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![Disco de embraiagem sinterizado BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm / 9.25"]](/hpeciai/73d768006f039b35799bae5864383c6a/por_pl_Disco-de-embraiagem-sinterizado-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_2.webp)
Race Stage 1+ Volvo White T5 T6 - caixa manual 5 marchas BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5- 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Race Stage 1+ – kit de embraiagem Volvo Modular "White block" T5 T6 – 5 marchas manual BMW M50 M52 M54 ZF-5 ZF310 ZF320 Getrag S5D-250G / 6 marchas Getrag 420G S50 – 240 mm / 9.45" – Sachs Performance 883082.001243 – máx. 800 Nm / 590 lb⋅ft
No kit
![Disco de embraiagem sinterizado BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm / 9.25"]](/hpeciai/1d95b9c134a3e428c7a1ef9030eb5331/por_ps_Disco-de-embraiagem-sinterizado-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_2.webp)
PMC Motorsport Race Stage 1+ – kit de embraiagem Volvo Modular "White block" T5 T6 – 5 marchas manual BMW M50 M52 M54 ZF-5 ZF310 ZF320 Getrag S5D-250G / 6 marchas Getrag 420G S50 – 240 mm / 9.45" – Sachs Performance 883082.001243 – máx. 800 Nm / 590 lb⋅ft
Kit de embraiagem completo Race Stage 1+ que permite a ligação (swap / conversão) do motor Volvo Modular "White block" T5 / T6 (motores de 5 e 6 cilindros em linha 2.0–2.9, atmosféricos e turbo) com a caixa de marchas manual de 5 marchas ZF-5 (ZF S5D-310 / S5D-320) ou Getrag S5D-250G utilizada em modelos BMW com motores M50 / M52 / M54 / S50 / S52, bem como com a caixa de marchas de 6 marchas Getrag 420G do BMW E36 M3 (S50). O kit inclui adaptador de caixa de marchas, volante do motor customizado PMC Motorsport, prensa de embraiagem reforçada Sachs Performance 883082.001243 (sem autoajuste), disco de embraiagem sinterizado PMC 240 mm com ranhuras de 23x29-10N, bem como rolamento de encosto de dois níveis com forquilha de embraiagem e bombito receptor Brembo – um conjunto pronto a montar. O binário máximo suportado pelo kit é de 800 Nm (590 lb⋅ft). Devido às suas características, o kit destina-se ao motorsport – drift, pista e projetos turbo de alta potência.
Está a planear fazer um swap do motor Volvo White block T5 / T6 no seu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? O nosso adaptador é uma solução fiável. Substitua a caixa de marchas automática por uma caixa de marchas manual BMW e conquiste novas possibilidades.
Os adaptadores PMC Motorsport não oferecem apenas a conversão de caixa de marchas automática para manual em veículos com motor Volvo White block, mas também apoio na realização do swap Volvo T5 / T6 em BMW e noutros veículos de tração traseira (RWD).
O adaptador de caixa de marchas em alumínio foi concebido para simplificar ao máximo a montagem da caixa de marchas, evitando ações radicais como o corte de toda a carcaça da caixa – resta apenas a preparação do orifício para o motor de arranque. Os volantes do motor customizados dedicados aos adaptadores PMC Motorsport são feitos de alumínio com superfície de fricção substituível, verificados e equilibrados antes do envio. Volante projetado para prensa de embraiagem de 240 mm (BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / E46 M3 OE). Peso do volante do motor: 4,8 kg (10,6 lbs), espessura do adaptador: 20 mm (0,78").
Os adaptadores de caixa de marchas PMC Motorsport são sinónimo de precisão e de qualidade superior. O processo de projeto baseado em digitalização 3D e o controlo com braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas garante a coaxialidade ideal do motor e da caixa de marchas, fundamental para a durabilidade do sistema de transmissão.
Toda a nossa produção e o departamento de I&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.
Ajuda na escolha e suporte pós-venda – Support PMC Motorsport
A equipa da PMC Motorsport ajudará a escolher o kit adequado, e em caso de dúvidas durante a montagem prestará suporte técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.
Compra de componentes individuais
Cada componente do kit pode ser comprado em separado.
Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo.
Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em carros do dia a dia (daily) como em projetos profissionais destinados ao motorsport.
Desde o início, apostamos na qualidade das peças que produzimos. Após cada etapa de produção, o elemento é verificado. Cada componente produzido por nós é gravado com um número de série de produção.
