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![Kupplungsscheibe BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]](/hpeciai/73d768006f039b35799bae5864383c6a/ger_pl_Kupplungsscheibe-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_2.webp)
Race Stage 1+ Honda K - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
- Ein Kupplungskit, das die Verbindung eines Honda K K20 K24 Motors mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von BMW ermöglicht. Der Adapter unterstützt sehr beliebte manuelle Getriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
Produkte im Set
![Kupplungsscheibe BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]](/hpeciai/1d95b9c134a3e428c7a1ef9030eb5331/ger_ps_Kupplungsscheibe-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_2.webp)
PMC Motorsport Adapter / Umbausatz / Kupplungssatz Honda K20 K24 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Sinterscheibe 23x29-10N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft
Kupplungssatz zur Verbindung (Swap / Umbau) des Honda K20 K24 Motors mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte Schaltgetriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G (Version für Reihenmotoren), GETRAG 250 G. Das Set enthält eine verstärkte Sachs Performance 883082.001243 Kupplungsdruckplatte ohne Nachstellautomatik, eine PMC 10N Sinterscheibe, ein Stahl-Ausrücklager mit Ausrückhebel und einen Brembo-Kupplungsnehmerzylinder - maximales Drehmoment 800Nm / 589,9lb⋅ft. Aufgrund seiner Charakteristik ist dieses Set für den Motorsport bestimmt!!!
Planen Sie einen Honda K20 K24 Swap in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Ersetzen Sie das Automatikgetriebe durch ein Schaltgetriebe von BMW und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. PMC Motorsport Adapter dienen nicht nur dem Getriebewechsel bei Honda K20 K24 Motoren, sondern unterstützen auch Honda K SWAPs in BMW und anderen Fahrzeugen wie Nissan (S13, S14, S15, PS13) oder Mazda RX-7 / RX-8.
PMC Motorsport Getriebeadapter stehen für Präzision und höchste Qualität. Der auf 3D-Scanning basierende Designprozess und die Kontrolle mittels Messarm garantieren eine perfekte Passform. Die Produktion auf modernen CNC-Maschinen gewährleistet eine ideale Koaxialität von Motor und Getriebe, was entscheidend für die Langlebigkeit des Antriebsstrangs ist.
Unsere gesamte Produktion sowie die F&E-Abteilung befinden sich in Polen. Über 90 % der Komponenten werden direkt in unserem Unternehmen hergestellt.
Kaufberatung und After-Sales-Support - PMC Motorsport Support
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Sets. Bei Fragen während der Montage bieten wir technischen Support. Sie können uns über das Kontaktformular erreichen.
Kauf von Einzelteilen
In unserem Angebot führen wir jedes Element unseres Sets auch einzeln aufgeführt.
Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit.
PMC Motorsport Adapter werden sowohl in "Daily"-Fahrzeugen als auch in professionellen Motorsportprojekten eingesetzt.
Von Anfang an setzen wir auf die Qualität unserer Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Element kontrolliert. Jedes von uns hergestellte Bauteil ist mit einer Seriennummer graviert.
Qualität bestätigt durch das Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Wir versenden unsere Produkte in fast alle Länder der Welt. Für EU-Länder (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Bei Ländern, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkalkulation. Sie erhalten eine E-Mail mit den Gesamtkosten.
HINWEIS: Das übersandte Versandangebot inklusive Produktpreis enthält keine zusätzlichen Gebühren/Zölle, die je nach Versandland anfallen können.
0% MwSt.
0% MwSt. für Kunden mit einer aktiven europäischen USt-IdNr. (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens) sowie im Falle von Exporten außerhalb der EU.
Nach erfolgreicher Prüfung im VIES-System korrigieren wir die Bestellung und entfernen die berechnete MwSt.
| Passende Motoren: |
Honda Honda K20 K20A K20A1 K20A2 K20A3 K20A4 K20A6 K20Z1 K20Z2 K20Z3 K20Z4 Honda K24 K24A1 K24A2 K24A3 K24A4 K24A8 K24Z1 K24Z2 K24Z3 K24Z4 K24Z5 K24Z6 K24Z7 |
| Passende Getriebe: |
GETRAG S5D-250G S5D250 5-Gang BMW M50 M52 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang BMW M50 ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420 / 420G (nur Reihenmotoren) 6-Gang GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3 Schwungrad passt NICHT für BMW M54 GS6-37BZ 6-Gang / BMW M60 M62 GETRAG 420G |
Zusätzliche Informationen
ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D
Das ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das in BMW E-Serien mit M50, M52 und M54 Motoren verwendet wird (E36 328i, M3 USA, E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54), 528i (M52), 530i (M54), Z3 2.8i (M52), 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *nur Kanada & USA, M3.2i (S54)). Das Getriebegewicht beträgt ca. 39 kg (86 lb). Eingangswellen-Verzahnung: 23x29-10N
ZF 5 Getriebeübersetzungen |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
ZF 320D 10534013 |
 |
ZF 320D 105340148 |
 |
PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport konzipiert. Zur Verwendung auf Rennstrecken.
