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Adaptador de caixa de marchas BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 - caixa de marchas manual de 6 marchas GS6-53DZ
- PMC Motorsport adaptador de caixa de marchas em alumínio (flange / placa) BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 – BMW ZF GS6-53DZ 6 marchas M57N M57N2
PMC Motorsport adaptador de caixa de marchas em alumínio (flange / placa) BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 – BMW ZF GS6-53DZ 6 marchas M57N M57N2
Adaptador em alumínio que permite a ligação de motores de 6 cilindros em linha BMW M50, M52, M54, S50, S52 e S54 com a caixa de marchas manual de 6 marchas ZF GS6-53DZ / GS6X53DZ proveniente de modelos BMW a diesel M57N / M57N2, N57 e N47 (entre outros, E60 530d, E9x 330d, F10 530d, E8x 123d). O motor permanece na posição de montagem de fábrica padrão.
Quer substituir a caixa de marchas de 5 marchas ZF-5 / Getrag no seu BMW com motor M50 / M52 / M54 / S50 / S52 / S54 por uma resistente caixa de marchas de 6 marchas GS6-53DZ? O nosso adaptador é uma solução fiável. Ganhe uma resistente caixa de marchas de 6 marchas da BMW e fácil acesso a peças de reposição.
O adaptador de caixa de marchas em alumínio foi concebido para simplificar ao máximo a montagem da caixa de marchas, evitando ações radicais como o corte de toda a carcaça da caixa – resta apenas a preparação do orifício para o motor de arranque. Espessura do adaptador: 15 mm (0,59"). O adaptador requer a utilização de um volante do motor customizado PMC Motorsport adequado à caixa de marchas selecionada (vendido em separado).
Os adaptadores de caixa de marchas PMC Motorsport são sinónimo de precisão e de qualidade superior. O processo de projeto baseado em digitalização 3D e o controlo com braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas garante a coaxialidade ideal do motor e da caixa de marchas, fundamental para a durabilidade do sistema de transmissão.
Toda a nossa produção e o departamento de I&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.
Ajuda na escolha e suporte pós-venda – Support PMC Motorsport
A equipa da PMC Motorsport ajudará a escolher o kit adequado, e em caso de dúvidas durante a montagem prestará suporte técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.
Compra de componentes individuais
Cada componente do kit pode ser comprado em separado.
Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo.
Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em carros do dia a dia (daily) como em projetos profissionais destinados ao motorsport.
Desde o início, apostamos na qualidade das peças que produzimos. Após cada etapa de produção, o elemento é verificado. Cada componente produzido por nós é gravado com um número de série de produção.
Confirmamos a qualidade com o certificado PN-EN ISO 9001:2015.
Enviamos os nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Para os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido, o custo de envio é calculado automaticamente. No caso de países que não constem da lista, após a realização da encomenda, a nossa equipa fará o cálculo do envio e adicioná-lo-á ao pedido. Receberá um e-mail com o custo total.
ATENÇÃO: A cotação de envio enviada com o preço do produto não inclui taxas adicionais / alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino.
IVA 0%
IVA 0% para Clientes com um número de IVA europeu ativo (opção B2B fora da Polónia) e no caso de exportação para fora da UE.
Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA aplicado.
Porquê escolher uma caixa de marchas da BMW?
Disponibilidade e preço. Milhões de carros produzidos em todo o mundo garantem um acesso fácil a peças de reposição. Tanto componentes individuais como caixas de marchas completas estão facilmente disponíveis em concessionários e no mercado de usados.
Resistência e fiabilidade. As caixas de marchas BMW ZF / Getrag são utilizadas com sucesso há muitos anos no motorsport amador e profissional. Conseguem suportar um binário muito elevado (alguns modelos acima de 1000 Nm), garantindo uma elevada fiabilidade. São ideais para swap em projetos de grande potência destinados ao uso diário.
| Motores compatíveis: | BMW 6 cil. em linha BMW M50 (M50B20, M50B25, M50TU) BMW M52 (M52B20, M52B25, M52B28, M52TU) BMW M54 (M54B22, M54B25, M54B30) BMW S50 (S50B30, S50B32) BMW S52 (S52B32) BMW S54 (S54B32) |
| Caixas de marchas manuais compatíveis: |
ZF S6-53 GS6-53DZ 6 marchas ZF GS6-53DZ HGD (THGD) – BMW E60 530d M57N M57N2 ZF GS6-53DZ JGA (TJGA) – BMW E60 530d M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) – BMW E9x 330d M57N2 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) – BMW E9x 330d M57N2 ZF GS6-53DZ JGL (TJGL) – BMW E9x 330d N57 ZF GS6-53DZ HS1 (THS1) – BMW F10 530d N57 ZF GS6-53DZ HB7 (THB7) – BMW F10 530d N57 ZF GS6-53DZ HAF (THAF) – BMW F10 530d N57 ZF GS6-53DZ JGG (TJGG) – BMW E8x 123d N47S ZF S6X53 GS6X53DZ 6 marchas (xDrive) ZF GS6X53DZ HGE (THGE) – BMW E60 530d M57N M57N2 ZF GS6X53DZ JGB (TJGB) – BMW E60 530d M57N M57N2 ZF GS6X53DZ HGW (THGW) – BMW E9x 330d M57N2 ZF GS6X53DZ HGL (THGL) – BMW E9x 330d M57N2 ZF GS6X53DZ JGJ (TJGJ) – BMW E9x 330d N57 |
Informações adicionais
As peças da PMC Motorsport destinam-se ao motorsport e à utilização em pistas de corrida.