Confirmamos a qualidade com o certificado PN-EN ISO 9001:2015.
Enviamos os nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Para os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido, o custo de envio é calculado automaticamente. No caso de países que não constem da lista, após a realização da encomenda, a nossa equipa fará o cálculo do envio e adicioná-lo-á ao pedido. Receberá um e-mail com o custo total.
ATENÇÃO: A cotação de envio enviada com o preço do produto não inclui taxas adicionais / alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino.
IVA 0%
IVA 0% para Clientes com um número de IVA europeu ativo (opção B2B fora da Polónia) e no caso de exportação para fora da UE.
Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA aplicado.
| Motores compatíveis: | Volvo Modular "White block" T5 / T6 Volvo R5 2.0 – B5202, B5204 Volvo R5 2.3 – B5234 Volvo R5 2.4 – B5244 Volvo R5 2.5 – B5252, B5254 Volvo R6 2.4 / 2.5 – B6244, B6254 Volvo R6 2.8 / 2.9 / 3.0 – B6284, B6294, B6304 |
| Caixas de marchas compatíveis: | 5 marchas: ZF-5 / Getrag Getrag S5D-250G (S5D250) – BMW M50 M52 ZF S5D-310 (ZF 310 / S5-31) – BMW M50 ZF S5D-320 (ZF 320 / S5-32) – BMW M50 M52 S50 S52 S54 6 marchas: Getrag 420G Getrag 420G TBAB – BMW S50 E36 M3 Getrag 420G TAGU – BMW S50 E36 M3 O volante do motor não serve na caixa de marchas de 6 marchas BMW M54 |
Informações adicionais
As peças da PMC Motorsport destinam-se ao motorsport e à utilização em pistas de corrida.
A montagem deve ser efetuada por profissionais com conhecimentos em swaps de motores e modificações automóveis – em oficinas e com ferramentas adequadas.
O manual de montagem do adaptador contém apenas o conhecimento básico necessário para unir fisicamente o motor à caixa de marchas fora da carroçaria do carro.
Dependendo do veículo, podem ser necessárias modificações adicionais, tais como: ajuste de apoios, silentblocs, parede corta-fogo, túnel da caixa de marchas, comprimento do veio de transmissão, etc.
Fabricamos os adaptadores com materiais totalmente recicláveis.
Instruções de montagem
Para a montagem do volante do motor, é necessário utilizar o volante do motor (cremalheira) da versão automática Volvo OE 1275370 (não incluído). São necessários parafusos Volvo OE 9454743 para fixar o volante do motor (não incluídos).
Para a montagem do adaptador deve utilizar o motor de arranque Volvo OE 1 005 821 977 (não incluído).
Nas caixas de marchas ZF-5 (ZF 310 / ZF 320) e Getrag 250 / 420G, os dois orifícios superiores no cárter (carcaça) da caixa de marchas devem ser ligeiramente desbastados – esta modificação não afeta a centragem do motor e da caixa de marchas.
Rolamento de encosto, forquilha de embraiagem e bombito receptor estão incluídos no kit: rolamento de encosto de dois níveis, forquilha de embraiagem e bombito/cilindro receptor de embraiagem Brembo E 06 003 (diâmetro do pistão Ø 22,2 mm).
Perguntas frequentes
Para que motores serve este adaptador?
Para motores Volvo Modular "White block" T5 / T6: 5 cilindros B5202 / B5204, B5234, B5244, B5252 / B5254 e 6 cilindros B6244, B6254, B6284, B6294 / B6304 – entre outros, de Volvo 850, S70, V70, C70, S60, S80, S90 / V90, 960 e XC90.
Para que caixas de marchas serve o adaptador?
Para caixas de marchas de 5 marchas ZF-5 (ZF S5D-310 / ZF 310 e ZF S5D-320 / ZF 320) e Getrag S5D-250G de BMW com motores M50 / M52 / M54 / S50 / S52 / S54 (entre outros, E36 328i, E46 328i / 328Ci / 330i, E34 525i, E39 525i / 528i / 530i, Z3 2.8i / 3.0i), bem como para a caixa de marchas de 6 marchas Getrag 420G (TBAB, TAGU) do BMW E36 M3 (S50). O volante do motor não serve na caixa de marchas de 6 marchas BMW M54.
