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Kit adaptador Mercedes-Benz M104 - BMW E90 330D M57n HGU HGK 6-velocidades - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Mercedes-Benz M104 - BMW E90 M57N ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-velocidades - 240mm / 9.45"
En el kit
PMC Motorsport adaptador / kit de conversión / kit de embrague Mercedes-Benz M104 - BMW M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-velocidades - 240mm / 9.45"
Kit de embrague que permite la conexión (swap / conversión) del motor Mercedes-Benz M104 con una caja de cambios manual de 6 velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 procedente de BMW. El adaptador está diseñado para la muy popular y resistente caja de 6 velocidades ZF GS6-53DZ.
¿Estás planeando realizar un swap de Mercedes-Benz M104 en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Reemplaza una caja automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo sirven para el cambio de cajas de cambios en Mercedes-Benz M104, sino que también apoyan la realización de SWAP M104 en BMW y otros vehículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Los adaptadores de caja de cambios PMC Motorsport son sinónimo de precisión y máxima calidad. El proceso de diseño basado en escaneado 3D y el control mediante brazo de medición garantizan un ajuste perfecto. La producción en modernas máquinas CNC asegura una perfecta coaxialidad entre el motor y la caja, lo cual es fundamental para la durabilidad del sistema de transmisión.
Toda nuestra producción y el departamento de I+D se encuentran en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados internamente por nuestra empresa.
Ayuda en la elección y soporte posventa - Soporte PMC Motorsport
El equipo de PMC Motorsport te ayudará a elegir el kit adecuado para ti. En caso de dudas durante el montaje, recibirás soporte técnico. Puedes contactar con nosotros a través del formulario de contacto.
Compra de componentes individuales
Disponemos en nuestra oferta de cada elemento de nuestro kit, que puede adquirirse por separado.
Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al automovilismo deportivo.
Desde el principio apostamos por la calidad de nuestras piezas. Después de cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada componente fabricado por nosotros lleva grabado un número de serie de producción.
Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los gastos de envío para los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido se calculan automáticamente. En el caso de países que no figuren en la lista, nuestro equipo preparará un presupuesto de envío tras realizar el pedido. Recibirás un correo electrónico con el coste total.
NOTA: El presupuesto de envío enviado junto con el precio del producto no incluye tasas adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de destino.
IVA 0%
IVA al 0% para clientes con un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia) y en caso de exportación fuera de la UE.
Tras la verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.
| Motores compatibles: |
Mercedes-Benz M104 Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x Mercedes-Benz AMG 3.4 L Mercedes-Benz AMG 3.6 L M104.941/M104.992 |
| Cajas de cambios compatibles: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57n2 E9x 330D 325D ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57n2 E9x 330D xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57n2 E9x 330D xDrive |
Información adicional
Las piezas de PMC Motorsport están destinadas exclusivamente al automovilismo deportivo. Para uso exclusivo en circuitos de carreras.
Piezas destinadas a ser montadas por profesionales con conocimientos en SWAPs de motores y modificaciones de coches, en talleres y utilizando herramientas adecuadas para ello.
El manual de montaje del adaptador contiene solo los conocimientos básicos necesarios para la unión física del motor con la caja de cambios fuera del chasis del coche.
Dependiendo del vehículo, pueden ser necesarias modificaciones adicionales, tales como: ajuste de soportes, silentblocks y mampara del motor, túnel de la caja de cambios, longitud del árbol de transmisión, etc.
Nuestros adaptadores se fabrican con materiales totalmente reciclables.
¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de coches fabricados y su disponibilidad mundial garantizan el acceso a las piezas de repuesto. Tanto las piezas individuales como las cajas completas están fácilmente disponibles en los servicios oficiales (ASO) y en el mercado de ocasión.
Resistencia y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como en el profesional. Pueden soportar pares de torsión muy elevados (más de 1000 Nm en algunos modelos), garantizando una alta fiabilidad. Son ideales para SWAPs en proyectos de gran potencia destinados al uso diario.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
La caja de cambios manual de 6 velocidades ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ) es una solución ideal para vehículos preparados para competición debido a su gran resistencia (1000Nm+) y su bajo precio. Tipo de estriado del eje (Hembra): 32,5x35-26N
Relaciones de cambio ZF GS6-53DZ |
||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
Para el montaje del volante de inercia es necesario utilizar el plato flexible de la versión automática de Mercedes-Benz (OE 111-030-07-12). La horquilla de embrague se monta en la posición más alta del cojinete de empuje (en el caso de cojinetes de dos posiciones).
FAQ
1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW?
Para el montaje del adaptador se debe utilizar el motor de arranque original Mercedes-Benz M104 OE.
2. ¿Qué corona dentada se debe utilizar para el volante de inercia PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW?
En caso de montar el volante de inercia PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW, se debe utilizar la corona (plato flexible) de la versión automática de Mercedes-Benz (número OE: 111-030-07-12).
3. ¿Puedo usar el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW para la ZF 8HP?
Sí, el propio adaptador de caja de cambios PMC Motorsport es universal y sirve para la mayoría de las cajas BMW del mercado (aplicable a adaptadores fabricados después de 2022). Si deseas cambiar a la caja automática ZF 8HP, debes reemplazar el volante estándar por el adaptador de convertidor 8HP (PMC Motorsport).
4. ¿Qué embrague puedo usar con el volante de inercia PMC Motorsport?
El volante Mercedes-Benz M104 - BMW ha sido diseñado para la maza de embrague de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Muy a menudo se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci con nuestro kit (es importante que la maza personalizada también sirva para el volante BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Para su caja de cambios, debe usar un disco de embrague con el estriado correspondiente, un kit de desembrague dedicado y el cilindro esclavo correspondiente.
- Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x
- Mercedes-Benz W202 C280
- Mercedes-Benz W210 E280
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 280 E, 300 E 2.8
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 280
- 1993–1998 Mercedes-Benz W140 300 SE 2.8, S 280
- Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 300 E, 320 E
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 320
- 1995–1997 Mercedes-Benz W210 E320
- 1991–1993 Mercedes-Benz W140 300 SE, 300 SEL
- 1993–1999 Mercedes-Benz W140 S320
- 1994–1998 Mercedes-Benz R129 SL 320
- Mercedes-Benz W463 G320
- Roewe
- 2011–2017 W5
- SsangYong
- 1997-2006 Chairman
- Korando
- Kyron
- 1993–1999 Musso
- 2001–2006 Rexton Y200
- Mercedes-Benz AMG 3.4 L
- Mercedes-Benz 300E AMG 3.4
- Mercedes-Benz AMG 3.4 CE
- Mercedes-Benz 300TE-3.4 AMG (Mercedes-Benz W124)
- Mercedes-Benz AMG 3.6 L
- Mercedes-Benz M104.941
- Mercedes-Benz M104.992
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 /
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK
Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725