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Batente Hidráulico Rosqueado - Bump Stop 2"
- PMC Motorsport Batente Hidráulico Rosqueado - Bump Stop 2"
Bump Stop – Batente hidráulico com rosca 2" PMC Motorsport
O bump stop hidráulico com rosca de 2" 4x4 da PMC Motorsport é um componente de suspensão de alto desempenho projetado para as condições off-road mais extremas. Ele proporciona não apenas proteção avançada para o conjunto de suspensão, mas também permite o ajuste fino do sistema conforme o peso do veículo, o curso da roda e o estilo de condução.
O que é um bump stop hidráulico com rosca?
Trata-se de um componente de suspensão que absorve a energia gerada durante compressões extremas por meio de um mecanismo hidráulico interno. Ao contrário dos batentes de borracha convencionais, o bump stop hidráulico atua de forma progressiva – a resistência aumenta conforme a compressão cresce. Graças ao corpo externo com rosca, é possível ajustar facilmente e com precisão a posição do batente, sem necessidade de espaçadores adicionais.
Após a compressão, o bump stop retorna lentamente à posição inicial, evitando um rebote abrupto que poderia levantar o veículo de forma exagerada após o impacto em uma pedra, valeta ou salto.
Principais características:
- Curso de trabalho de 2" (50,8 mm) – ideal para a maioria das aplicações off-road
- Corpo com rosca – para ajuste de altura preciso e compatibilidade com suportes e abraçadeiras
- Construção em aço de alta resistência – projetado para suportar impactos fortes e esforços mecânicos
- Design hidráulico com pistão flutuante (IFP) – separação entre gás e óleo, desempenho consistente, sem cavitação
- Vedadores resistentes à poeira e à lama – ideal para uso severo fora de estrada
Aplicações off-road
O bump stop da PMC Motorsport é um componente versátil utilizado em diversos tipos de veículos off-road – desde 4x4s recreativos de fim de semana até projetos de competição profissional. É ideal para veículos de expedição, carros de rally raid, buggies, UTVs e até veículos militares ou táticos pesados. Apresenta desempenho excelente em lama, areia, trilhas rochosas, descidas íngremes e trechos rápidos de cascalho.
Além de proteger a suspensão contra batidas secas (bottom-outs), o bump stop ajuda a estabilizar o chassi após compressões intensas. Isso reduz os impactos transferidos ao quadro e melhora o controle em condições de carga. Graças ao seu design compacto, pode ser integrado à maioria dos sistemas de suspensão originais ou customizados – inclusive configurações com long travel ou suspensão elevada.
Se você estiver preparando um Defender, Hilux, Jimny ou construindo um Raptor estilo Baja, o bump stop hidráulico com rosca 4x4 da PMC aumentará a resistência, a estabilidade e o conforto em terrenos extremos.
Vantagens de desempenho:
- Evita batidas secas e protege os amortecedores
- Melhora o controle da suspensão em compressão total
- Prolonga a vida útil da suspensão e do chassi
- Mais conforto e segurança em trilhas exigentes
- Permite ajuste fino da altura de atuação conforme o projeto
Produção e qualidade
Cada bump stop é projetado, usinado em CNC, montado e testado internamente na Polônia pela PMC Motorsport. Os componentes são fabricados com precisão usando máquinas avançadas, seguidos por testes de pressão e inspeções rigorosas de qualidade. O produto é totalmente reparável e as peças de reposição (óleo, vedações, buchas) estão disponíveis diretamente com o fabricante.
Para quem é indicado?
Para entusiastas do off-road, preparadores de suspensão, pilotos de rally e donos de 4x4 que buscam uma solução confiável e ajustável para proteger o sistema de suspensão nas condições mais extremas.
Selecione a pressão de nitrogênio para o seu veículo
Escolha a pressão inicial adequada de nitrogênio para os bump stops da PMC Motorsport:
- 2,5 g – Off-road recreativo (conforto, terreno moderado)
- 3,0 g – Condução esportiva, off-road intermediário
- 4,0 g – Baja / Rally-raid, terreno agressivo
- * O bump stop absorve até 40% da força que normalmente seria transferida diretamente aos amortecedores








