Añadir productos mediante códigos
Kit de embrague Stage 1 Audi A4 B5 B6 B7 / Seat Exeo / Skoda Superb / VW Passat B5 B5.5 - 5,74 kg / 12,65 lb (228mm 1.8T / 2.0)
- ¡Potencia tu transmisión y mejora la aceleración! Kit completo con volante de aluminio ligero (5,74 kg) y componentes LuK. Ideal para Street Tuning y Motorsport. Mayor resistencia (OE +20%) y respuesta inmediata del acelerador. Fabricado en Polonia.
En el kit
Kit de Embrague PMC Motorsport Stage 1 Audi A4 B5 B6 B7 / Seat Exeo / Skoda Superb / VW Passat B5 B5.5 - Volante Motor Ligero [SMF / 228mm / 5,74 kg] + LuK 623309700
¿Estás modificando tu Audi A4 B5 B6 B7 / Seat Exeo / Skoda Superb / VW Passat B5 B5.5 y necesitas un embrague más fuerte? ¡Este kit es para ti! Kit de embrague completo, volante motor rígido/ligero de aluminio y LuK 623309700 (maza, disco de embrague orgánico). Par motor máximo OE + 20%.
La menor inercia del volante motor ligero provoca una respuesta al acelerador mucho mejor y más rápida, lo que mejora la aceleración del coche. Aunque la potencia del motor no aumenta, se reducen las pérdidas en el sistema de transmisión, lo que se traduce en una potencia ligeramente superior en las ruedas. Los volantes ligeros funcionan muy bien en circuitos revirados, ya que el coche recupera mucho más rápido la velocidad perdida en las curvas.
Aplicación:
Street Tuning: Para entusiastas que quieren sentir una característica más deportiva en su coche.
Motorsport: Allí donde cada segundo y cada kilogramo de reducción de peso importan para el resultado final.
Toda nuestra producción y el departamento de I+D se encuentran en Polonia. Más del 90% de los elementos son fabricados por nuestra empresa.
Ayuda en la selección y soporte postventa - Support PMC Motorsport
El equipo de PMC Motorsport te ayudará a elegir el kit adecuado para ti. En caso de dudas durante el montaje, brindamos soporte técnico. Puedes contactarnos a través del formulario de contacto.
Compra de componentes individuales
En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado.
Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al automovilismo.
Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. Cada elemento se controla después de cada etapa de producción. Cada componente fabricado por nosotros lleva grabado un número de serie de producción.
Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Para los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido, el envío se calcula automáticamente. Para otros países, nuestro equipo preparará un presupuesto de envío después de realizar el pedido.
ATENCIÓN: El presupuesto de envío enviado no incluye tasas adicionales o aranceles que puedan ocurrir según el país de destino.
IVA 0%
IVA 0% para clientes con IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia) y en caso de exportación fuera de la UE.
Tras la verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.
Especificación del Volante Motor
Volante motor rígido ligero para motores VAG 1.8T / 2.0 / 2.0 FSI. Fabricado con tecnología CNC en aluminio, cuenta con una superficie de fricción de acero intercambiable. Los puntos de montaje se han mantenido iguales a los del volante OE.
| Peso volante [kg / lb] | Reducción de masa frente al volante OE [%] | Reemplazo OE VAG |
| 5,74 / 12,65 | 47% |
Audi 058105266 058105266C 058105266F 058105266G 058105266H 058105266K 06B105266A 06B105266C 06B105266D 06B105266E 06B105266F Seat 058105266H 06B105266A Skoda 058105266H VW 058105266 058105266F 058105266G 058105266H 058105266K 06B105266A 06B105266C 06B105266D 06B105266E 06B105266F 058105266H |
***
Es importante recordar que un volante motor aligerado mejora notablemente la respuesta del acelerador, aunque a costa de eliminar los elementos de amortiguación originales. Esto hace que el sistema de transmisión funcione de forma más directa, lo que puede aumentar el ruido proveniente de la caja de cambios. Este comportamiento es normal y buscado en vehículos deportivos, ya que se debe a una conexión más rígida entre el motor y el sistema de tracción.