É necessário cortar a carcaça da caixa de marchas?
Não. O adaptador foi concebido para evitar cortar a carcaça da caixa – apenas precisa de preparar o orifício para o motor de arranque.
A caixa de marchas ZF-5 / Getrag serve em todos os orifícios do adaptador?
O adaptador PMC Motorsport é o adaptador mais universal disponível no mercado, sendo compatível com praticamente qualquer caixa de marchas BMW. Ao concebê-lo, decidimos fazer certos compromissos – nas caixas de marchas Getrag 250 / Getrag 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF-5, os dois orifícios superiores devem ser ligeiramente desbastados na carcaça da caixa. Esta modificação não afeta a centragem do motor e da caixa de marchas.
Que peças adicionais preciso de comprar para a montagem?
A cremalheira (volante do motor) da versão automática Volvo – OE 1275370, parafusos Volvo OE 9454743 e o motor de arranque Volvo OE 1 005 821 977. Estas peças não estão incluídas no kit.
Que motor de arranque deve ser utilizado?
O motor de arranque Volvo OE 1 005 821 977. O motor de arranque não está incluído no kit.
Que embraiagem vem incluída no kit?
Prensa reforçada Sachs Performance 883082.001243 (88 308 200 1243) com diâmetro de 240 mm (9,45"), sem autoajuste, e disco de embraiagem sinterizado PMC 240 mm com ranhuras de 23x29-10N (10 dentes) para caixa de marchas ZF-5 / Getrag. O kit é completado pelo rolamento de encosto de dois níveis com forquilha de embraiagem e pelo bombito receptor Brembo E 06 003.
Que binário suporta o kit Race Stage 1+?
O binário máximo suportado pelo kit é de 800 Nm (590 lb⋅ft).
O kit é adequado para um carro do dia a dia?
O kit Race Stage 1+ com disco sinterizado destina-se principalmente ao motorsport – a embraiagem atua de forma mais rija e menos suave do que um disco orgânico. Para um carro utilizado maioritariamente no dia a dia, recomendamos o kit com disco de embraiagem orgânico.
Posso utilizar uma embraiagem diferente?
Sim. O volante do motor PMC Motorsport foi projetado para uma prensa de 240 mm do tipo BMW OE – de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / E46 M3, Sachs XTend 3000 951 877 (BMW M57) ou Sachs Performance 883082.001243. Também são frequentemente utilizadas embraiagens ACT / Spec / Tanaci – uma prensa customizada deve ser compatível com o volante do motor BMW OE. Para a caixa de marchas ZF-5, deve utilizar um disco de embraiagem de 240 mm com estrias de 23x29-10N.
Posso utilizar o adaptador com uma caixa de marchas de 6 marchas GS6-53DZ / GS6-53BZ?
Sim. A placa do adaptador de caixa de marchas PMC Motorsport em si é universal e serve na maioria das caixas de marchas BMW (aplica-se a adaptadores produzidos após 2022). Em caso de troca da caixa de marchas, basta substituir o volante do motor e o disco de embraiagem.
O adaptador também serve para a caixa de marchas automática ZF 8HP?
Sim. A placa do adaptador de caixa de marchas PMC Motorsport em si é universal e serve na maioria das caixas de marchas BMW (aplica-se a adaptadores produzidos após 2022). Na conversão para caixa de marchas automática ZF 8HP, o volante do motor padrão deve ser substituído por um adaptador flexplate 8HP PMC Motorsport.
O que inclui o kit?
Adaptador de caixa de marchas em alumínio com parafusos de montagem, volante do motor customizado PMC Motorsport com superfície de fricção substituível (4,8 kg / 10,6 lbs), parafusos para fixação da prensa, pino de apoio – substituto do BMW OE 21 51 1 223 328 – prensa de embraiagem Sachs Performance 883082.001243, disco de embraiagem sinterizado PMC 240 mm 23x29-10N, rolamento de encosto de dois níveis, forquilha de embraiagem e bombito receptor Brembo E 06 003.
Qual é a diferença entre o Race Stage 1+ e o Race Stage 1?
Ambos os kits têm o mesmo adaptador, volante do motor, prensa Sachs Performance e disco sinterizado (máx. 800 Nm). O Race Stage 1+ inclui adicionalmente o rolamento de encosto com forquilha de embraiagem e o bombito receptor Brembo, pelo que não precisa de os escolher e comprar em separado.
