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Kit adaptador BMW M60 - BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA Manual 6 velocidades - 240mm / 9.45"
- Adaptador que permite la conexión (swap / conversión) del motor BMW M60 V8 con la caja de cambios manual de 6 velocidades ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) procedente del BMW Serie 5 E60 E61.
En el kit

Adaptador / kit de conversión / kit de embrague PMC Motorsport BMW M60 - BMW E60 E61 530D M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA 6 velocidades - 240mm / 9.45"
Adaptador que permite la conexión (swap / conversión) del motor BMW M60 V8 con la caja de cambios manual de 6 velocidades ZF GS6-53DZ (ZF Friedrichshafen) procedente del BMW Serie 5 E60 E61. Es una solución ideal tanto para el automovilismo aficionado como para el profesional.
¿Quiere realizar un SWAP BMW M60 M62 V8?
¿Está planeando realizar uno de los SWAPs BMW M60 V8 más clásicos en su BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es la solución ideal para usted. Reemplace la caja de cambios automática por una manual de BMW y obtenga nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo ofrecen la posibilidad de cambiar cajas de cambios en el BMW M60, sino también soporte para la realización del SWAP M60 en BMW y otros vehículos, como Nissan S13, S14, S15, PS13 o Mazda RX-7 / RX-8.
La base del volante de motor y el adaptador de la caja de cambios están hechos de una aleación de aluminio ligera y duradera. El kit incluye tornillos de montaje para el cigüeñal de clase 12.9 (ISO 21269) - par de apriete de los tornillos 120Nm (es necesario usar fijador de roscas para el montaje), tornillos para el montaje del plato de presión del embrague, un perno de apoyo de la horquilla de embrague personalizado de acero y todos los tornillos necesarios para el acoplamiento del motor a la caja de cambios.
El volante de motor está adaptado para el kit de embrague de BMW M57n 240mm / 9.45" recomendado Sachs XTend 3000 951 952 o Sachs Performance 883082.001243 más un disco de embrague dedicado para la caja de cambios
puede usar cualquier kit de embrague que se ajuste al volante de motor BMW M57n M57n2 OE : 21 20 7 533 869 | 21 20 7 527 482
21 20 7 526 107, que es un sustituto para el kit de embrague completo BMW OE 21 20 7 573 791 | 21 20 7 534 182
| 21 20 7 546 377
Manguito de centrado del volante de motor
El manguito garantiza un centrado ideal del volante de motor en el cigüeñal.
Superficie de fricción reemplazable.
La superficie de fricción desgastada es fácilmente desmontable, y en nuestra oferta encontrará una nueva pieza de repuesto.

Cojinete piloto del eje de entrada
Su tarea es guiar correctamente el eje de la caja de cambios, reducir las vibraciones y garantizar un funcionamiento estable de todo el sistema de propulsión.
Cada volante de motor PMC Motorsport es inspeccionado y equilibrado antes del envío
| Motores compatibles : |
BMW M60 V8 (ECE LHD) BMW M60B30 160 kW (218 hp) 290 Nm (214 lb⋅ft) BMW M60B40 210 kW (286 hp) 400 Nm (295 lb⋅ft) El adaptador es compatible con los motores BMW M60 versión (ECE) LHD – volante a la izquierda. En el caso de la versión RHD, se debe cortar el tapón ciego en el bloque del motor y utilizar un motor de arranque de la versión LHD. |
| Cajas de cambios manuales BMW compatibles (Diésel) :
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ZF S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluidas versiones LCI) 525D 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluidas versiones LCI) 525D 530D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluidas versiones LCI) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (incluidas versiones LCI) xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 E60 E61 (incluidas versiones LCI) 525xd 530xd E53 X5 3.0d E83 X3 3.0d (incluidas versiones LCI) |
ZF Friedrichshafen S6-53DZ
La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el automovilismo.
Tipo de estría macho : 32,5x35-26N

