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Adaptateur Toyota JZ 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar Land Rover (convertisseur à 4 boulons)
Adaptateur de boîte de vitesses Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar
Adaptateur de convertisseur de couple pour Jaguar 3.0 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC- Toyota JZ 1JZ 2JZ
Adaptateur Toyota JZ 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar Land Rover (convertisseur à 4 boulons)
Adaptateur de boîte de vitesses Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar
Adaptateur de convertisseur de couple pour Jaguar 3.0 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC- Toyota JZ 1JZ 2JZ

Adaptateur Toyota JZ 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar Land Rover (convertisseur à 4 boulons)

  • Adaptateur permettant de raccorder (swap / conversion) le moteur Toyota JZ 1JZ 2JZà une boîte automatique ZF 8HP à 8 vitesses provenant de Jaguar (ZF Friedrichshafen).

1 049,00 EUR
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Dans le set

Adaptateur de boîte de vitesses Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar
Adaptateur de boîte de vitesses Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar (1 pcs.)
365,00 EUR / pcs.
Adaptateur de convertisseur de couple pour Jaguar 3.0 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC- Toyota JZ 1JZ 2JZ
Adaptateur de convertisseur de couple pour Jaguar 3.0 ZF 8HP 8HP70 DW93-7000-CC- Toyota JZ 1JZ 2JZ (1 pcs.)
650,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Adaptateur de boîte de vitesses en aluminium Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar / Land Rover fixation à 4 boulons

Vous souhaitez coupler votre moteur Toyota 1JZ 2JZ à la boîte automatique ultra-rapide ZF 8HP ? Notre adaptateur est la solution idéale pour vous. Adaptateur en aluminium conçu pour connecter les ZF 8HP Jaguar / Land Rover (convertisseur à 4 boulons).

Les adaptateurs PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via un bras de mesure assurent un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes garantit une concentricité idéale entre le moteur et la boîte, cruciale pour la longévité de la transmission. L'adaptateur comprend un adaptateur de convertisseur renforcé avec couronne de démarrage.

L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.

Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport

L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit qui vous convient. En cas de doute lors de l'installation, ils vous fourniront un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.

Achat de composants individuels

Notre offre comprend chaque élément de notre kit, qui peut être acheté séparément.

Des milliers d'adaptateurs fabriqués et des clients satisfaits dans le monde entier.

Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les voitures quotidiennes que dans les projets professionnels destinés au sport automobile.

Depuis le début, nous nous concentrons sur la qualité des pièces que nous fabriquons. Chaque élément est inspecté après chaque étape de production. Chaque composant produit par nos soins est gravé d'un numéro de série de production.

Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Les frais de port pour les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays ne figurant pas sur la liste, notre équipe calculera les frais d'expédition après la commande et les ajoutera à celle-ci. Vous recevrez un e-mail avec le coût de la commande.

REMARQUE : Le devis d'expédition fourni ainsi que le prix du produit n'incluent pas les frais supplémentaires / droits de douane qui peuvent survenir selon le pays de destination.

TVA 0%

TVA 0% pour les clients possédant un numéro de TVA européen actif (option pour les clients B2B hors Pologne) et pour l'exportation hors UE.

Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.

Moteurs compatibles :

Toyota JZ

Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Boîtes de vitesses compatibles :

ZF 8HP

ZF 8HP Jaguar / Land Rover fixation du convertisseur à 4 boulons

Informations complémentaires

Les pièces PMC Motorsport sont destinées au sport automobile. Pour une utilisation sur circuits de course.

Les pièces sont destinées à être installées par des professionnels ayant des connaissances en SWAP de moteurs et en modifications de voitures - dans des ateliers et à l'aide d'outils appropriés à cet effet.

 

Le manuel d'installation de l'adaptateur ne contient que les connaissances de base nécessaires au raccordement physique du moteur à la boîte de vitesses en dehors du châssis de la voiture.

Selon la voiture, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires telles que : l'ajustement des supports, des silentblocs, de la cloison pare-feu du moteur, du tunnel de transmission, de la longueur de l'arbre de transmission, etc.

Nos adaptateurs sont fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.

 

instrukcja montażu adaptera skrzyni biegów Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8hp jaguar land rover

instrukcja montażu adaptera skrzyni biegów Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8hp jaguar land rover

instrukcja montażu adaptera skrzyni biegów Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8hp jaguar land rover

Pour télécharger
Symbole
A-JZ-JAG3
Code fabricant
5903707419913
Spécifications
Modèle de moteur Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Lire la suite

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Boîte de vitesse automatique
Jaguar / Land Rover ZF 8HP 4 boulons
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Couple de serrage des boulons du volant moteur
72Nm + Colle
Démarreur requis (non inclus)
Toyota JZ (OE) sans couvercle de pignon supplémentaire
Epaisseur de la plaque d’adaptation
30mm / 1.18"
Le kit comprend
Adaptateur de boite de vitesse en Aluminium
Vis pour boite de vitesse
Adaptateur de convertisseur de couple
Kit vis vilebrequin
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Extrait de notre blog

Tout ce qu'il faut savoir sur les moteurs Toyota 1JZ et 2JZ - conception, modifications, inconvénients
La série de moteurs Toyota JZ, en particulier sa variante turbocompressée 2JZ-GTE, a atteint un statut légendaire sans précédent. Cependant, cette légende ne repose pas uniquement sur la culture pop et les films, mais aussi sur l'ingénierie des années 1990, qui reste encore aujourd'hui une référence pour la communauté mondiale du tuning. Aujourd'hui, nous décomposons cette légende en ses différents éléments constitutifs. Vous apprendrez non seulement pourquoi ce moteur est si durable, mais aussi dans quelle voiture le retirer, comment le construire pour atteindre 1 000 ch et... quoi choisir si le 2JZ s'avère trop cher.
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