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Kit adaptador caja de cambios BMW M57n M57n2 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
- Adaptador que permite la conexión (swap / conversión) de un motor BMW M57n M57n2 con una caja de cambios automática de 8 velocidades ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) procedente de BMW.
Adaptador / Kit de conversión PMC Motorsport BMW M57n M57n2 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
Adaptador que permite la conexión (swap / conversión) de un motor BMW M57n M57n2 con una caja de cambios automática de 8 velocidades ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) procedente de BMW.
Palanca de cambios 8HP y TCU
Consulte nuestras otras ofertas; encontrará unidades de gestión de caja de cambios (TCU) 8HP, palancas de cambios 8HP y adaptadores de enfriador de aceite para cajas de cambios ZF 8HP.

¿Por qué elegir piezas y adaptadores PMC Motorsport?

Profesionalismo
Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un largo proceso. Cada componente para el que producimos piezas ha sido medido por nosotros utilizando un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas durante su uso. Para nuestra producción, utilizamos solo materiales certificados de proveedores verificados. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y empleados experimentados.
Coaxialidad Perfecta.
Nuestros adaptadores garantizan un ajuste ideal entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en Polonia
Toda nuestra producción y nuestro departamento de diseño se encuentran en Polonia.
Ayuda en la selección y soporte postventa.
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le brindarán soporte técnico. Puede contactarnos a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com
Compra de componentes individuales
En nuestra oferta, tenemos cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesita una pieza de repuesto, escríbanos: office@pmcmotorsport.com
Envío rápido a todo el mundo.
Nuestros productos se envían prácticamente a todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excluidas las islas) y el Reino Unido tienen los gastos de envío calculados automáticamente. Para los países que no figuran en la lista, después de realizar un pedido, nuestro equipo preparará un cálculo de envío y lo agregará a su pedido. Recibirá un correo electrónico con el costo del pedido. !!! ATENCIÓN: La cotización de envío enviada junto con el precio del producto no incluye tarifas adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de envío. !!!
0% IVA
0% de IVA para clientes con un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia). Después de una verificación exitosa en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA cobrado del pedido.

Experiencia
Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo profesional.
Calidad confirmada por certificado
Desde el principio, nos hemos centrado en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada subconjunto producido por nosotros está grabado con un número de serie de producción. Confirmamos la calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y Precio. Millones de coches producidos y su disponibilidad mundial garantizan la disponibilidad de piezas de repuesto. Las piezas, así como las cajas de cambios completas, son fácilmente accesibles en los centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.
Durabilidad y Fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como profesional. Pueden transmitir un par muy alto (algunos modelos 1000Nm+), al tiempo que garantizan una alta fiabilidad. Son ideales para proyectos SWAP de alta potencia destinados al uso diario.
Velocidad y Comodidad. Al usar las cajas de cambios automáticas de nueva generación ZF 8HP o Getrag DCT DKG, logramos tiempos de cambio ultrarrápidos (0.2 segundos).
| Motores compatibles: |
BMW M57n
BMW M57TUD30 160 kW (218 HP) 500Nm
BMW M57TUD30 535d 200 kW (272 HP) 560Nm
BMW M57T2D25 145 kW (197 HP) 400 Nm
BMW M57T2D30 170 kW (231 HP) 500 Nm
BMW M57n2
BMW M57n2 - M57306D3 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
BMW M57n2 - M57306D5 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)
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| Cajas de cambios automáticas BMW compatibles:
|
ZF 8HP 8HP50 8HP51
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B37 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B38 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B47 F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B48F-series
ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B58 F-series
ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B48 F-series
ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B58 G-series
ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP76 RWD / AWD xDrive
ZF 8HP70 GA8HP70Z GA8HP70X BMW N57 F-series
ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW N57 F-series (AWD xDrive)
ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW B57 G-series
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series (AWD xDrive)
ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW S55 G-series
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Instrucciones de Montaje
!!! Las piezas de PMC Motorsport están destinadas a deportes de motor y uso en pistas de carreras. ¡Piezas para ser montadas por profesionales con el uso de herramientas adecuadas en talleres adaptados para este fin!
El manual de montaje contiene un esquema básico para el montaje del motor junto con la caja de cambios fuera del coche.
El adaptador de la caja de cambios ha sido fabricado íntegramente en aluminio y es totalmente reciclable.
El adaptador de la caja de cambios debe montarse primero en el motor.

Preguntas Frecuentes
1. ¿Cómo conectar el convertidor ZF 8HP a un motor BMW M57N M57N2?
Para conectar un motor **BMW M57N M57N2** al convertidor de la caja de cambios automática ZF 8HP de un BMW (versión de motor en línea), debe usar un adaptador de caja de cambios PMC Motorsport y la corona OE junto con el convertidor de la caja de cambios 8HP que tenga (volante de inercia de la versión automática). No se necesita un adaptador de convertidor adicional.
2. ¿Qué motor de arranque se debe usar al convertir ZF 8HP con un motor BMW M57N M57N2?
Gracias al adaptador de la caja de cambios PMC Motorsport, no hay necesidad de reemplazar el motor de arranque; el motor de arranque OE de **BMW M57N M57N2** permanece.
Modelo motor BMW
BMW M57nMás
BMW M57N
- BMW M57TUD30 160 kW (218 HP) 500Nm
- BMW M57TUD30 535d 200 kW (272HP) 560Nm
- BMW M57T2D25 145 kW (197 HP) 400 Nm
- BMW M57T2D30 170 kW (231 HP) 500 Nm
BMW M57n2MásBMW M57N2
- BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
- BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)
Caja de cambios automática
ZF 8HP50 BMW B37 B38 B48
ZF 8HP51 BMW B46 B47 B48 B58
ZF 8HP75 BMW B57 Diesel
ZF 8HP45 BMW N47 N47n Diesel
ZF 8HP70 BMW N57 N57n Diesel
ZF 8HP76 BMW B57 Diesel
ZF 8HP76 BMW S58
ZF 8HP70X BMW N57 N57N xDrive Diesel
Kit de embrague
Motor de arranque (no incluido)
BMW M57N 12 41 2 155 827 / 12 41 2155827
BMW M57N 12 41 2 344 232 / 12 41 2344232
BMW M57N 12 41 7 788 680 / 12 41 7788680
BMW M57N 12 41 7 788 682 / 12 41 7788682
Plato flexible / corona dentada requerida
BMW OE 11 22 8 506 670 / 11 22 8506670
INFORMACIÓN ADICIONAL
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
¿Necesita ayuda? ¿Tiene alguna pregunta?Haga una pregunta, le responderemos inmediatamente. 
La combinación del reconocido motor diésel BMW M57 con la moderna transmisión automática ZF 8HP en los clásicos Nissan Patrol Y60 o Y61 constituye uno de los swaps más innovadores y atractivos de los últimos años. Esta modificación ofrece nuevas posibilidades, uniendo la potencia y eficiencia del diésel alemán con la comodidad, dinámica y fiabilidad de la transmisión automática ZF.