A montagem deve ser efetuada por profissionais com conhecimentos em swaps de motores e modificações automóveis – em oficinas e com ferramentas adequadas.
O manual de montagem do adaptador contém apenas o conhecimento básico necessário para unir fisicamente o motor à caixa de marchas fora da carroçaria do carro.
Dependendo do veículo, podem ser necessárias modificações adicionais, tais como: ajuste de apoios, silentblocs, parede corta-fogo, túnel da caixa de marchas, comprimento do veio de transmissão, etc.
Fabricamos os adaptadores com materiais totalmente recicláveis.
Instruções de montagem
O adaptador de caixa de marchas deve ser instalado primeiro no motor e, em seguida, o motor é ligado à caixa de marchas. O adaptador requer a utilização de um volante do motor customizado PMC Motorsport adequado à caixa de marchas GS6-53DZ (não incluído). Para a montagem deve utilizar um motor de arranque BMW OE (não incluído).
Perguntas frequentes
Está disponível uma versão para montagem vertical do motor?
Sim. Na nossa oferta temos também o adaptador BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 – GS6-53DZ na versão vertical (0°), que posiciona o motor na vertical em relação à caixa de marchas – útil, entre outros casos, em swaps para outros chassis.
Para que motores serve este adaptador?
Para motores de 6 cilindros em linha BMW: M50 (M50B20, M50B25, M50TU), M52 (M52B20, M52B25, M52B28, M52TU), M54 (M54B22, M54B25, M54B30), S50 (S50B30, S50B32), S52 (S52B32) e S54 (S54B32).
Para que caixas de marchas serve o adaptador?
Para caixas de marchas manuais de 6 marchas ZF GS6-53DZ de modelos BMW a diesel: HGD, JGA (E60 530d M57N / M57N2), HGU, HGK (E9x 330d M57N2), JGL (E9x 330d N57), HS1, HB7, HAF (F10 530d N57), JGG (E8x 123d N47S), bem como para as versões xDrive GS6X53DZ: HGE, JGB, HGW, HGL e JGJ.
Está incluído um volante do motor no kit?
Não. O adaptador requer a utilização de um volante do motor customizado PMC Motorsport adequado à caixa de marchas GS6-53DZ, disponível em separado.
É necessário cortar a carcaça da caixa de marchas?
Não. O adaptador foi concebido para evitar cortar a carcaça da caixa – apenas precisa de preparar o orifício para o motor de arranque.
Que motor de arranque deve ser utilizado?
Um motor de arranque BMW OE. O motor de arranque não está incluído no kit.
O que inclui o kit?
Adaptador de caixa de marchas em alumínio (espessura 15 mm / 0,59"), parafusos para montagem do adaptador e casquilhos de centragem.
O preço inclui taxas alfandegárias para envios fora da União Europeia?
Não. O preço do produto e a cotação do envio não incluem taxas alfandegárias nem custos adicionais que possam ocorrer no país do destinatário.
Posso comprar com IVA a 0%?
Sim, se for um cliente B2B fora da Polónia com um número de IVA UE ativo (verificação no sistema VIES) ou em caso de encomenda com envio para fora da UE.
O manual do kit é suficiente para a montagem?
O manual descreve a união do motor com a caixa fora do veículo. Dependendo do carro, podem ser necessárias modificações adicionais: apoios, silentblocs, parede corta-fogo, túnel da caixa de marchas, comprimento do veio de transmissão. Recomendamos a montagem por profissionais.
BMW M50
- BMW M50B20
- BMW M50TUB20
- BMW M50B25
- BMW M50TUB25
BMW M52
- BMW M52B20
- BMW M52B25
- BMW M52B28
- BMW M52TUB20
- BMW M52TUB25
- BMW M52TUB28
BMW M54
- BMW M54B22
- BMW M54B25
- BMW M54B30
BMW S50
- BMW S50B30
- BMW S50B32
BMW S52
- BMW S52B32
BMW S54
- BMW S54B32
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 /
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK
Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed
- BMW Engine: N57D30A
- BMW OE : 23 00 7 582 711 / 23 00 7582711 / 23007582711
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 020 / 23.00-7582710 / 23 00 7582710 / 23007582710
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
- E90N 325d N57
- E90N 330d N57
- E91N 325d N57
- E91N 330d N57
- E92 330d N57
- E92N 325d N57
- E92N 330d N57
- E93 330d N57
- E93N 325 N57
- E93N 330d N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THS1 code HS1 6-speed
- BMW Engine: N57 N57N
- BMW OE: 23 00 7 624 205 / 23 00 7634205 / 23007634205
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 23.00-7613546 / 23 00 7613546 / 23007613546
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11 LCI
- F10 530D N57
- F10N 530D N57N
- F11 530D N57
- F11N 530D N57N
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THB7 code HB7 6-speed
- BMW Engine: N57
- BMW OE: 23 00 7 606 344 / 23 00 7606344 / 23007606344
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 022 / 23.00-7594141 / 23 00 7594141 / 23007594141
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11
- F11 530D N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THAF code HAF 6-speed
- BMW Engine: N57
- BMW OE:
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 081 155 / 23.00-4605402 / 23 00 4605402 / 23004605402
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er F10 F11
- F11 530D N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGG code JGG
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 017 / 23.00-7568128 / 23 00 7568128 / 23007568128
- BMW 1' E81 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E82 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E87 LCI 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E88 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238