse - 240mm / 9.45"
Butée de débrayage requise
Dédié à la boîte de vitesse
Fourchette d’embrayage nécessaire
Dédié à la boîte de vitesse
Cylindre récepteur d'embrayage
Dédié à votre boîte de vitesse
Démarreur requis (non inclus)
Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
Couronne requise
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 et une entretoise OE 32116-22020 4.5mm entre le bloc moteur et la jante/ pignon
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Poids du volant moteur PMC
5.00 kg / 11.02 lbs
Couple de serrage des boulons du volant moteur
72Nm + Colle
Plaque de friction échangeable
Oui
Le kit comprend
Kit vis couvercle d’embrayage
Kit vis vilebrequin
Douille de centrage du volant
Support de fourchette d'embrayage
Volant moteur
Matériau
Aluminium
Fonte
Adaptateur de boîte de vitesses requis
F0BMW-JZ
Code produit inclus
K0280-240-JZ
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