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Kit d'embrayage Stage 1 Mazda MX-5 2.0 NC - 3,87kg / 8,53lb
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Kit d'embrayage Stage 1 Mazda MX-5 2.0 NC - 3,87kg / 8,53lb

Kit d'embrayage Stage 1 Mazda MX-5 2.0 NC - 3,87kg / 8,53lb

  • Renforcez votre transmission et améliorez l'accélération ! Un kit complet avec un volant moteur en aluminium léger (3,87 kg) et des composants PMC. Idéal pour le Tuning . Durabilité accrue (jusqu'à 430Nm) et réponse instantanée de l'accélérateur.
575,21 EUR
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Kit d'embrayage PMC Motorsport Stage 1 Mazda MX-5 2.0 NC - Volant moteur léger [SMF / 218mm /3,87kg]] + PMC kit

Vous modifiez votre MMazda MX-5 2.0 NC et avez besoin d'un embrayage plus performant ? Ce kit jest fait pour vous ! Kit d'embrayage complet comprenant un volant moteur en aluminium rigide/léger et PMC (mécanisme, disque d'embrayage organique). Couple maximal : 430Nm

L'inertie réduite du volant moteur léger permet une réponse de l'accélérateur nettement plus vive et rapide, améliorant ainsi l'accélération du véhicule. Bien que la puissance du moteur n'augmente pas, les pertes dans la transmission sont réduites, ce qui se traduit par une puissance légèrement supérieure aux roues. Les volants moteurs légers sont idéaux sur les circuits sinueux, car la voiture reprend beaucoup plus vite la vitesse perdue en virage.

Application :

Street Tuning : Pour les passionnés souhaitant un caractère plus sportif pour leur voiture.
Motorsport : Partout où chaque seconde et chaque kilogramme de réduction de poids comptent pour le résultat final.

L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.

Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport

L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté à vos besoins. En cas de doute lors du montage, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.

Achat d'éléments individuels

Nous proposons chaque élément de notre kit à la vente séparément.

Des milliers d'adaptateurs fabriqués et des clients satisfaits dans le monde entier.

Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules quotidiens (Daily) que dans les projets de sport automobile professionnels.

Nous misons sur la qualité dès le début. Chaque composant est contrôlé après chaque étape de production et gravé avec un numéro de série unique.

Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Pour l'UE et le Royaume-Uni, les frais sont calculés automatiquement. Pour les autres pays, notre équipe calculera les frais de port après la commande.

ATTENTION : Le devis d'expédition ne comprend pas les frais de douane éventuels selon le pays de destination.

TVA 0%

TVA à 0% pour les clients disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire actif (B2B hors Pologne) et pour les exportations hors UE.

Après vérification VIES, nous modifions la commande pour supprimer la TVA.

Spécification du volant moteur

Volant moteur rigide léger pour moteurs Mazda 2.0 16v (MZR LF-VE). Usiné en CNC à partir d'aluminium, il dispose d'une surface de friction en acier remplaçable. Les points de montage sont identiques au volant moteur d'origine (OE).

Poids du volant [kg / lb] Réduction de masse vs OE [%] Remplacement OE Mazda
3,87 / 8,53 47% LFG2-11-500

***
Note : Un volant moteur léger offre une réponse moteur sans compromis au prix de l'élimination des éléments d'amortissement d'origine. Cela peut entraîner une augmentation naturelle du bruit mécanique de la boîte de vitesses.

Symbole
K0200-MX5
Spécifications
Dédié à Mazda
Mazda MX-5 III (NC)
Modèle de Moteur Mazda
2.0 (NC18) LFG7, LFG8, LFY7, LFZD
Kit d'embrayage
Ensemble avec embrayage
Oui
Embrayage inclus
PMC Mazda 2.0
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Poids du volant moteur d'origine (OE)
7,38kg / 16,05lb
Poids du volant moteur PMC
3,87kg / 8,53lb
Réduction de poids / Allègement
46%
Vis fournie
Non
Vis nécessaires (non incluses)
Mazda F201-11-511A
Diamètre du plateau de friction
218mm
Matériau
Aluminium
Surface de friction en acier remplaçable
Remplacement OE
LFG2-11-500
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