Posso comprar apenas o adaptador ou apenas o volante do motor?
Sim. Cada elemento do kit está disponível separadamente – incluindo o adaptador com volante do motor sem a embraiagem.
O preço inclui taxas alfandegárias para envios fora da União Europeia?
Não. O preço do produto e a cotação do envio não incluem taxas alfandegárias nem custos adicionais que possam ocorrer no país do destinatário.
Posso comprar com IVA a 0%?
Sim, se for um cliente B2B fora da Polónia com um número de IVA UE ativo (verificação no sistema VIES) ou em caso de encomenda com envio para fora da UE.
O manual do kit é suficiente para a montagem?
O manual descreve a união do motor com a caixa fora do veículo. Dependendo do carro, podem ser necessárias modificações adicionais: apoios, silentblocs, parede corta-fogo, túnel da caixa de marchas, comprimento do veio de transmissão. Recomendamos a montagem por profissionais.
Vale a pena lembrar que um volante do motor rígido e leve proporciona uma resposta do acelerador sem compromissos, à custa da eliminação dos elementos de amortecimento de fábrica. Isto traduz-se num funcionamento mais direto da transmissão, o que pode resultar num aumento natural da audibilidade dos mecanismos da caixa de marchas. É uma característica desejada em veículos desportivos que resulta da ligação rígida entre o motor e a transmissão.
Volvo Whiteblock "White" straight-five 2.0
Volvo B5202S B5202 S
- 1997–1998 Volvo S70
- 1997–1999 Volvo V70
Volvo B5202FS B5202 FS
- 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.0 / 850 2.0 10V
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.0
- 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.0
Volvo B5204S B5204 S
- 1992–1994 Volvo 850
Volvo B5204FS B5204 FS
- 1992–1996 Volvo 850
Volvo B5204FT B5204 FT Turbocharged
- 1994–1997 Volvo 850 / 850 2.0T
Volvo B5204T B5204 T Turbocharged
- 1994–1997 Volvo 850 /850 T-5 (2.0)
Volvo B5204T2 B5204 T2 Turbocharged
- 1997–1998 Volvo S70 / S70 2.0T
- 1997–1998 Volvo V70 / V70 2.0T
Volvo B5204T3 B5204 T3 Turbocharged
- 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5
- 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5
- 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5
- 1999–2000 Volvo S80 / S80 T5
VVolvo B5204T4 B5204 T4 Turbocharged
- 1999–2000 Volvo S80 / S80 2.0T
- 2000–2005 Volvo C70 / C70 2.0T (convertible)
- 2000–2002 Volvo C70 / C70 2.0T (coupé)
- 1999 Volvo V70 / V70 2.0T
Volvo B5204T5 B5204 T5 Turbocharged
- 2000–2006 Volvo S80 / S80 2.0T
- 2001–2009 Volvo S60 / S60 2.0T
- 2000–2007 Volvo V70 II /V70 2.0T
VolvoB5204T8 B5204 T8 Turbocharged
- 2012–2015 Volvo V40 II / V40 T4
- 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T4
- 2013 Volvo V60 / V60 T4
Volvo B5204T9 B5204 T9 Turbocharged
- 2012–2015 Volvo V40 II /V40 (Thailand)
- 2013–2014 Volvo V40 II / V40 T5 R Design / V40 Cross Country T5 AWD (Japan)
- 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2014 Volvo V60 / V60 T5
- 2013–2015 Volvo S80 II / S80L T5
Volvo Modular Whiteblock straight-five 2.3
Volvo B5234FS B5234 FS
- 1994–1996 Volvo 850 Volvo S70
Volvo B5234T B5234 T Turbocharged
- 1993–1996 Volvo 850 / 850 T-5 / 850 Turbo
Volvo B5234T2 B5234 T2 Turbocharged
- 1997 Volvo 850
- 1997–1998 Volvo S70
- 1997–1998 Volvo V70
Volvo B5234T3 B5234 T3 Turbocharged
- 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5
- 1998 Volvo S70 / S70 R
- 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5
- 1998 Volvo V70 V70 R
- 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
- 1997–2002 Volvo C70 / C70 T5 (coupé)
- 2000–2004 Volvo V70 II / V70 T5
- 2001–2004 Volvo S60 / S60 T5
VolvoB5234T4 B5234 T4 Turbocharged
- 1996–1997 Volvo 850 / 850 R
- 1998 Volvo S70 / S70 R
- 1998 Volvo V70 / V70 R / V70 R AWD
Volvo B5234 T5 B5234 T5 B5234FT5 B5234 FT5 Turbocharged
- 1995 Volvo 850 / 850 T-5R (U.S.)