Teile sind für den Einbau durch Fachpersonal mit Kenntnissen im Bereich Motor-SWAPs und Fahrzeugmodifikationen vorgesehen – in Werkstätten und mit entsprechendem Spezialwerkzeug.
Die Montageanleitung des Adapters enthält nur das Basiswissen, das für die physische Verbindung von Motor und Getriebe außerhalb der Fahrzeugkarosserie erforderlich ist.
Je nach Fahrzeug können zusätzliche Modifikationen erforderlich sein, wie z. B.: Anpassung der Halterungen, Motorlager, Spritzwand, Getriebetunnel, Kardanwellenlänge usw.
Wir fertigen unsere Adapter aus Materialien, die vollständig recycelbar sind.
Zur Montage des Schwungrads müssen Honda K OE 90011-PNA-B00 Schrauben verwendet werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Der Ausrückhebel wird in der unteren Position des Ausrücklagers montiert (bei Verwendung eines Zwei-Positionen-Lagers)
FAQ
1. Welcher Anlasser sollte für den PMC Motorsport Honda K K20 K24 - BMW Adapter verwendet werden?
Für die Montage des Adapters muss der Honda K Anlasser verwendet werden.
2. Das GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 Getriebe passt nicht in alle Löcher des PMC Motorsport Getriebeadapters.
(Gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden) Der PMC Motorsport Adapter ist der universellste auf dem Markt erhältliche Adapter, der praktisch jedes BMW-Getriebe unterstützt. Bei der Konstruktion des Adapters haben wir uns für gewisse Kompromisse entschieden. Dies ist bei den Getrieben GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 der Fall, bei denen die beiden oberen Löcher im Getriebegehäuse/Glocke leicht nachgeschliffen werden müssen. Diese Modifikation hat keinen Einfluss auf die Zentrierung von Motor und Getriebe.
3. Kann ich den Getriebeadapter für ein 6-Gang-Getriebe GS6-53DZ / GS6-53BZ verwenden?
Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt auf die meisten auf dem Markt erhältlichen BMW-Getriebe (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie das Getriebe wechseln möchten, müssen Sie nur das Schwungrad und die Kupplungsscheibe austauschen.
4. Kann ich den PMC Motorsport Honda K K20 K24 - BMW Getriebeadapter für ZF 8HP verwenden?
Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt auf die meisten auf dem Markt erhältlichen BMW-Getriebe (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie auf ein ZF 8HP Automatikgetriebe umsteigen möchten, müssen Sie das Standard-Schwungrad durch einen 8HP Wandler-Adapter (PMC Motorsport) ersetzen.
5. Welche Kupplung kann ich mit dem PMC Motorsport Schwungrad verwenden?
Das Honda K K20 K24 - BMW ZF5 Schwungrad wurde für die Kupplungsdruckplatte vom BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243 entwickelt. Sehr oft werden mit unserem Set Kupplungen der Firmen ACT / Spec / Tanaci verwendet (wichtig ist, dass die kundenspezifische Druckplatte auch auf das BMW OE-Schwungrad passt: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Für Ihr Getriebe müssen Sie eine Kupplungsscheibe mit der entsprechenden Verzahnung, ein spezielles Ausrückset und einen Nehmerzylinder verwenden.
Honda K K20
- Honda K20A
- Honda K20A1
- Honda K20A2
- Honda K20A3
- Honda K20A4
- Honda K20A6
- Honda K20Z1
- Honda K20Z2
- Honda K20Z3
- Honda K20Z4
Honda K K24
- Honda K24A1
- Honda K24A2
- Honda K24A3
- Honda K24A4
- Honda K24A8
- Honda K24Z1
- Honda K24Z2
- Honda K24Z3
- Honda K24Z4
- Honda K24Z5
- Honda K24Z6
- Honda K24Z7
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410