Ajoutez des produits en saisissant des codes
Kit embrayage Nissan CA18 - Nissan 350Z Z33 CD009 - 250mm / 9.84"
- PMC Motorsport adaptateur / kit de conversion / kit d'embrayage Nissan CA18 - Nissan 350Z Z33 CD009 CD00x + Competition Clutch CC-6073-1620 max 745Nm / 549lb⋅ft
Dans le set
PMC Motorsport Kit / Adaptateur Nissan CA18- Nissan 350Z Z33 CD009 - 250mm / 9.84"
Vous souhaitez coupler le moteur Nissan CA18 avec une boîte de vitesses manuelle de Nissan Fairlady Z 350Z Z33 (CD009 / CD00A / CD00B) ? Notre adaptateur de boîte de vitesses est la solution idéale pour vous. L'adaptateur est conçu pour simplifier au maximum le montage de la boîte, en évitant des actions radicales comme la découpe de la cloche entière – il suffit de préparer l'ouverture pour le démarreur. Le volant moteur en aluminium custom PMC s'adapte au kit d'embrayage d'origine OE Nissan 250mm ou à ses variantes renforcées/custom compatibles avec les volants moteurs OE.
Chaque volant moteur PMC est vérifié et équilibré avec précision avant expédition. Si vous utilisez un kit d'embrayage d'occasion ou personnalisé, nous recommandons de rééquilibrer l'ensemble.
La surface de friction du volant moteur PMC garantit résistance et performance durable. En cas d'usure, elle est facile à démonter et la pièce de rechange est disponible dans notre offre.
Couronne dentée galvanisée, avec une dureté identique aux volants moteurs OE.
Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via un bras de mesure assurent un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes garantit une concentricité idéale entre le moteur et la boîte, ce qui est crucial pour la durabilité de la transmission.
L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90% des composants sont fabriqués par notre entreprise.
Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport
L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté. En cas de doute lors du montage, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
Achat de composants individuels
Nous proposons chaque élément de notre kit séparément dans notre offre.
Des milliers d'adaptateurs produits et des clients satisfaits dans le monde entier.
Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans des véhicules de tous les jours (Daily) que dans des projets professionnels de sport automobile.
Nous misons sur la qualité à chaque étape. Chaque pièce est contrôlée et gravée avec son numéro de série de production.
Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Pour l'UE et le Royaume-Uni, les frais sont calculés automatiquement. Pour les autres pays, notre équipe calculera les frais d'expédition après la commande.
ATTENTION : Le devis d'expédition ne comprend pas les frais de douane ou taxes supplémentaires pouvant survenir selon le pays.
TVA 0%
TVA à 0% pour les clients avec un numéro de TVA européen actif (option B2B hors Pologne) et pour les exportations hors UE.
Après vérification VIES, nous modifions la commande pour supprimer la TVA.
| Moteurs compatibles : |
Nissan SR20 (moteur longitudinal) Nissan CA18DE Nissan CA18ET Nissan CA18DET |
| Boîtes de vitesses compatibles : |
Nissan CD001 Nissan 350Z CD005 32010CD005 Nissan 350Z CD006 32010CD006 Nissan 350Z CD007 32010CD007 Nissan 350Z CD008 32010CD008 Nissan 350Z / Infiniti G35 CD009 32010CD009 |
Les pièces PMC Motorsport sont destinées au sport automobile et à l'usage sur circuit.
Le manuel contient les bases pour coupler le moteur et la boîte hors du châssis. Des modifications supplémentaires (supports, tunnel, arbre) peuvent être nécessaires selon le véhicule.
Adaptateurs fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.
Il convient de rappeler qu'un volant moteur léger garantit une réponse à l'accélérateur sans compromis, au prix de l'élimination des éléments d'amortissement d'origine. Cela se traduit par un fonctionnement plus direct de la transmission, ce qui peut entraîner une augmentation naturelle du bruit mécanique de la boîte de vitesses. C'est une caractéristique recherchée sur les véhicules de sport, résultant de la liaison rigide entre le moteur et l'entraînement.