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Stage 1 Kit de embreagem BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-marchas 5,7kg / 12,57lb.
Volante do motor BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 5700g / 12,9lb
Kit de embraiagem Sachs XTend 3000 951 877 / 3000951877
Stage 1 Kit de embreagem BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-marchas 5,7kg / 12,57lb.
Volante do motor BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 5700g / 12,9lb
Kit de embraiagem Sachs XTend 3000 951 877 / 3000951877

Stage 1 Kit de embreagem BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-marchas 5,7kg / 12,57lb.

  • Kit de embreagem personalizado desenvolvido para motores BMW 3.0 diesel M57D30 306D1 (pequena campana de ferro fundido) com volante rígido monomassa de alumínio leve 5,7kg / 12,57lb.

Torque máximo
Peso do volante de motor PMC
664,00 EUR
incl. IVA / pcs.
de
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No kit

Volante do motor BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 5700g / 12,9lb
Volante do motor BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 5700g / 12,9lb (1 pcs.)
399,00 EUR / pcs.
Kit de embraiagem Sachs XTend 3000 951 877 / 3000951877
Kit de embraiagem Sachs XTend 3000 951 877 / 3000951877 (1 pcs.)
265,00 EUR / pcs.

PMC adapter

Kit de embreagem PMC Motorsport para BMW M57 GS5-39DZ 5 marchas + Sachs XTend 3000 951 877 max. 650Nm / 479,25lb⋅ft

Kit de embreagem personalizado desenvolvido para motores BMW 3.0 diesel M57D30 306D1 (pequena campana de ferro fundido) com volante rígido monomassa de alumínio leve 5,7kg / 12,57lb.

A menor inércia de um volante leve resulta numa resposta do acelerador significativamente melhor e mais rápida, melhorando a aceleração do carro. Embora não aumente a potência do motor, reduz as perdas na transmissão, o que se traduz numa potência ligeiramente superior nas rodas. Os volantes leves têm um desempenho excecional em pistas sinuosas, pois o carro recupera a velocidade perdida nas curvas muito mais rapidamente.

Aplicações:

  • Drift / Time Attack: Onde o controlo preciso das RPM do motor e a redução rápida da massa não suspensa são cruciais.
  • Street Tuning: Para entusiastas que procuram eliminar o volante bimassa propenso a falhas e sentir um caráter mais desportivo no veículo.
  • Motorsport: Onde quer que cada segundo e cada quilograma de redução de peso contem para o resultado final.

Vantagens de um volante leve:

  • Resposta instantânea do acelerador: Reduzir a massa rotativa permite que o motor suba de rotação muito mais rapidamente, melhorando a dinâmica durante as passagens de caixa e ultrapassagens.
  • Maior durabilidade em desporto: Fabricado a partir da liga de alumínio aeroespacial de maior qualidade, o volante é resistente a temperaturas extremas e cargas que poderiam danificar um volante bimassa de fábrica.
  • Facilidade de manutenção (Disco substituível): Graças à superfície de fricção em aço substituível, este volante é uma solução a longo prazo – quando gasto, apenas substitui a placa de fricção, não o elemento inteiro.
  • Facilidade de instalação (Bolt-on): Projetado para os pontos de montagem de fábrica, garantindo total compatibilidade com o prato de pressão e o motor de arranque de série sem modificações.

 

Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45
Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45
Lightweight flywheel BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 - 240mm / 9.45

Peso

Ao projetar os nossos volantes, prestamos grande atenção ao seu peso – os volantes PMC são criados tanto para entusiastas de tuning quanto para preparadores de motorsport, por isso a seleção da massa certa é tão importante.

Inércia vs. Aceleração

Um volante armazena energia cinética. Quanto mais pesado for, mais energia é necessária para o colocar em movimento.

  • Demasiado leve: O motor sobe de rotação instantaneamente, o que é desejável no desporto, mas desce com a mesma rapidez. Isto pode dificultar passagens de caixa suaves na condução diária.
  • Corretamente equilibrado: Permite uma resposta mais rápida do acelerador, mantendo energia suficiente para o motor operar corretamente após soltar o pedal do acelerador.

Estabilidade em Marcha Lenta

Um volante leve tem menor capacidade de amortecer irregularidades do motor (especialmente em unidades de 3 ou 4 cilindros).

  • Se o peso for muito baixo, o motor pode ter um ralenti instável ou até ir abaixo durante uma desengrenagem súbita (ex: ao aproximar-se de semáforos).
  • A massa apropriada fornece um "amortecedor de inércia" que mantém a rotação da cambota entre os tempos de combustão dos pistões.

Facilidade de Arranque (Binário)

Um volante pesado ajuda a colocar a massa de todo o veículo em movimento a partir da imobilização.

  • Com um volante extremamente leve, o condutor deve aplicar mais acelerador e operar a embraiagem com mais precisão para evitar que o motor se desligue ao arrancar.
  • A escolha certa do peso permite que o carro mantenha o seu caráter civilizado, permitindo arranques suaves em subidas ou no trânsito.

Especificação

!! 35% Mais leve do que o volante original !! Apenas 7,15kg / 15,76lb o que representa cerca de 3,85kg / 8,49lb a menos do que o volante de fábrica.

