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Schwungrad Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
- Starres Custom-Aluminium-Schwungrad, das die Verbindung (Swap / Umrüstung) des Toyota JZ 1JZ 2JZ Motors (GE GTE VVT-i und non VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF GS6-53DZ Getriebe (ZF Friedrichshafen) von BMW E90 E91 E92 E93 325D 330D ermöglicht
PMC Motorsport Custom Schwungrad Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-Gang Diesel - 240mm / 9.45"
Starres Custom-Aluminium-Schwungrad, das die Verbindung (Swap / Umrüstung) des Toyota JZ 1JZ 2JZ Motors (GE GTE VVT-i und non VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF GS6-53DZ Getriebe (ZF Friedrichshafen) von BMW E90 E91 E92 E93 325D 330D ermöglicht
Das Schwungrad passt zum werkseitigen Kupplungssatz von BMW M57n M57n2
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Vor dem Versand ausgewuchtetWir prüfen und wuchten jedes unserer Schwungräder vor dem Versand präzise aus |
Kupplungswellen-FührungslagerDas Lager stützt die Kupplungswelle ab und minimiert deren Vibrationen. |
Austauschbare ReibflächeDie verschlissene Gusseisen-Oberfläche ist leicht demontierbar und kann durch eine komplett neue ersetzt werden, die in unserem Angebot erhältlich ist |
Warum Teile und Adapter von PMC Motorsport wählen?

Professionalität
Von der Konstruktion bis zur Umsetzung durchlaufen unsere Teile einen langen Prozess. Jedes Element, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
Perfekte Koaxialität.
Unsere Adapter garantieren eine ideale Anpassung von Motor und Getriebe.

Made in Poland
Unsere gesamte Produktion und die Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.
Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.
Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Und bei Zweifeln während der Montage erhalten Sie technischen Support. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Kauf einzelner Elemente
Wir bieten jedes Element unseres Kits einzeln zum Kauf an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com
Schneller weltweiter Versand.
Wir versenden unsere Produkte praktisch in alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkostenkalkulation und fügt sie der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Bestellkosten. !!! ACHTUNG Das gesendete Versandkostenangebot zusammen mit dem Produktpreis beinhaltet keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!
0% MwSt.
0% Mehrwertsteuer für Kunden mit aktiver europäischer Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System ändern wir die Bestellung, indem wir die berechnete Mehrwertsteuer aus der Bestellung entfernen.

Erfahrung
Tausende produzierter Adapter und zufriedener Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily-Fahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den Wettkampf-Motorsport eingesetzt.
Qualität durch Zertifikat bestätigt
Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns hergestellten Teile. Nach jeder Produktionsstufe wird das Bauteil überprüft. Jede von uns hergestellte Unterbaugruppe wird mit einer Serienproduktionsnummer graviert. Wir bestätigen die Qualität mit dem Zertifikat ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Warum BMW Getriebe wählen?
Verfügbarkeit und Preis. Millionen produzierter Fahrzeuge und ihre weltweite Verfügbarkeit garantieren den Zugang zu Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind leicht bei autorisierten Servicezentren und auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profi-Motorsport eingesetzt. Sie können sehr hohe Drehmomente (einige Modelle 1000Nm+) übertragen, während sie eine große Zuverlässigkeit gewährleisten. Sie sind ideal für SWAPs in Hochleistungsprojekten, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.
Geschwindigkeit und Komfort. Durch die Verwendung von Automatikgetrieben der neuen Generation wie ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erzielen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).
| Passende Motoren: |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Passende Getriebe: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57n2 E9x 330D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57n2 E9x 330D xDrive |
Montageanleitung
!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Die Teile müssen von Fachpersonal mit geeignetem Werkzeug in dafür vorgesehenen Werkstätten montiert werden !!!
Das Schwungrad besteht aus Aluminium und Gusseisen und ist vollständig recycelbar.
Für die Montage des Schwungrads ist die Verwendung eines PMC Getriebeadapters erforderlich




Überprüfen Sie auch unsere fertigen Kits in der Registerkarte "Komplette Umrüstsätze".
FAQ
1. Welcher Anlasser sollte mit dem PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Adapter verwendet werden?
Für die Montage des Adapters muss ein Toyota JZ Anlasser ohne zusätzliche Ritzelabdeckung verwendet werden. Je nach Version des Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Adapters gibt es drei Möglichkeiten zur Montage des Anlassers:
2. Welcher Zahnkranz sollte mit dem PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Schwungrad verwendet werden?
Bei der Montage des PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Schwungrads muss der Zahnkranz (Schwungrad) der automatischen Toyota 1JZ / 2JZ Version (OE-Nummer: 32101-30090 | 32101-22050) sowie eine Toyota Distanzscheibe (OE-Nummer: 32116-22020) mit einer Dicke von 4,5 mm zwischen Motorblock und Zahnkranz verwendet werden.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 /
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK
Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725











