PMC Motorsport Bump Stop Kit – 2" Hydraulische Fahrwerksanschläge mit verstellbaren Halterungen

Die hydraulischen Fahrwerksanschläge von PMC Motorsport sind professionelle Komponenten, die für die hohen Anforderungen des modernen Offroad-Einsatzes entwickelt wurden. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die beim vollständigen Einfedern entstehende Energie zu absorbieren und so das Fahrwerk und den Antriebsstrang vor Schäden zu schützen. Das Kit beinhaltet einen 2" (50,8 mm) hydraulischen Bump Stop sowie verstellbare Endanschlaghalterungen zur präzisen Anpassung an die gefederte Masse des Fahrzeugs und das jeweilige Gelände.

Der Einsatz hydraulischer Fahrwerksanschläge reduziert deutlich harte Durchschläge der Stoßdämpfer und erhöht damit die Lebensdauer der Fahrwerkskomponenten. Dies führt zu einem verbesserten Fahrverhalten und mehr Komfort unter extremen Geländebedingungen. Richtig abgestimmte Bump Stops stabilisieren das Fahrzeug bei Landungen, schützen den Rahmen und unterstützen die Funktion von Federn und Stoßdämpfern.

Das PMC Motorsport Kit ist die ideale Lösung für UTVs, Buggys, Baja-Rallyefahrzeuge, Expeditions-4x4s sowie für militärische oder taktische Offroad-Anwendungen. Das kompakte Design, die Verstellbarkeit und die robuste Konstruktion machen es zu einem Premium-Produkt.

Montageanleitung:

	1. M8-Schrauben der Klemme lösen. 2. Den 2” Bump Stop aus der Klemme und der Einstellhülse entfernen.
	3. Die Blockierung in der Einstellhülse zusammendrücken.
	4. Position der Blockierung in der Hülse ändern.
	5. Um den Einstellbereich zu vergrößern, die Hülse drehen.
	6. Die Blockierung in die gewünschte Position bringen. 7. Jeder Schritt verstellt die Position um 5 mm. Einstellbereich: 25 mm. 8. Die Einstellhülse auf den Bump Stop aufschieben. 9. Den Bump Stop zurück in die Klemme einsetzen. 10. Die Klemmschrauben mit 23 Nm anziehen.

Das Bump Stop Kit von PMC Motorsport bietet eine präzise und zuverlässige Abstimmungsmöglichkeit für Offroad-Fahrzeuge. Die Feineinstellung ermöglicht die perfekte Anpassung des Fahrwerks an Achslasten und Fahrstil.