Lista de compra
Añada productos que le gusten y quiera comprar más tarde.
Guardar en la lista de compras
Crear una nueva lista de la compra

Añadir productos mediante códigos

Añadir un archivo CSV
Introduzca los códigos de los productos que desea añadir colectivamente al carrito (después de una coma, con un espacio o a partir de una nueva línea). Repitiendo el código muchas veces se añadirá este elemento tantas veces como aparezca.
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
Placa adaptadora Toyota JZ - BMW  Manual / automática DCT 8HP
Volante de inercia Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"]
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243

Race Stage 1 Toyota JZ - BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47S ZF GS6-53DZ JGG / BMW N57N ZF GS6-53DZ JGL - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

1 448,00 EUR
bruto / set
de
Compra rápida 1-Click(sin registro)
Producto disponible en grandes cantidades
Producto disponible en grandes cantidades
14 días para realizar la devolución
Este producto no está disponible para recogerlo personalmente
Compras seguras

En el kit

Placa adaptadora Toyota JZ - BMW  Manual / automática DCT 8HP
Placa adaptadora Toyota JZ - BMW Manual / automática DCT 8HP (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.
Volante de inercia Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45"
Volante de inercia Toyota JZ - BMW ZF GS6-53DZ JGL JGG - 240mm / 9.45" (1 pcs.)
545,00 EUR / pcs.
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"]
Disco de embrague sinterizado BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"] (1 pcs.)
155,00 EUR / pcs.
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243 (1 pcs.)
399,00 EUR / pcs.

 

PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47S ZF GS6-53DZ JGG 6-velocidades / BMW N57N ZF GS6-53DZ JGL 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

Kit de embrague de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Toyota JZ 1JZ 2JZ (versiones GE GTE VVT-i y no VVT-i) con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caja de cambios de BMW. 

Volante de aluminio personalizado de 240mm con disco de fricción intercambiable (pieza de repuesto FW001.00.02 disponible en el sitio web) - adaptado para placa de presión BMW M57 / M57n / N54 o BMW E46 M3 (no compatible con M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Cada volante PMC Motorsport se verifica y equilibra antes del envío, el kit incluye todos los tornillos de montaje necesarios.


 

La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el motorsport. Eje de entrada 32,5x35-26N

Gear ratios
1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.27 1.0 0.835 4.607 

 

¿Está aumentando la potencia o buscando cambiar de una transmisión manual a una automática? Con el adaptador de PMC Motorsport, no hay problema. El adaptador de caja de cambios está diseñado para facilitar fácilmente las transiciones, como la actualización de una transmisión de 5 velocidades a una de 6 velocidades o de una manual a una automática de 8HP o DCT DKG. Simplemente cambie el volante o el adaptador del convertidor, y el adaptador de caja de cambios permanece igual.


 

¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?

Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Las cajas de cambios de BMW también son un reemplazo ideal para: las Toyota R154, W55, W58, V160 y V161.

Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.

¿Por qué PMC Motorsport?

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos en office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará un cálculo de envío después de la compra.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport lo ayudará a elegir el kit adecuado para usted. En caso de dudas durante la instalación, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.


 


Lista de motores:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Lista de cajas de cambios manuales BMW (Diesel): 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N57N E9x 330D S6-53 GS6-53DZ JGL (TJGL)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N47S E8x 123D S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG)

 

Instrucciones

Debe usar el volante / anillo dentado de la versión automática de los Toyota 1JZ 2JZ, junto con un separador (OE 32116-22020 4.5 mm) entre el bloque del motor y el anillo dentado (no incluido en el kit).

El arrancador permanece OE Toyota 1JZ 2JZ (un agujero de montaje debe agrandarse e instalar un inserto roscado incluido en el kit).

Retire el rodamiento del cubo del cigüeñal (versión automática JZ) y sustitúyalo por una manga centradora del kit.

El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de la caja de cambios existente. Si tiene un cojinete con dos posiciones de altura, use la posición 28.5 mm.

Utiliza un disco de embrague de 240mm que se ajuste a tu caja de cambios

 

 

Fabricante
Código
RS1-JZ-JGL-SP
Código del fabricante
5903707415410
Modelo del Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caja de cambios manual (Diesel)
BMW N57 ZF GS6-53DZ código JGL 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed

  • BMW Engine: N57D30A
  • BMW OE : 23 00 7 582 711 / 23 00 7582711 / 23007582711
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 020 / 23.00-7582710 / 23 00 7582710 / 23007582710

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI

  • E90N 325d N57
  • E90N 330d N57
  • E91N 325d N57
  • E91N 330d N57
  • E92 330d N57
  • E92N 325d N57
  • E92N 330d N57
  • E93 330d N57
  • E93N 325 N57
  • E93N 330d N57
BMW N47S ZF GS6-53DZ código JGG 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGG code JGG 6-speed

  • BMW Engine: N47S N47D20B N47D20D
  • BMW OE : 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238 / 23007577238
  • Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
  • Sticker number: 1067 010 017 / 23.00-7568128 / 23 00 7568128 / 23007568128

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 1-Series 1er E81 E82 E87 E88

  • E81 123d N47S
  • E82 123d N47S
  • E87 LCI 123d N47S
  • E88 123d N47S
Kit de embrague
Kit con embrague
Máximo torque
800Nm / 589,9 lb/ft
Tipo de volante de inercia
Mono disco
Diámetro de la placa de fricción
240mm / 9.45"
Kit de Embrague incluido
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Autoajuste
No
Disco de embrague
Incluido
Perfil del cubo
32,5x35-26N
Número de Dientes
26
Cojinete de empuje requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Cilindro esclavo de embrague requerido
BMW OE
Motor de arranque (no incluido)
Toyota JZ (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 y un espaciador OE 32116-22020 4.5mm entre el bloque motor y el plato flexible
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Uso diario
Drift
Espesor del adaptador
20mm / 0.78"
Apriete el volante al par especificado
72Nm + Pegamento
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para cigüeñal
Pernos para plato de presión
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Disco sinterizado 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
Código de productos incluidos
F0BMW-JZ
K0JGL-240-JZ
SACHS 243 (1694)
240-32,5X35-26N (1056)
EAN
5903707415410
Código del kit
RS1-JZ-JGL-SP
¿Necesita ayuda? ¿Tiene alguna pregunta?Haga una pregunta, le responderemos inmediatamente.
Haz una pregunta
Si la descripción del producto no es suficiente,por favor, envíenos una pregunta sobre este producto. Le responderemos lo antes posible. Los datos se procesan de acuerdo con la política de privacidad. Al enviarla, acepta las condiciones.
Escriba su opinión
Valoración:
5/5
Añada una foto del producto:
pixel