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Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)
Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)
Flange de adaptação Toyota JZ - BMW Manual / automática DCT 8HP
Volante do motor Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184mm 7.25" (S)
Placa de Pressão da Embreagem Tilton Engineering 66.302 HGG 7,25″ 184mm (Tipo com STEP)
Disco de embraiagem Tilton 64185-8-VV-52 7.25" BMW M57 S54 M60 M62 S62 28x35-10N [184mm / 7.25"]

Race Stage 2 Toyota JZ - BMW E39 530D M57 GS5-39DZ - 184mm / 7.25" (S)

  • PMC Motorsport Race Stage 2 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas - 184mm / 7.25" STEP + Disco sinterizado x2 + Prensa Tilton Engineering®

2 332,00 EUR
incl. IVA / set
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Produto disponível em pequenas quantidades
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No kit

Flange de adaptação Toyota JZ - BMW Manual / automática DCT 8HP
Flange de adaptação Toyota JZ - BMW Manual / automática DCT 8HP (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.
Volante do motor Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184mm 7.25" (S)
Volante do motor Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 184mm 7.25" (S) (1 pcs.)
599,00 EUR / pcs.
Placa de Pressão da Embreagem Tilton Engineering 66.302 HGG 7,25″ 184mm (Tipo com STEP)
Placa de Pressão da Embreagem Tilton Engineering 66.302 HGG 7,25″ 184mm (Tipo com STEP) (1 pcs.)
959,00 EUR / pcs.
Disco de embraiagem Tilton 64185-8-VV-52 7.25" BMW M57 S54 M60 M62 S62 28x35-10N [184mm / 7.25"]
Disco de embraiagem Tilton 64185-8-VV-52 7.25" BMW M57 S54 M60 M62 S62 28x35-10N [184mm / 7.25"] (1 set)
425,00 EUR / set

PMC Motorsport Race Stage 2 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ 5-marchas - 184mm / 7.25" STEP + Disco sinterizado x2 + Prensa Tilton Engineering®

 

Kit de embreagem de alumínio que permite a conexão (troca / conversão) dos motores Toyota JZ 1JZ 2JZ (versões GE GTE VVT-i e não VVT-i) com uma caixa de câmbio manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caixa de câmbio da BMW. 

 Cada volante PMC Motorsport é verificado e balanceado antes do envio, o kit inclui todos os parafusos de montagem necessários.


 

Transmissão manual ZF Friedrichshafen GS5-39DZ de 6 marchas (S5-39DZ), devido à sua alta durabilidade (1000Nm+) e baixo custo, é uma solução ideal para carros preparados para motorsport.

Eixo de entrada tipo macho : 28x35-10N

ZF GS5-39DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 R
5.240 2.910 1.810 1.270 1.000 4.850 

 


 

Você está aumentando a potência ou deseja trocar de uma transmissão manual para automática? Com o adaptador da PMC Motorsport, não há problema. O adaptador de caixa de câmbio é projetado para facilitar facilmente transições, como a atualização de uma transmissão de 5 marchas para uma de 6 marchas ou de uma manual para uma transmissão automática 8HP ou DCT DKG. Basta trocar o volante ou o adaptador do conversor, e o adaptador de caixa de câmbio permanece o mesmo


 

Por que as Caixas de Velocidades BMW ZF/Getrag?

Disponibilidade e preço. A disponibilidade de milhões de veículos produzidos em todo o mundo garante fácil acesso a peças de reposição. Peças e caixas de velocidades completas estão prontamente disponíveis em centros de serviço autorizados e no mercado secundário.

Durabilidade e confiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF/Getrag têm sido usadas com sucesso tanto no automobilismo amador quanto profissional por muitos anos. Elas podem lidar com torques muito altos (alguns modelos excedendo 1000Nm) enquanto garantem grande confiabilidade. São perfeitas para trocas em projetos de alta potência destinados ao uso diário.

As caixas de velocidades BMW também são um substituto ideal para: as Toyota R154, W55, W58, V160 e V161.

Velocidade e conveniência. Optar pelas caixas de velocidades automáticas de última geração, como ZF 8HP ou Getrag DCT DKG, proporciona tempos de troca de marcha ultra-rápidos (0,2 segundos), aumentando tanto a velocidade quanto a conveniência.

 

Por que PMC Motorsport?

Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em veículos de uso diário quanto em projetos profissionais destinados ao automobilismo competitivo.

Profissionalismo. Desde o design até a implementação, nossas peças passam por um processo rigoroso. Cada componente para o qual produzimos peças é medido usando máquinas de medição por coordenadas e scanners 3D. Protótipos passam por inúmeros testes para eliminar quaisquer problemas possíveis em seu uso. Utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores confiáveis em nossa produção. Possuímos um parque moderno de máquinas CNC e uma equipe experiente.

Qualidade. Priorizamos a qualidade nas peças que fabricamos desde o início. Após cada etapa de produção, o componente passa por inspeção. Cada submontagem que produzimos é gravada com um número de série de produção. Nossa qualidade é confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alinhamento perfeito. Nossos adaptadores garantem um alinhamento perfeito entre o motor e a caixa de velocidades.

Fabricado na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado dentro da União Europeia.

