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Race Stage 1 BMW V8 M60 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
- Dieses Kupplungskit ermöglicht die Verbindung (Swap / Umrüstung) eines BMW M60 Motors mit einem Schaltgetriebe von ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG aus einem BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
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![Kupplungsscheibe BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]](/hpeciai/c3231439d5327166554a5aa24c19ae84/ger_ps_Kupplungsscheibe-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_1.jpg)
PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) BMW V8 M60 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Sinterscheibe 23x29-10N max.800Nm / 589,9lb⋅ft
Dieses Kupplungskit ermöglicht die Verbindung (Swap / Umrüstung) eines BMW M60 Motors mit einem Schaltgetriebe von ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG aus einem BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Planen Sie einen **BMW M60 SWAP** in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Tauschen Sie das Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe von BMW und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. **PMC Motorsport Adapter** sind nicht nur ein Getriebetausch im BMW M60, sondern auch eine Unterstützung bei der Realisierung von M60 SWAPs in BMWs und anderen Fahrzeugen, wie Nissan (S13, S14, S15, PS13) oder Mazda RX-7 / RX-8.
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Vor dem Versand ausgewuchtetJedes unserer Schwungräder wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und ausgewuchtet. |
Pilotlager für die KupplungswelleDas Lager stützt die Kupplungswelle und minimiert deren Vibrationen. |
Austauschbare ReibflächeDie verschlissene Gusseisenoberfläche ist leicht demontierbar und kann durch eine völlig neue, in unserem Angebot erhältliche ersetzt werden. |
Warum sollten Sie sich für Teile und Adapter von PMC Motorsport entscheiden?

Professionalität
Von der Entwicklung bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen langen Weg. Jedes Element, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung zu eliminieren. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
Ideale Koaxialität.
Unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung von Motor und Getriebe.

Hergestellt in Polen
Die gesamte Produktion und die Designabteilung befinden sich in Polen.
Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Und bei Zweifeln während der Montage erhalten Sie technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Komponenten
Wir bieten jeden Bestandteil unseres Kits einzeln zum Kauf an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller Versand weltweit.
Wir versenden unsere Produkte praktisch in alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkostenkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Kosten der Bestellung. !!! ACHTUNG: Das zusammen mit dem Produktpreis angegebene Versandangebot enthält keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!
0% MwSt
0% Mehrwertsteuer für Kunden mit aktiver europäischer Mehrwertsteuernummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System ändern wir die Bestellung und entfernen die berechnete Mehrwertsteuer.

Erfahrung
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Fahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.
Qualität durch Zertifikat bestätigt
Von Anfang an setzen wir auf die Qualität unserer gefertigten Teile. Nach jeder Produktionsstufe wird das Element kontrolliert. Jedes von uns produzierte Bauteil ist mit einer Seriennummer versehen. Die Qualität bestätigen wir mit dem Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Warum BMW Getriebe wählen?
**Verfügbarkeit und Preis.** Millionen produzierter Fahrzeuge und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind bei Vertragswerkstätten und auf dem Gebrauchtmarkt leicht erhältlich.
**Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.** BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im professionellen Motorsport eingesetzt. Sie können ein sehr hohes Drehmoment übertragen (einige Modelle über 1000Nm+), wobei sie eine hohe Zuverlässigkeit garantieren. Sie eignen sich ideal für SWAPs in Hochleistungsprojekten, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.
**Geschwindigkeit und Komfort.** Bei der Verwendung von Automatikgetrieben der neuen Generation ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erzielen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).
| Passende Motoren : |
BMW M60 V8 BMW M60B30 BMW M60B40 |
| Passende Getriebe : |
GETRAG S5D-250G S5D250 5-Gang BMW M50 M52 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang BMW M50 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420 / 420G 6-Gang GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3 Schwungrad passt nicht zum 6-Gang-Getriebe des BMW M54 |
ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D
ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 5-Gang-Schaltgetriebe, das in BMW E-Serien mit M50 M52 M54 Motoren verwendet wird (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *nur Kanada & USA, M3.2i (S54)), Getriebegewicht ca. 39 kg (86 lb).
Männlicher Vielzahn-Typ: 23x29-10N

ZF 5 Übersetzungsverhältnisse |
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|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
ZF 320D 10534013 |
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ZF 320D 105340148 |
|
Montageanleitung
!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Teile zur Montage durch Fachleute mit geeigneten Werkzeugen in dafür vorgesehenen Werkstätten !!!
Das Schwungrad wurde aus Aluminium und Gusseisen hergestellt und ist vollständig recycelbar.
! Das kundenspezifische Schwungrad erfordert die Verwendung eines Zahnkranzes / Schwungrads von einem BMW V8 M60 Automatikgetriebe - nicht im Lieferumfang enthalten!
FAQ
1. Welcher Anlasser sollte mit dem BMW V8 M60 - BMW Adapter verwendet werden?
Für die Montage des Adapters ist der Anlasser des **BMW V8 M60** zu verwenden.
2. Welcher Zahnkranz sollte für das PMC Motorsport BMW M60 - BMW Schwungrad verwendet werden?
Bei der Montage des PMC Motorsport BMW M60 - BMW Schwungrads ist der **Zahnkranz (Schwungrad) der Automatikversion des BMW M60** zu verwenden (OE-Nummer 11 22 1 747 843 | 11 22 1 715 646).
3. Welche Kupplung kann ich mit dem PMC Motorsport Schwungrad verwenden?
Das Schwungrad BMW M60 - BMW ZF5 wurde für eine Kupplungsdruckplatte von **BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243** entwickelt. Sehr oft werden mit unserem Kit Kupplungen der Firmen **ACT / Spec / Tanaci** verwendet (wichtig ist, dass die kundenspezifische Kupplungsdruckplatte auch zum BMW OE-Schwungrad passt: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Für das vorhandene Getriebe ist eine Kupplungsscheibe mit der entsprechenden Verzahnung, ein spezieller Ausrücklagersatz und ein Kupplungsnehmerzylinder zu verwenden.
BMW V8 M60
BMW V8 M60 M60B30
- 1992–1995 BMW E34 530i
- 1992–1994 BMW E32 730i
- 1994–1996 BMW E38 730i
BMW V8 M60 M60B40
- 1993–1995 BMW E34 540i
- 1992–1994 BMW E32 740i
- 1994–1996 BMW E38 740i
- 1992–1996 BMW E31 840i
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817







![Kupplungsscheibe BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]](/hpeciai/b09c9ce0974ac5b4c0a33224e3d995bf/ger_pm_Kupplungsscheibe-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_1.jpg)






