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Kit d'embrayage Stage 1 Toyota MR2 / Celica / Corolla - 3,98 kg / 8.77lb [1ZZ]
- Boostez votre transmission et votre accélération ! Kit complet avec volant moteur en aluminium léger (3,98 kg) et composants LuK. Idéal pour le Tuning et le Motorsport. Résistance accrue (OE +20%) et réponse instantanée de l'accélérateur.
Dans le set
Kit d'embrayage PMC Motorsport Stage 1 Toyota Avensis / Corolla / MR 2 / RAV 4 / Celica - Volant moteur léger [SMF / 210mm / 3,98 kg] + LuK 622114560
Vous modifiez votre Toyota MR2 / Celica / Corolla et avez besoin d'un embrayage plus performant ? Ce kit jest fait pour vous ! Kit d'embrayage complet comprenant un volant moteur en aluminium rigide/léger et LuK 622114560 (mécanisme, disque d'embrayage organique). Couple maximal : OE + 20%
L'inertie réduite du volant moteur léger permet une réponse de l'accélérateur nettement plus vive et rapide, améliorant ainsi l'accélération du véhicule. Bien que la puissance du moteur n'augmente pas, les pertes dans la transmission sont réduites, ce qui se traduit par une puissance légèrement supérieure aux roues. Les volants moteurs légers sont idéaux sur les circuits sinueux, car la voiture reprend beaucoup plus vite la vitesse perdue en virage.
Application :
Street Tuning : Pour les passionnés souhaitant un caractère plus sportif pour leur voiture.
Motorsport : Partout où chaque seconde et chaque kilogramme de réduction de poids comptent pour le résultat final.
L'ensemble de notre production et notre département de R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.
Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport
L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté à vos besoins. En cas de doute lors du montage, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
Achat d'éléments individuels
Notre offre comprend chaque élément de notre kit, qui peut être acheté séparément.
Des milliers d'adaptateurs produits et de clients satisfaits dans le monde entier.
Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules quotidiens (Daily) que dans les projets professionnels destinés au sport automobile.
Dès le début, nous misons sur la qualité des pièces que nous fabriquons. Après chaque étape de production, l'élément est contrôlé. Chaque composant produit par nos soins est gravé d'un numéro de série de production.
Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni bénéficient d'un calcul automatique des frais de port. Pour les pays ne figurant pas sur la liste, notre équipe effectuera une simulation de transport après la commande et l'ajoutera à celle-ci. Vous recevrez un e-mail avec le coût total.
NOTE : Le devis d'expédition envoyé avec le prix du produit n'inclut pas les frais supplémentaires / droits de douane qui peuvent survenir selon le pays de destination.
TVA 0%
TVA 0% pour les clients disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire actif (option pour les clients B2B hors Pologne) et en cas d'exportation hors de l'UE.
Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.
Spécification du volant moteur
Volant moteur rigide léger pour moteur Toyota 1ZZ 3ZZ. Usiné en CNC à partir d'aluminium, il dispose d'une surface de friction en acier remplaçable. Les points de montage sont identiques au volant moteur d'origine (OE). Convient uniquement aux versions 5 vitesses.
| Poids du volant moteur [kg / lb] | Réduction de masse par rapport à l'OE [%] | Remplacement OE Toyota / Lexus |
|
3,98 / 8,77 |
56% |
1340522020 / 13405 22020 134050D020 / 13405 0D020 1345122020 / 13451 22020 |
***
Il convient de rappeler qu'un volant moteur léger offre une réponse à l'accélérateur sans compromis au détriment de l'élimination des éléments d'amortissement d'usine. Cela se traduit par un fonctionnement plus direct de la transmission, ce qui peut entraîner une augmentation naturelle du bruit mécanique de la boîte de vitesses. C'est une caractéristique souhaitée dans les véhicules sportifs, résultant de la connexion rigide entre le moteur et la transmission.




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