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Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP
Schwungrad Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240mm / 9.45"
SACHS 3000 951 877 / 3000951877

Stage 1 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

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Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP (1 st.)
349,00 EUR / st.
Schwungrad Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240mm / 9.45"
Schwungrad Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240mm / 9.45" (1 st.)
499,00 EUR / st.
SACHS 3000 951 877 / 3000951877
SACHS 3000 951 877 / 3000951877 (1 st.)
265,00 EUR / st.

PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

Aluminium-Kupplungssatz ermöglicht die Verbindung (Tausch / Umbau) von Toyota JZ 1JZ 2JZ Motoren (GE GTE VVT-i und nicht VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF-Getriebe (ZF Friedrichshafen) von BMW. 

Benutzerdefinierte Aluminium-Schwungrad 240 mm / 9,45" mit austauschbarer Reibscheibe (Ersatzteil FW001.00.02 auf der Website erhältlich) - angepasst für BMW M57 oder BMW E46 M3 Druckplatte (nicht kompatibel mit M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Jedes PMC Motorsport-Schwungrad wird vor dem Versand überprüft und ausgewuchtet, das Kit enthält alle notwendigen Montageschrauben.


Getriebemanual ZF Friedrichshafen GS5-39DZ 5-Gang (S5-39DZ) ist aufgrund seiner hohen Belastbarkeit (1000Nm+) und niedrigen Kosten eine ideale Lösung für driftfertige Autos. ZF GS5-39DZ wurde in BMWs mit dem Gussmotor M57 E39 530D 525D und E46 530D verbaut, Eingangswelle: 28x35-10N

 

Gear ratios
1 2 3 4 5 R
5.24 2.91 1.81 1.27 1.0 4.85 

Möchten Sie die Leistung erhöhen oder von einem manuellen auf ein automatisches Getriebe umsteigen? Mit dem Adapter von PMC Motorsport ist das kein Problem. Der Getriebeadapter ist so konzipiert, dass er Übergänge wie den Wechsel von einem 5-Gang- auf ein 6-Gang-Getriebe oder von einem manuellen auf ein automatisches 8HP- oder DCT-DKG-Getriebe problemlos ermöglicht. Einfach das Schwungrad oder den Konverteradapter wechseln, und der Getriebeadapter bleibt gleich.


 

Warum BMW ZF / Getrag Getriebe?

Verfügbarkeit und Preis. Die Verfügbarkeit von Millionen produzierter Fahrzeuge weltweit gewährleistet einen einfachen Zugang zu Ersatzteilen. Teile und komplette Getriebe sind problemlos in autorisierten Servicezentren und auf dem Sekundärmarkt erhältlich.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im Profi-Motorsport eingesetzt. Sie können sehr hohe Drehmomente bewältigen (manche Modelle überschreiten 1000 Nm) und garantieren gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit. Sie eignen sich perfekt für den Einbau in leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.

BMW Getriebe sind auch ein idealer Ersatz für: die Toyota R154, W55, W58, V160 und V161.

Geschwindigkeit und Komfort. Die Wahl der neuesten Generation von Automatikgetrieben wie ZF 8HP oder Getrag DCT DKG ermöglicht ultraschnelle Schaltzeiten (0,2 Sekunden), was sowohl die Geschwindigkeit als auch den Komfort erhöht.

 

Warum PMC Motorsport?

Erfahrung. Tausende hergestellter Adapter und zufriedener Kunden weltweit. PMC Motorsport-Adapter werden sowohl in Alltagsfahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den Wettbewerbsmotorsport verwendet.

Professionalität. Von der Gestaltung bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen gründlichen Prozess. Jedes Teil, für das wir Teile herstellen, wird mit Koordinatenmessmaschinen und 3D-Scannern vermessen. Prototypen werden zahlreichen Tests unterzogen, um mögliche Probleme in ihrer Verwendung zu beseitigen. Wir verwenden nur zertifizierte Materialien von vertrauenswürdigen Lieferanten in unserer Produktion. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrenes Personal.

