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Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952 / 3000951952
Schwungrad Mercedes-Benz M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 240mm / 9.45"
Getriebeadapter Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M57N2 / N54)

Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45

  • PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit Mercedes-Benz V8 M113 M113 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

1 264,00 EUR
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Produkte im Set

Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952 / 3000951952
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952 / 3000951952 (1 st.)
265,00 EUR / st.
Schwungrad Mercedes-Benz M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 240mm / 9.45"
Schwungrad Mercedes-Benz M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 240mm / 9.45" (1 st.)
650,00 EUR / st.
Getriebeadapter Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M57N2 / N54)
Getriebeadapter Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M57N2 / N54) (1 st.)
349,00 EUR / st.

PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Mercedes-Benz V8 M113 M113 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft

Dieses Kit macht es problemlos möglich deinen Mercedes-Benz V8 M113 M113 AMG mit einem manuellen und standfesten BMW ZF / Getrag Getriebe zu fahren, nachdem andere Getriebe immer schwerer verfügbar und zu teuer sind. Das Kit ist Plug & Play für ein BMW Getriebe - der originale Starterkranz sowie Anlasser sollte bei diesem Kit benutzt werden.

 

Warum ein BMW Getriebe wählen?

  • Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und auf dem Ersatzteilmarkt leicht erhältlich.
  • Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für SWAP auf leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.


Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?

  • Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Daily Cars als auch in professionellen Konstruktionen für den professionellen Motorsport eingesetzt.
  • Professionalität. Vom Design bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg.
  • Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten.
  • Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
  • Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns hergestellte Teil wird mit der Seriennummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
  • Perfekter Rundlauf unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung zwischen Motor und Getriebe.
  • Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
  • Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

 

Motoren liste:

  • Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG
  • Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4

Getriebe liste (Diesel) :

 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7522205 ZF GS6-53DZ HGD (THGD) 6-Gang 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 525D 530D
    • BMW E60N 525D 530D
    • BMW E61 525D 530D
    • BMW E61N 525D 530D
  • BMW (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7565218 ZF GS6-53DZ JGA (TJGA6-Gang 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

 

 

Installationsanleitung:

  • Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version (überprüfen Sie die Flexplate-Nummer - das Schwungrad passt zu Mercedes-Benz OE a2730300312)
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28.5mm-Position
  • Verwenden Sie eine 240-mm-Kupplungsscheibe mit Keilverzahnung für Ihr Getriebe.

 

 

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert  | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte! 

Symbol
S1-M113K-HGD-952
Herstellercode
5903707409082
Motormodell Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V8 M113 Mehr

Mercedes-Benz M113

  • Mercedes-Benz M113 4.3 E43

    • 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
    • 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
  • Mercedes-Benz M113 5.0 E50

    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
    • 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
    • 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
    • 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
    • 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
    • 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
    • 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
    • 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz V8 M113 AMG Mehr

Mercedes-Benz M113 AMG

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55

    • 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
    • 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
    • 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
    • 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
    • 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
    • 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)

 

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor

    • 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
    • 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
    • 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
    • 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 2005 Fisker Tramonto V8
    • 2005 Laraki Fulgura V8
Schaltgetriebe (Diesel)
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code HGD 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-Gang


 

  • BMW Engine : M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • BMW E60 525d M57N M57N2
  • BMW E60 530d M57N M57N2
  • BMW E61 525d M57N M57N2
  • BMW E61 530d M57N M57N2
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code JGA 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-Gang


 

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

 

ZF GS6-53DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.270 1.000 0.835 4.607

 

BMW 5-Series 5er E60 E61 LCI

  • BMW E60 525d M57N M57N2
  • BMW E60 530d M57N M57N2
  • BMW E61 525d M57N M57N2
  • BMW E61 530d M57N M57N2
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Ja
Maximales Drehmoment
650Nm / 479,25 lb/ft
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Kupplungssatz inklusive
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Selbstnachstellenden
Ja
Kupplungsscheibe
Inbegriffen
Nabenprofil
32,5x35-26N
Zähnezahl
26
Ausrücklager erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsgabel erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
Schwungrad Automatik erforderlich
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
20mm / 0.78"
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952
Produktverkaufscodes
K0HGD-240-M156 (1744)
F0M57-M113 (1927)
SACHS 952 (1739)
EAN
5903707409082
Verkaufscode für das Set
S1-M113K-HGD-952
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