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Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb
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Volante de inercia aligerado monomasa SMF Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - Ø228mm - 4,30kg / 9,48 lb

  • Volante de inercia ligero y rígido (monomasa) para motores PSA de la serie EW. Fabricado en aluminio mediante tecnología CNC. Cuenta con una superficie de fricción reemplazable de acero y una corona de arranque galvanizada.
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PMC Motorsport Volante de inercia ligero y rígido PSA Citroen Peugeot EW 1.8 2.0 2.2 - [SMF / Ø228mm / 4,30kg]


Volante de inercia ligero y rígido (monomasa) para motores PSA de la serie EW 1.8 16V 2.0 16V 2.2 16V. Fabricado en aluminio mediante tecnología CNC, cuenta con una superficie de fricción reemplazable de acero y una corona de arranque galvanizada. Se han mantenido los puntos de montaje de origen (volante tipo P&P). El diámetro del volante es de Ø228mm y el peso es de solo 4,30kg (reducción de peso con respecto al OE de aprox. 38%) e incluye una rueda fónica compatible con el sensor de posición del cigüeñal OE.. El volante es compatible con Peugeot 206 (2.0 16V / S16 / GTI / RC) / 207 (2.0 16V) / 307 (1.8 16V, 2.0 16V) / 406 (1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V) / 407 (1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V) y Citroen Xsara (1.8 16V, 2.0 16V) y C4 (1.8 16V, 2.0 16V)

La menor inercia de un volante ligero proporciona una respuesta al acelerador mucho mejor y más rápida, lo que permite mejorar la aceleración del vehículo. Aunque la potencia del motor no aumenta, se reducen las pérdidas en la transmisión, lo que se traduce en una potencia ligeramente mayor en las ruedas. Los volantes de inercia ligeros funcionan muy bien en circuitos revirados, ya que el coche recupera mucho más rápido la velocidad perdida en las curvas.

Toda nuestra producción y el departamento de I+D están ubicados en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra empresa.

Ayuda en la selección y soporte posventa - Support PMC Motorsport

El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le proporcionará soporte técnico. Puede ponerse en contacto con nosotros a través del formulario de contacto.

Compra de componentes individuales

En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado.

Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.

Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales dedicados al motorsport.

Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. Tras cada etapa de producción, se inspecciona el elemento. Cada componente producido por nosotros está grabado con un número de serie de fabricación.

Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015

Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los gastos de envío calculados automáticamente. Para países que no figuran en la lista, tras realizar el pedido nuestro equipo calculará el envío y lo añadirá a su pedido. Recibirá un correo electrónico con el coste total del pedido.

NOTA El presupuesto de envío enviado junto con el precio del producto no incluye gastos adicionales / aranceles aduaneros que puedan aplicarse según el país de destino.

IVA 0%

IVA 0% para clientes con un NIF/IVA europeo activo (opción para clientes B2B de fuera de Polonia) y en caso de exportación fuera de la UE.

Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.

***
Es importante recordar que un volante de inercia ligero ofrece una respuesta al acelerador sin concesiones a costa de eliminar los elementos amortiguadores de fábrica. Esto se traduce en un funcionamiento más directo de la transmisión, lo que puede provocar un aumento natural en la audibilidad de los mecanismos de la caja de cambios. Esta es una característica deseada en vehículos deportivos, derivada de la conexión rígida entre el motor y la transmisión.

Fabricante
Código
0.10318.00-EW
Código del fabricante
5903707421336
Especificaciones
Para Citroën
Citroen Xsara
Citroen Xsara Picasso
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen Grand C4 Picasso
Citroen C5 I
Citroen C5 II
Para Peugeot
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 307
Peugeot 406
Peugeot 407
Peugeot 607
Peugeot 807
Modelo Motor PSA
PSA 1.8 16V EW7 J4 [116ps 85kW]
PSA 1.8 16V EW7 A [125ps 92kW]
PSA 2.0 16V EW10 D [140ps 103kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 (RFN) [136ps 100kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 (RFR) [143ps 105kW]
PSA 2.0 16V EW10 J4 S [177ps 130kW]
PSA 2.0 16V EW10 A (RFJ) [140ps 103kW]
PSA 2.2 16V EW12 J4 158-163ps (116-120kW)
Información sobre el embrague
Kit compatible Aftermarket
LuK 623 3043 00 | 623304300
Especificación del volante de motor
Tipo de volante
Aligerado / Rígido / 228mm / 8,98"
Peso del volante de inercia original (OE)
6,97 kg / 15,365 lb
Peso del volante de inercia PMC
4,30kg / 9,48 lb
Reducción de peso / Aligeramiento
38%
Información técnica
Ø Diámetro exterior del volante
272mm
Espesor del volante de inercia
35mm
Número del disco de fricción PMC
0.10311.02
Ø Diámetro interior del disco de fricción [mm / pulg]
150mm / 5,91"
Ø Diámetro exterior del disco de fricción [mm / pulg]
232mm / 9,13"
Espesor del disco de fricción [mm / pulg]
5,8mm | 0,23"
Número de la corona dentada del motor de arranque PMC
0.10318.03
Ø Diámetro interior de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
265,8mm | 10,46"
Ø Diámetro exterior de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
291,2mm | 11,46"
Espesor de la corona dentada del motor de arranque [mm / pulg]
10mm | 0,39"
Número de dientes de la corona dentada del motor de arranque
133
INFORMACIÓN ADICIONAL
Pernos necesarios (no incluidos)
Citroen OE 53740 (M9x1x22,3)
Par de apriete de los pernos del eje de transmisión [Nm / lb⋅ft ]
90Nm 66,4 lb·ft + Pegamento
Número de pieza OE
Citroen 0532N1
El kit incluye
SMF Volante de inercia aligerado
Pernos para plato de presión
Arandela de los tornillos del cigüeñal
Impulsator
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