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Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb
Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb
Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb
Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb
Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb
Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb

Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb

  • Volante de inercia aligerado PMC Motorsport para Mini Cooper S R56. Aluminio CNC, 5,26 kg. Mejora la respuesta del acelerador y la aceleración. Ideal para el motorsport. ¡Envío a todo el mundo!
389,00 EUR
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Volante aligerado Mini Cooper S R56 N14 - Ø228mm - 5,26 kg / 11,60 lb

PMC Motorsport Volante de inercia aligerado (rígido / monomasa) - Mini Cooper S R56 - SMF / 228 mm / 5,26 kg


Volante de inercia rígido aligerado para Mini Cooper S R56 [N14B16, N18B16]. El volante, fabricado en aluminio mediante tecnología CNC, cuenta con una superficie de fricción de acero intercambiable y una corona de arranque zincada con dureza OE. Los puntos de montaje se han mantenido exactamente igual que en el volante OE (volante de tipo P&P / Plug & Play).

 

Peso del volante de inercia PMC [kg / lb]

Reducción de masa en comparación

con el volante OE [%]

Reemplazo OE
5,26 / 11,60 58%

21 20 7 583 195 / 21207583195 / 7583195
21 20 7 575 069 / 21207575069 / 7575069
21 20 7 571 929 / 21207571929 / 7571929

 

La menor inercia de un volante de inercia aligerado permite una respuesta del acelerador notablemente mejor y más rápida, lo que mejora la aceleración del vehículo. Aunque no aumenta la potencia del motor, se reducen las pérdidas en el sistema de transmisión, lo que se traduce en una potencia ligeramente mayor en las ruedas. Los volantes de inercia aligerados funcionan muy bien en circuitos revirados, ya que el coche recupera mucho más rápido la velocidad perdida en las curvas. Volante de inercia comprobado y equilibrado antes del envío.

 

Toda nuestra producción y el departamento de I+D (Investigación y Desarrollo) se encuentran en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra empresa.

Ayuda en la elección y soporte posventa - Soporte PMC Motorsport

El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado. En caso de dudas durante el montaje, le proporcionará asistencia técnica. Puede ponerse en contacto con nosotros a través del formulario de contacto.

Compra de un solo componente

En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede adquirir por separado.

Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.

Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales dedicados al automovilismo.

Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. El componente se controla después de cada etapa de producción. Cada pieza fabricada por nosotros cuenta con un número de serie grabado.

Confirmamos la calidad con el certificado PN-EN ISO 9001:2015

Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los gastos de envío calculados automáticamente. Para los países que no figuran en la lista, nuestro equipo calculará los gastos de envío tras realizar el pedido y los añadirá al mismo. Recibirá un correo electrónico con el coste total.

NOTA: El presupuesto de envío enviado junto con el precio del producto no incluye tasas adicionales ni aranceles aduaneros que puedan aplicarse según el país de destino.

IVA 0%

IVA 0% para clientes con un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B de fuera de Polonia) y en caso de exportación fuera de la UE.

Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA devengado.

 

***
Vale la pena recordar que un volante de inercia aligerado proporciona una respuesta del acelerador sin compromisos a costa de eliminar los elementos de amortiguación de fábrica. Esto se traduce en un funcionamiento más directo del sistema de transmisión, lo que puede provocar un aumento natural de la sonoridad de los mecanismos de la caja de cambios. Esta es una característica deseada en vehículos deportivos, derivada de la unión rígida entre el motor y la transmisión.

Fabricante
Código
K0230-Mini
Código del fabricante
5903707421435
Especificaciones
Para Mini
MINI CLUBMAN (R55) Cooper S
MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works
MINI (R56) Cooper S
MINI (R56) John Cooper Works
MINI kabriolet (R57) Cooper S
MINI kabriolet (R57) John Cooper Works
MINI coupe (R58) John Cooper Works
MINI Roadster (R59) John Cooper Works
Modelo de motor Mini
N14 B16 C
N18 B16 A
BMW N18 B16 A [163ps 120kW]
BMW N14 B16 AB [163ps 120kW]
BMW N14 B16 A [174ps 128kW]
BMW N14 B16 AB [174ps 128kW]
BMW N14 B16 C [211ps 155kW]
BMW N18 B16 C [211ps 155kW]
N18 B16 C
Información sobre el embrague
Kit de embrague OE compatible
21 20 8 606 067 | 21208606067
21 20 2 349 037 | 21202349037
21 21 7 603 025 | 21217603025
Volante motor
Tipo de volante
Aligerado / Rígido / 228mm / 8,98"
Peso del volante de inercia original (OE)
12,64 kg / 27,87 lb
Peso del volante de inercia PMC
5,26 kg / 11,60 lb
Reducción de peso / Aligeramiento
58%
Información técnica
Ø Diámetro exterior del volante
278mm | 10,94"
Espesor del volante de inercia
52,7mm | 2,07"
Número del disco de fricción PMC
0.10311.02
Ø Diámetro interior del disco de fricción [mm / pulg]
150mm / 5,91"
Ø Diámetro exterior del disco de fricción [mm / pulg]
232mm / 9,13"
Espesor del disco de fricción [mm / pulg]
5,8mm | 0,23"
Número de la corona dentada del motor de arranque PMC
0.10318.03
Ø Diámetro interior de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
265,8mm | 10,46"
Ø Diámetro exterior de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
291,2mm | 11,46"
Espesor de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
10mm | 0,39"
Número de dientes de la corona dentada del motor de arranque
133
INFORMACIÓN ADICIONAL
Material
Aluminio
Disco de fricción 0.10311.02
Corona del motor de arranque 0.10318.03
Pernos necesarios (no incluidos)
BMW OE 11 22 7 524 711 | 11227524711
Sachs 1874000046
Par de apriete de los pernos del eje de transmisión [Nm / lb⋅ft ]
70Nm 51,6 lb⋅ft + Pegamento
Número de pieza OE
21 20 7 571 929 | 21207571929
21 20 7 575 069 | 21207575069
21 20 7 583 195 | 21207583195
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