- 1995-1996 Volvo 850 / 850 T-5R
- 1996–1997 Volvo 850 / 850 R
Volvo B5234T6 B5234 T6 Turbocharged
- 1998 Volvo V70 /V70 R AWD
Volvo B5234T7 B5234 T7 Turbocharged
- 1998–2000 Volvo S70
- 1998–2000 Volvo V70
- 2000–2004 Volvo S80 / S80 2.3T
- 2001–2004 Volvo S60 / S60 2.3T
Volvo B5234T8 B5234 T8 Turbocharged
- 1999 Volvo V70 / V70 R AWD
Volvo B5234T9 B5234 T9 Turbocharged
- 2003–2005 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
Volvo B5244S B5244 S N.A
- 2000 Volvo S70 2.4
- 2000 Volvo V70 2.4
- 2001–2009 Volvo S60 2.4
- 2001–2007 Volvo V70 II / V70 2.4
- 1999–2006 Volvo S80 2.4
Volvo B5244S2 B5244 S2 N.A
- 1999–2006 Volvo S80
- 2000 Volvo S70 2.4
- 2000-2007 Volvo V70
- 2001–2009 Volvo S60
Volvo B5244S4 B5244 S4 N.A
- 2004–2010 Volvo S40 II / S40 2.4i
- 2004–2010 Volvo V50 2.4i
- 2007–2010 Volvo C30 2.4i
- 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4i
VolvoB5244S5 B5244 S5 N.A
- 2004–2010 Volvo S40 II /S40 2.4
- 2004–2010 Volvo V50 2.4
- 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4
Volvo B5244S6 B5244 S6
VolvoB5244S7 B5244 S7
VolvoB5244T B5244 T Turbocharged
- 1999-2000 Volvo S70 2.4T / S70 2.4T AWD
- 1999-2000 Volvo V70 2.4T / V70 2.4T AWD
- 1999-2000 Volvo V70 XC 2.4T AWD
- 2000–2002 Volvo C70 2.4T (convertible)
- 2000–2002 Volvo C70 2.4T (coupé)
Volvo B5244T2 B5244 T2 Turbocharged
- 2000 Volvo V70 R AWD
Volvo B5244T3 B5244 T3 Turbocharged
- 2001–2003 Volvo S80 2.4T
- 2001–2003 Volvo S60 2.4T
- 2000–2003 Volvo V70 II / V70 2.4T
- 2001–2002 Volvo V70 XC II / V70 XC 2.4T AWD
Volvo B5244T4 B5244 T4 Turbocharged
- 2005–2006 Volvo S60 2.4T
- 2005 Volvo V70 II / V70 2.4T
- 2005–2006 Volvo XC70 2.4T AWD
Volvo B5244T5 B5244 T5 Turbocharged
- 2005–2009 Volvo S60 / S60 T5
- 2005–2007 Volvo V70 I / V70 T5
Volvo B5244T7 B5244 T7 Turbocharged
- 2003–2005 Volvo C70 C70 2.4T (convertible)
Volvo B6244FS B6244 FS N.A
- 1995–1997 Volvo 960 2.4 24V
- 1997–1998 Volvo S90 2.4 24V
- 1997–1998 Volvo V90 2.4 24V
Volvo B5252S B5252 S N.A
- 1996 Volvo 850 / 850 2.4_10V or 850 2.5i
- 1997–1998 Volvo S70
VolvoB5252FS B5252 FS
- 1993–1997 Volvo 850
- 1997–1999 Volvo S70
- 1997–1999 Volvo V70
Volvo B5254F B5254 F
- 1991–1994 Volvo 850
Volvo B5254FS B5254 FS
- 1995 Volvo 850
- 1997-1999 Volvo S70
- 1996–1998 Renault Safrane / Safrane 2.5 or Safrane 2.4 20V
Volvo B5254S B5254 S
- 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.5-20V 850 2.5 20V / 850 GLT
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5 20V
- 1999 Volvo V70 / V70 2.5 20V
- 1999 Volvo C70 / C70 2.5 20V (coupé)
Volvo B5254T B5254 T
- 1997 Volvo 850 850 AWD or 850 2.5T
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5T or S70 AWD
- 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.5T, V70 AWD / V70 2.5T AWD
- 1998–1999 Volvo V70 XC / V70 XC AWD / V70 XC 2.5T AWD / V70 GLT
- 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (convertible)
- 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (coupé)
Volvo B5254T2 B5254 T2
- 2003–2009 Volvo S60 / S60 2.5T or S60 2.5T AWD
- 2003–2008 Volvo V70 II / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
- 2003–2007 Volvo XC70 / XC70 2.5T AWD
- 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.5T
- 2003–2012 Volvo XC90 / XC90 2.5T AWD
Volvo B5254T3 B5254 T3
- 2005–2008 Volvo S40 II / S40 T5
- 2005–2008 Volvo V50 / V50 T5
- 2007 Volvo C30 / C30 T5
- 2006–2007 Volvo C70 / C70 T5
- 2005–2011 Ford Focus ST
- 2007-2010 Ford Mondeo Mk4 / XR5 Turbo for the Australian market.