Compra de peças sobressalentes. Oferecemos cada componente do nosso kit separadamente. Se precisar de uma peça sobressalente, entre em contato conosco pelo e-mail office@pmcmotorsport.com.

Envio internacional rápido. Enviamos nossos produtos para todos os países do mundo. Os preços de envio para países da União Europeia (excluindo ilhas) e Reino Unido são calculados automaticamente. Para países que não estão na lista, nossa equipe fornecerá um cálculo de envio após a compra.

0% de IVA - para clientes com IVA europeu ativo

Assistência na seleção e suporte pós-venda. A equipe da PMC Motorsport ajudará você a escolher o kit certo para você. Em caso de dúvidas durante a instalação, fornecemos suporte técnico. Você pode nos contatar através do Facebook, Instagram ou e-mail: office@pmcmotorsport.com.

 

Lista de motores:
  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
Lista de caixas de câmbio :
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5-marchas
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 E39 530D 525D E46 330D Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 

 



Instruções

!!! As peças PMC Motorsport são destinadas ao uso em automobilismo em circuitos de corrida. As peças devem ser montadas por profissionais usando ferramentas apropriadas em oficinas adequadas !!!

O manual de instalação inclui um diagrama básico para montar o motor com a caixa de câmbio fora do veículo.

O adaptador de caixa de câmbio e o volante são feitos de alumínio e ferro fundido e são totalmente recicláveis.

Peças que usamos durante o processo de design e montagem de teste (recomendado):

 

Motor: Toyota 2JZ-GTE

Caixa de câmbio: ZF GS5-39DZ

Coroa / volante: Toyota OE 32101-22050 + Toyota OE 32116-22020

Motor de arranque: Toyota 2JZ-GTE OE

 

Cilindro mestre de embreagem: BMW OE 21 52 6 773 670

Cilindro escravo: Brembo E06003

Kit de embreagem:

Placa de pressão da embreagem Tilton OT-II Cerametallic 7.25" 66-302 /  disco de embreagem Tilton 64185-4-VV-52

Suporte de embreagem PMC personalizado

  

Deve-se usar o volante do motor / coroa da versão automática do Toyota 1JZ 2JZ, juntamente com um espaçador (OE 32116-22020 4,5 mm) entre o bloco do motor e a coroa (não incluído no kit).

O motor de arranque permanece OE Toyota 1JZ 2JZ (um furo de montagem precisa ser alargado e um inserto roscado incluído no kit precisa ser instalado).

Remova o rolamento do cubo do virabrequim (versão automática JZ) e substitua-o por uma manga de centragem do kit.

O rolamento e a forquilha de embraiagem permanecem da caixa de velocidades existente. Se tiver um rolamento com duas posições de altura, use a posição 24 mm.

Use um disco de embreagem de 184mm / 7.25" que se ajuste à sua caixa de câmbio.

Substitua o pino esférico original pelo personalizado do kit.

 

 

Símbolo
RS2-JZ-M57-TS
Código do fabricante
5903707408184
Modelo do Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caixa manual (Diesel)
BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-marchasMais

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK 5-marchas


 

    • BMW Engine : M57 306D1
    • BMW OE : 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 /  23 00 7518077 /  2300 7518077 
    • Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011
    • Other number : 1434256

 

ZF GS5-39DZ Gear Ratios

1 2 3 4 5 R
5.240 2.910 1.810 1.270 1.000 4.850 

BMW 3 - Series 3er E46

      • BMW 330Cd M57 Limousine ECE
      • BMW330Cd M57 Touring ECE

 

BMW 5 - Series 5er E39

    • BMW 525d M57 Limousine ECE
    • BMW 525d M57 Touring  ECE
    • BMW 530d M57 Limousine ECE
    • BMW 530d M57 Touring ECE>
Kit de embreagem
Kit com embraiagem
Sim
Torque máximo
900Nm / 663,58 lb/ft
Tipo de volante do motor
Ultralight Race 184mm / 7.25" STEP TYPE
Diâmetro da placa de fricção
184mm / 7.25"
Kit de Embreagem incluída
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
Sem auto-ajuste
Não
Disco de embraiagem
Incluído no kit
Perfil do cubo
28x35-10N
Número de dentes
10
Rolamento de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Garfo de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Cilindro escravo da embreagem
Adequado para a sua caixa de câmbio
Motor de arranque (não incluído)
Toyota JZ (OE)
Plato flexível / engrenagem de anel requerido
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e um espaçador OE 32116-22020 4.5mm entre o bloco do motor e a chapa flexível
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Tipo de kit de embreagem
Motorsport
Uso diário
Drift
Espessura do flange
20mm / 0.78"
Aperte o volante com o torque especificado
72Nm + Cola
Peso do volante
2.80 kg / 6.17 lbs
Superfície de fricção substituível
Sim
O kit inclui
Flange de adaptação
Parafusos para montagem
Volante do motor personalizado
Parafusos da cambota
Parafusos de prato de pressão
Pino do garfo de embreagem
2x Disco sinterizado Tilton 64185-8-VV-52 28x35-10N [184mm / 7.25"]
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
Código de produtos incluídos
F0BMW-JZ (4735)
K0M50-240-JZ (4736)
Tilton 64185-8-VV-52
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 HGG Twin disc STEP
EAN
5903707408184
Código do kit
RS2-JZ-M57-TS
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