  • Compatibilidade: Os volantes de motor personalizados PMC foram concebidos para funcionar com o kit de embraiagem BMW M57 240mm / 9.45", Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 ou os seus equivalentes compatíveis com o volante de motor original.
  • Disco de Embraiagem: Projetado para uso com discos de embraiagem de fábrica compatíveis com a sua caixa de velocidades.
  • Superfície de fricção substituível: A superfície de fricção do volante PMC garante durabilidade. Em caso de desgaste, é fácil de desmontar e as peças de substituição estão disponíveis na nossa oferta.
  • Creimalheira de arranque original: Creimalheira galvanizada, com dureza idêntica aos volantes OE, garantindo fiabilidade e total cooperação com o motor de arranque original.
  • Equilibrado antes do envio: Cada volante PMC é verificado e equilibrado com precisão antes do envio. Recomendamos equilibrar o conjunto completo se usar uma embraiagem usada ou personalizada.

Por favor, note que um volante leve proporciona uma resposta de acelerador intransigente à custa da eliminação dos elementos de amortecimento de fábrica. Isso resulta numa operação mais direta da transmissão, o que pode aumentar a audibilidade dos mecanismos da caixa de velocidades.


Porquê escolher peças PMC Motorsport?

Profissionalismo

Do design à implementação, cada componente foi medido por nós usando braço de medição e scanner 3D. O protótipo passa por inúmeros testes. Usamos apenas materiais certificados e possuímos um parque de máquinas CNC moderno.

Coaxialidade Perfeita

Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito entre o motor e a caixa de velocidades.

Nissan measurements pmc
PMC production hall

Fabricado na Polónia

Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na Polónia. Mais de 90% dos elementos são fabricados por nós.

Assistência e suporte pós-venda

A equipa PMC Motorsport ajudará a escolher o kit certo. Oferecemos suporte técnico via Facebook, Instagram e formulário de contacto.

Compra de componentes individuais

Oferecemos cada elemento separadamente. Se precisar de uma peça de substituição, escreva-nos.

Envio rápido para todo o mundo

Enviamos para quase todos os países. Custos para a UE (exceto ilhas) e Reino Unido calculados automaticamente. Para outros países, a nossa equipa calculará o custo após o pedido.
!!! ATENÇÃO: A cotação de envio não inclui taxas alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino. !!!

IVA 0%

IVA 0% para clientes com NIF intracomunitário ativo (opção B2B fora da Polónia). Após verificação VIES, modificamos o pedido removendo o IVA.

PMC Motorsport shipping
ISO quality certificate

Experiência

Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo, tanto em carros de rua como em competição profissional.

Qualidade certificada

Cada componente é inspecionado e gravado com um número de série. Qualidade confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Símbolo
S1-M57-5700
Código do fabricante
5903707414437
Especificações
Para
BMW Seria 5 E39
BMW Seria 3 E46
Modelo motor BMW
BMW M57 306D1 M57D25 M57D30Mais

BMW M57

  • BMW M57D30 135 kW (184 HP) 390Nm
  • BMW E39 M57D25 120 kW (163 HP) 350Nm
  • BMW E38 M57D30 135 kW (184 HP) 410Nm
  • BMW E39 M57D30 142 kW (193 HP) 410Nm
Caixa manual (Diesel)
5-marchas ZF GS5-39DZ BMW M57Mais

Bell housing : 1065 401 011 / 1065401011

Other number : 1434256

  • BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
  • BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
  • BMW 3' E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
  • BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBA / BMW OE 23 00 1 434 505 / 23 00 1434505
  • BMW 5' E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBG / BMW OE 23 00 7 508 031 / 23 00 7508031
  • BMW 5' E39 525D 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
  • BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
  • BMW 5' E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
5-marchas ZF GS5X39DZ BMW M57 xDriveMais

  • BMW 3' E46 330xD M57 ZF GS5X39DZ - THBI (xDrive) / BMW OE 23 00 7 502 657 / 23 00 7502657
  • BMW X5 E53 3.0D M57 ZF GS5X39DZ - THBH (xDrive) / BMW OE 23 00 1 434 651 / 23 00 1434651
Kit de embreagem
Kit com embraiagem
Sim
Torque máximo
650Nm / 479,25lb⋅ft
Kit de Embreagem incluída
Sachs XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Sem auto-ajuste
Sim
Disco de embraiagem
Incluído no kit
Perfil do cubo
28x35-10N
Rolamento de embreagem necessário
Incluído no kit
Garfo de embreagem necessário
Adequado para a sua caixa de câmbio
Cilindro escravo da embreagem
Adequado para a sua caixa de câmbio
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Peso do volante de motor PMC
5,7kg / 12,57lb
Superfície de fricção substituível
Sim
Torque de aperto dos parafusos do eixo de transmissão [Nm / lb⋅ft ]
120Nm 88,5 ft·lb + Cola
Torque de aperto dos parafusos do platô de embreagem [Nm / lb⋅ft ]
23Nm / 16,96 lb⋅ft
Diâmetro da placa de fricção
240mm / 9.45"
O kit inclui
Volante do motor personalizado
Parafusos da cambota
Kit de embreagem Sachs XTend 3000 951 877
Parafusos de prato de pressão
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