- 2007-2010 Ford S-Max
- 2009-2010 Ford Focus RS
- 2011 Ford Focus RS 500
- 2008–2012 Ford Kuga 2.5T2008-2010 Euro 4, 2011-2012 Euro 5
- 2004–2007 Volvo V70 II / V70 R AWD
Volvo B5254T5 B5254 T5
- 2011–2012 Volvo S60 II / S60 T5
Volvo B5254T6 B5254 T6
- 2007–2009 Volvo S80 II / S80 2.5T
- 2008–2009 Volvo V70 III / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
- 2006–2010 Ford S-Max 2.5T
- 2007–2010 Ford Mondeo 2.5T or Mondeo XR5 Turbo in Australia
Volvo B5254T7 B5254 T7
- 2008–2012 Volvo S40 II / S40 T5
- 2008–2012 Volvo V50 / V50 T5
- 2008–2013 Volvo C30 / C30 T5
- 2008–2013 Volvo C70 II / C70 T5
Volvo B5254T8 B5254 T8
- 2009–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
- 2009 Volvo V70 III / V70 2.5FT'
Volvo B5254T10 B5254 T10
- 2010–2012 Volvo S80 II / S80 2.5T
- 2010–2012 Volvo V70 II / V70 2.5T
Volvo B5254T11B5254 T11
- 2010–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
- 2010 Volvo V70 III / V70 2.5FT
- 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
- 2013–2015 Volvo V40CC / V40CC T5 AWD
- 2013–2015 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2015 Volvo V60 / V60 T5
- 2013–2016 Volvo XC60 / XC60 T5 AWD
- 2014–2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 or XC70 T5 AWD
Volvo B5254T14 B5254 T14
- 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
- 2013–2015 Volvo V40CC T5
- 2013–2016 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2016 Volvo V60 T5
- 2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 AWD
Volvo B6254FS B6254 FS
- 1995–1997 Volvo 960 2.5 or 960 24V
- 1997–1998 Volvo S90 2.5 or S90 24V
- 1997–1998 Volvo V90 2.5 or V90 24V
Volvo B6284T B6284 T Turbocharged Twin-Turbo
- 1999–2002 Volvo S80 / S80 T6
Volvo B6294S B6294 S N.A
- 2003 Volvo S80 / S80 2.9
Volvo B6294S2 B6294 S2 N.A
- 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.9
Volvo B6294T B6294 T Turbocharged
- 2002–2006 Volvo S80 / S80 T6
- 2003–2006 Volvo XC90 / XC90 T6
Volvo B6304S B6304 S N.A
- 1991–1997 Volvo 960
- 1997–1998 Volvo S90
- 1997–1998 Volvo V90
- 1994–1999 Indigo 3000
- 1999 Volvo S80
Volvo B6304F1 B6304 F1 N.A
- 1995–1997 Volvo 960
- 1997–1998 Volvo S90
- 1997–1998 Volvo V90
Volvo B6304S2 B6304 S2 N.A
- Volvo 960 later model years / various
Volvo B6304S3 B6304 S3 N.A
- 1999 Volvo S80
Volvo B6304G B6304 G N.A
- 1997–1998 Volvo S90 / S90 3.0 24V
- 1997–1998 Volvo V90 / V90 3.0 24V
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817