Qualität. Wir legen von Anfang an Wert auf Qualität bei den von uns hergestellten Teilen. Nach jeder Produktionsstufe wird das Bauteil überprüft. Jede von uns hergestellte Teilmontage ist mit einer Serienproduktionsnummer graviert. Unsere Qualität wird durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015 bestätigt.

Perfekte Ausrichtung. Unsere Adapter gewährleisten eine perfekte Ausrichtung zwischen Motor und Getriebe.

Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Designabteilung befindet sich innerhalb der Europäischen Union.

Ersatzteilkauf. Wir bieten jedes einzelne Komponente unseres Kits separat an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, kontaktieren Sie uns unter office@pmcmotorsport.com.

Schneller internationaler Versand. Wir versenden unsere Produkte weltweit in alle Länder. Die Versandpreise in Länder der Europäischen Union (ohne Inseln) und nach Großbritannien werden automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, wird unser Team nach dem Kauf eine Versandkalkulation erstellen.

0% Mehrwertsteuer - für Kunden mit aktivem europäischem Mehrwertsteuerkonto

Unterstützung bei der Auswahl und After-Sales-Service. Das Team von PMC Motorsport hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Im Falle von Zweifeln während der Installation bieten wir technischen Support an. Sie können uns über Facebook, Instagram oder per E-Mail unter office@pmcmotorsport.com erreichen.


 

 

 Motoren liste:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Getriebe liste (Diesel) 

 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-vitesses
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 E39 530D 525D E46 330D Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC

 

Installationsanleitung:

Sie sollten das Schwungrad / Zahnkranz aus der Automatikversion des Toyota 1JZ 2JZ verwenden, zusammen mit einer Distanzscheibe (OE 32116-22020 4,5 mm) zwischen dem Motorblock und dem Zahnkranz (nicht im Kit enthalten).

Der Anlasser bleibt OE Toyota 1JZ 2JZ (ein Montageloch muss vergrößert und eine im Kit enthaltene Gewindebuchse eingebaut werden).

Entfernen Sie das Lager von der Kurbelwellennabe (Automatikversion JZ) und ersetzen Sie es durch eine Zentrierhülse aus dem Kit.

Das Lager und die Kupplungsgabel bleiben vom vorhandenen Getriebe. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die Position 24 mm.

Ersetzen Sie den originalen Kugelzapfen durch den kundenspezifischen aus dem Kit.

 

 

Symbol
S1-JZ-M57-877
Herstellercode
5903707408122
Motormodell Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Liste der Schaltgetriebe (Diesel)
BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK

  • BMW Engine: M57 306D1
  • BMW OE 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 /  23 00 7518077 /  2300 7518077 
  • Bell housing: 1065 401 011 / 1065401011
  • Other number: 1434256

Ratio:

1 - 5.24
2 - 2.92
3 - 1.82
4  - 1.27
5  - 1

BMW 3-Series 3er E46

  • 330Cd M57 Limousine ECE
  • 330Cd M57 Touring ECE

BMW 5-Series 5er E39

  • 525d M57 Limousine ECE
  • 525d M57 Touring ECE
  • 530d M57 Limousine ECE
  • 530d M57 Touring ECE
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Ja
Maximales Drehmoment
650Nm / 479,25 lb/ft
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Kupplungssatz inklusive
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Selbstnachstellenden
Ja
Kupplungsscheibe
Inbegriffen
Nabenprofil
28x35-10N
Zähnezahl
10
Ausrücklager erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Toyota JZ (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 und einen Abstandshalter OE 32116-22020 4.5mm zwischen dem Motorblock und der Flexplatte
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
20mm / 0.78"
Ziehen Sie das Schwungrad mit dem angegebenen Drehmoment an
72Nm + klej
Schwungrad gewicht
5.00 kg / 11.02 lbs
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Custom Kugelbolzen
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 877
Produktverkaufscodes
F0BMW-JZ
K0M50-240-JZ (963)
SACHS 877
EAN
5903707408122
Verkaufscode für das Set
S1-JZ-M57-877
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