Relaciones de Transmisión ZF GS6-53DZ |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGD THGD |
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ZF GS6-53DZ JGA TJGA |
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¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de coches producidos y su disponibilidad mundial garantizan el acceso a piezas de repuesto. Las piezas, así como las cajas de cambios completas, están fácilmente disponibles en los centros de servicio autorizados (ASO) y en el mercado secundario.
Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como en el profesional. Pueden transferir un par muy alto (algunos modelos 1000Nm+), al mismo tiempo que garantizan una alta fiabilidad. Son ideales para SWAPs en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.
Velocidad y comodidad. Al utilizar las cajas de cambios automáticas de nueva generación ZF 8HP o Getrag DCT DKG, obtenemos un tiempo de acción de cambio de marcha ultrarrápido (0,2 segundos).
¿Por qué elegir piezas y adaptadores PMC Motorsport?

Profesionalidad
Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas recorren un largo camino. Cada componente para el que fabricamos piezas ha sido medido por nosotros con un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los problemas posibles en su uso. Para nuestra producción, utilizamos solo materiales certificados de proveedores verificados. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y empleados experimentados.
Coaxialidad perfecta.
Nuestros adaptadores garantizan un ajuste ideal entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en Polonia
Toda nuestra producción y el departamento de diseño se encuentran en Polonia.
Ayuda en la selección y soporte post-venta.
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le proporcionará soporte técnico. Puede contactarnos a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com
Compra de un solo componente
En nuestra oferta tenemos cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesita una pieza de repuesto, escríbanos: office@pmcmotorsport.com
Envío rápido a todo el mundo.
Enviamos nuestros productos prácticamente a todos los países del mundo. Los envíos a los países de la Unión Europea (excluyendo islas) y Gran Bretaña se calculan automáticamente. Para los países que no están en la lista, después de realizar el pedido, nuestro equipo preparará un cálculo de envío y lo agregará al pedido. Recibirá un correo electrónico con el costo del pedido. !!! ATENCIÓN La cotización de envío enviada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de envío. !!!
IVA 0%
IVA 0% para Clientes con un número de IVA europeo activo (opción para Clientes B2B fuera de Polonia). Después de una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA calculado del pedido.

Experiencia
Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al automovilismo de competición.
Calidad confirmada por certificado
Desde el principio, nos centramos en la calidad de las piezas que producimos. El componente es inspeccionado después de cada etapa de producción. Cada subconjunto fabricado por nosotros está grabado con un número de serie de producción. Confirmamos la calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Instrucciones de montaje del adaptador PMC Motorsport BMW M60 - GS6-53DZ de 6 velocidades
!!! Las piezas PMC Motorsport están destinadas al automovilismo y al uso en pistas de carreras. Para el montaje por profesionales utilizando herramientas adecuadas en talleres adaptados para este propósito !!!
El volante de motor fue fabricado de aluminio y hierro fundido y es totalmente reciclable.
Requiere el uso de un adaptador de caja de cambios PMC (el adaptador solo es compatible con la versión ECE / LHD) y un volante de motor de la versión BMW M60 o M62 con caja de cambios automática (no usar BMW 24 40 1421305). El motor de arranque sigue siendo BMW OE.




durante el montaje de prueba utilizamos el cilindro esclavo de embrague Brembo E06003, el kit de embrague Sachs xTend 3000 951 952 (disco de embrague, cojinete piloto, horquilla de embrague) y la bomba de embrague BMW OE 21526777344
BMW V8 M60
BMW V8 M60 M60B30
- 1992–1995 BMW E34 530i
- 1992–1994 BMW E32 730i
- 1994–1996 BMW E38 730i
BMW V8 M60 M60B40
- 1993–1995 BMW E34 540i
- 1992–1994 BMW E32 740i
- 1994–1996 BMW E38 740i
- 1992–1996 BMW E31 840i
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426











