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Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP
Schwungrad Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
SACHS XTend 3000 951 952 / 3000951952

Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47S ZF GS6-53DZ JGG 6-Gang / BMW N57N ZF GS6-53DZ JGL 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000951952

1 159,00 EUR
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Produkte im Set

Getriebeadapter Toyota JZ - BMW  Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP
Getriebeadapter Toyota JZ - BMW Schaltgetriebe / Automatische DKG 8HP (1 st.)
349,00 EUR / st.
Schwungrad Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Schwungrad Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45" (1 st.)
545,00 EUR / st.
SACHS XTend 3000 951 952 / 3000951952
SACHS XTend 3000 951 952 / 3000951952 (1 st.)
265,00 EUR / st.

PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47S ZF GS6-53DZ JGG 6-Gang / BMW N57N ZF GS6-53DZ JGL 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000951952

Aluminium-Kupplungssatz ermöglicht die Verbindung (Tausch / Umbau) von Toyota JZ 1JZ 2JZ Motoren (GE GTE VVT-i und nicht VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF-Getriebe (ZF Friedrichshafen) von BMW. 

Benutzerdefinierte Aluminium-Schwungrad 240 mm / 9,45" mit austauschbarer Reibscheibe (Ersatzteil FW001.00.02 auf der Website erhältlich) - angepasst für BMW M57 / M57n / N54 oder BMW E46 M3 Druckplatte (nicht kompatibel mit M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Jedes PMC Motorsport-Schwungrad wird vor dem Versand überprüft und ausgewuchtet, das Kit enthält alle notwendigen Montageschrauben.


Getriebemanual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6-Gang (S6-53DZ) ist aufgrund seiner hohen Belastbarkeit (1000Nm+) und niedrigen Kosten eine ideale Lösung für motorsport. Eingangswelle: 32,5x35-26N

 

Gear ratios
1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.27 1.0 0.835 4.607 

 

Möchten Sie die Leistung erhöhen oder von einem manuellen auf ein automatisches Getriebe umsteigen? Mit dem Adapter von PMC Motorsport ist das kein Problem. Der Getriebeadapter ist so konzipiert, dass er Übergänge wie den Wechsel von einem 5-Gang- auf ein 6-Gang-Getriebe oder von einem manuellen auf ein automatisches 8HP- oder DCT-DKG-Getriebe problemlos ermöglicht. Einfach das Schwungrad oder den Konverteradapter wechseln, und der Getriebeadapter bleibt gleich.


 

Warum BMW ZF / Getrag Getriebe?

Verfügbarkeit und Preis. Die Verfügbarkeit von Millionen produzierter Fahrzeuge weltweit gewährleistet einen einfachen Zugang zu Ersatzteilen. Teile und komplette Getriebe sind problemlos in autorisierten Servicezentren und auf dem Sekundärmarkt erhältlich.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im Profi-Motorsport eingesetzt. Sie können sehr hohe Drehmomente bewältigen (manche Modelle überschreiten 1000 Nm) und garantieren gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit. Sie eignen sich perfekt für den Einbau in leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.

BMW Getriebe sind auch ein idealer Ersatz für: die Toyota R154, W55, W58, V160 und V161.

Geschwindigkeit und Komfort. Die Wahl der neuesten Generation von Automatikgetrieben wie ZF 8HP oder Getrag DCT DKG ermöglicht ultraschnelle Schaltzeiten (0,2 Sekunden), was sowohl die Geschwindigkeit als auch den Komfort erhöht.

 

Warum PMC Motorsport?

Erfahrung. Tausende hergestellter Adapter und zufriedener Kunden weltweit. PMC Motorsport-Adapter werden sowohl in Alltagsfahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den Wettbewerbsmotorsport verwendet.

Professionalität. Von der Gestaltung bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen gründlichen Prozess. Jedes Teil, für das wir Teile herstellen, wird mit Koordinatenmessmaschinen und 3D-Scannern vermessen. Prototypen werden zahlreichen Tests unterzogen, um mögliche Probleme in ihrer Verwendung zu beseitigen. Wir verwenden nur zertifizierte Materialien von vertrauenswürdigen Lieferanten in unserer Produktion. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrenes Personal.

