PMC Motorsport Adapter / Umbausatz / Kupplungssatz Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-Gang Benzin - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Sinterscheibe 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft

Kupplungssatz zur Verbindung (Swap / Umbau) des Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 Motors mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 von BMW. Der Adapter ist für das sehr beliebte und robuste 6-Gang-Getriebe ZF GS6-53DZ konzipiert. Das Set beinhaltet eine verstärkte Sachs Performance 883082.001243 Kupplungsdruckplatte ohne Nachstellfunktion sowie eine PMC 26N Sinterscheibe - maximales Drehmoment 800Nm / 589,9lb⋅ft. Aufgrund seiner Charakteristik ist dieses Set für den Motorsport bestimmt!!!

Vous prévoyez de réaliser un swap Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez votre boîte automatique par une boîte manuelle BMW et profitez de nouvelles performances. Les adaptateurs PMC Motorsport ne servent pas seulement au remplacement de boîtes sur Nissan RB, mais constituent également un support précieux pour la réalisation de SWAP RB dans des BMW ou d'autres véhicules tels que les Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.

Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes assure une coaxialité idéale entre le moteur et la boîte, ce qui est crucial pour la durabilité de la transmission.

Informations complémentaires

Pourquoi choisir une boîte de vitesses BMW ?

Disponibilité et prix. Des millions de voitures produites et leur présence mondiale garantissent la disponibilité des pièces de rechange. Les pièces ainsi que les boîtes complètes sont facilement accessibles dans le réseau officiel et sur le marché de l'occasion.

Résistance et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag sont utilisées avec succès depuis de nombreuses années dans le sport automobile amateur et professionnel. Elles peuvent supporter un couple très élevé (certains modèles plus de 1000 Nm), tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont idéales pour les SWAP sur des projets de forte puissance destinés à un usage quotidien.

ZF Friedrichshafen GS6-53BZ

La boîte de vitesses manuelle ZF Friedrichshafen GS6-53BZ à 6 rapports (S6-53BZ) est, en raison de sa grande robustesse (1000Nm+) et de son prix abordable, une solution idéale pour les véhicules préparés pour le sport automobile. Cannelures de type femelle : 32,5x35-26N

ZF GS6-53BZ HGX THGX
ZF GS6-53BZ JGD TJGD
ZF GS6-53BZ JGF TJGF
ZF GS6-53BZ JGK TJGK

La fourchette d'embrayage est montée sur la position basse de la butée (dans le cas d'une butée à deux positions)

FAQ

1. Quel démarreur faut-il utiliser avec l'adaptateur PMC Motorsport Nissan RB - BMW ?

Pour le montage de l'adaptateur, il faut utiliser un démarreur de Nissan RB.

2. Puis-je utiliser l'adaptateur PMC Motorsport Nissan RB - BMW pour une boîte ZF 8HP ?

Oui, l'adaptateur de boîte PMC Motorsport lui-même est universel et s'adapte à la plupart des boîtes BMW disponibles sur le marché (concerne les adaptateurs produits après 2022). Si vous souhaitez passer à une boîte automatique ZF 8HP, vous devez remplacer le volant moteur standard par un adaptateur de convertisseur 8HP (PMC Motorsport).

3. Quel embrayage puis-je utiliser avec le volant moteur PMC Motorsport ?

Le volant moteur Nissan RB - BMW ZF a été conçu pour un mécanisme d'embrayage de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Très souvent, des embrayages de marque ACT / Spec / Tanaci sont utilisés avec notre kit (il est important que le mécanisme d'embrayage non standard soit également compatible avec le volant moteur d'origine BMW : M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Pour votre boîte de vitesses, vous devez utiliser un disque d'embrayage avec les cannelures correspondantes, un kit de butée dédié et un récepteur d'embrayage.