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CanTCU – Contrôleur de transmission / Module TCU pour ZF 8HP / DCT
- CanTCU est un contrôleur de transmission basé sur le CAN pour les boîtes de vitesses ZF 8HP et BMW DCT. Il est compatible avec les ECU autonomes, ne nécessite aucune soudure et intègre un flasher pour déverrouiller l'antidémarrage.
CanTCU – Contrôleur de transmission basé sur CAN pour ZF 8HP et DCT
CanTCU est un module TCU (Transmission Control Unit) innovant et entièrement configurable, conçu pour contrôler les boîtes de vitesses ZF 8HP et BMW DCT.
Lancé pour la première fois en 2021, il s'agit du contrôleur de transmission basé sur CAN le plus avancé disponible sur le marché.
CanTCU offre une intégration complète avec les systèmes ECU, une fiabilité maximale et une installation simplifiée – sans soudure ni coûts supplémentaires liés au déverrouillage de l'antidémarrage.
Principaux avantages de CanTCU :
Compatibilité avec ZF 8HP (séries F et G) et BMW DCT (séries E et F)
Aucune soudure requise – installation totalement non invasive
Flasher intégré – déverrouillage rapide de l'antidémarrage
Compatible avec les ECU standalone populaires
Fonctionnalité et sécurité de conduite complètes
Option de conserver le TCU d’origine dans la boîte de vitesses
Boîtes de vitesses compatibles :
ZF 8HP – 1ère génération (BMW série F) : 8HP45 / 8HP70 / 8HP90
ZF 8HP – 2ème génération (BMW série F) : 8HP50 / 8HP75 / 8HP95
ZF 8HP – 2ème génération (BMW série G) : 8HP50 / 8HP75
BMW DCT – série F : GS7D36SG / GS7D70SG
BMW DCT – série E : GS7D36SG
ECU compatibles :
BMW E6x / E7x / E8x / E9x
BMW E46 (MS43, EDC16)
MaxxECU
Emtron
MoTeC
Haltech
ECUMaster
Syvecs
Le kit comprend :
Unité de commande CanTCU
Connecteur 24 broches avec contacts
Câble USB-A vers USB-B
4 résistances de terminaison de 120 ohms