Qualität. Wir legen von Anfang an Wert auf Qualität bei den von uns hergestellten Teilen. Nach jeder Produktionsstufe wird das Bauteil überprüft. Jede von uns hergestellte Teilmontage ist mit einer Serienproduktionsnummer graviert. Unsere Qualität wird durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015 bestätigt.

Perfekte Ausrichtung. Unsere Adapter gewährleisten eine perfekte Ausrichtung zwischen Motor und Getriebe.

Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Designabteilung befindet sich innerhalb der Europäischen Union.

Ersatzteilkauf. Wir bieten jedes einzelne Komponente unseres Kits separat an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, kontaktieren Sie uns unter office@pmcmotorsport.com.

Schneller internationaler Versand. Wir versenden unsere Produkte weltweit in alle Länder. Die Versandpreise in Länder der Europäischen Union (ohne Inseln) und nach Großbritannien werden automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, wird unser Team nach dem Kauf eine Versandkalkulation erstellen.

0% Mehrwertsteuer - für Kunden mit aktivem europäischem Mehrwertsteuerkonto

Unterstützung bei der Auswahl und After-Sales-Service. Das Team von PMC Motorsport hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Im Falle von Zweifeln während der Installation bieten wir technischen Support an. Sie können uns über Facebook, Instagram oder per E-Mail unter office@pmcmotorsport.com erreichen.


 

 

 Motoren liste:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Getriebe liste (Diesel) 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N57N E9x 330D S6-53 GS6-53DZ JGL (TJGL)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N47S E8x 123D S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG)

 

Installationsanleitung:

Sie sollten das Schwungrad / Zahnkranz aus der Automatikversion des Toyota 1JZ 2JZ verwenden, zusammen mit einer Distanzscheibe (OE 32116-22020 4,5 mm) zwischen dem Motorblock und dem Zahnkranz (nicht im Kit enthalten).

Der Anlasser bleibt OE Toyota 1JZ 2JZ (ein Montageloch muss vergrößert und eine im Kit enthaltene Gewindebuchse eingebaut werden).

Entfernen Sie das Lager von der Kurbelwellennabe (Automatikversion JZ) und ersetzen Sie es durch eine Zentrierhülse aus dem Kit.

Das Lager und die Kupplungsgabel bleiben vom vorhandenen Getriebe. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die Position 28.5 mm.

Verwenden Sie eine 240mm Kupplungsscheibe, die zu Ihrem Getriebe passt.

 

 

Symbol
S1-JZ-JGL-952
Herstellercode
5903707415403
Motormodell Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mehr

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Schaltgetriebe (Diesel)
BMW N57 ZF GS6-53DZ Code JGL 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed

  • BMW Engine: N57D30A
  • BMW OE : 23 00 7 582 711 / 23 00 7582711 / 23007582711
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 020 / 23.00-7582710 / 23 00 7582710 / 23007582710

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI

  • E90N 325d N57
  • E90N 330d N57
  • E91N 325d N57
  • E91N 330d N57
  • E92 330d N57
  • E92N 325d N57
  • E92N 330d N57
  • E93 330d N57
  • E93N 325 N57
  • E93N 330d N57
BMW N47S ZF GS6-53DZ Code JGG 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGG code JGG 6-speed

  • BMW Engine: N47S N47D20B N47D20D
  • BMW OE : 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238 / 23007577238
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 017 / 23.00-7568128 / 23 00 7568128 / 23007568128

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 1-Series 1er E81 E82 E87 E88

  • E81 123d N47S
  • E82 123d N47S
  • E87 LCI 123d N47S
  • E88 123d N47S
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Ja
Maximales Drehmoment
650Nm / 479,25 lb/ft
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Kupplungssatz inklusive
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Selbstnachstellenden
Ja
Kupplungsscheibe
Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 240mm / 9.45"
Nabenprofil
32,5x35-26N
Zähnezahl
26
Ausrücklager erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsgabel erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsnehmerzylinder
BMW OE
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Toyota JZ (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 und einen Abstandshalter OE 32116-22020 4.5mm zwischen dem Motorblock und der Flexplatte
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
20mm / 0.78"
Ziehen Sie das Schwungrad mit dem angegebenen Drehmoment an
72Nm + klej
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952
Produktverkaufscodes
F0BMW-JZ
K0JGL-240-JZ
SACHS 952 (1739)
EAN
5903707415403
Verkaufscode für das Set
S1-JZ-JGL-952
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