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G5 Voodoo Neo 4 + DI Driver 4 Bundle
- Bundle que combina la ECU G5 Voodoo Neo 4 con un módulo DI Driver-4 para aplicaciones de inyección directa.
Link ECU G5 Voodoo Neo 4 + DI Driver-4 Bundle
Bundle ECU para inyección directa para motores de 4 cilindros
Optimiza la configuración de tu motor con el G5 Voodoo Neo 4 + DI Driver-4 Bundle, que ofrece una solución completa para el control de la inyección directa de combustible.
G5 Voodoo Neo 4 ECU - una ECU capaz de controlar motores de hasta 4 cilindros con inyección directa o staged, así como motores de 6 cilindros con inyección secuencial indirecta o directa y control directo del encendido.
DI Driver-4 - un módulo capaz de controlar hasta 4 inyectores directos. Se pueden utilizar módulos DI Driver-4 adicionales en configuraciones más avanzadas.
Características principales del G5 Voodoo Neo 4 + DI Driver-4
- USB-C con capacidad de alimentación a través de USB, Wi-Fi, Ethernet, GPS y comunicación CAN,
- 1 GB de memoria integrada para registro de datos, hasta 100 kHz y 250 canales,
- Amplias entradas y salidas: 8 salidas de inyectores, 6 salidas de encendido, 12 salidas auxiliares y 6 puertos ADIO flexibles,
- Controlador lambda wideband integrado y dos salidas H-Bridge para el control electrónico del acelerador,
- Carcasa CNC compacta y sellada con múltiples opciones de montaje.
El bundle ofrece una solución para preparadores que buscan una ECU potente y compacta con capacidad de control de la inyección directa de combustible.
¿Qué configuraciones son compatibles con el G5 Voodoo Neo 4?
El G5 Voodoo Neo 4 admite:
- Motores de 4 cilindros con inyección secuencial staged, una única bomba de combustible de alta presión y control directo del encendido,
- Motores de 6 cilindros con inyección secuencial DI o Port Injection y control directo del encendido.
La inyección directa DI requiere un driver externo OEM o aftermarket, como el Link DI Driver-4.
Link DI Driver-4
El DI Driver-4 es una solución altamente configurable, rentable e integrada, diseñada para proporcionar un control total sobre la mayoría de los modernos inyectores directos de solenoide y bombas de combustible de alta presión.
El módulo DI Driver-4 puede controlar cuatro inyectores directos y una bomba de combustible de alta presión. Se pueden utilizar varios módulos DI Driver-4 para configuraciones más avanzadas.
El DI Driver-4 ha sido diseñado pensando en el motorsport. El módulo está alojado en una carcasa resistente y sellada de aluminio mecanizado por CNC y cuenta con un conector automotriz Superseal impermeable de 26 pines.
La comunicación con la ECU y los módulos DI Driver-4 adicionales se realiza mediante CAN Bus. La configuración se realiza utilizando el software gratuito DI Link y una conexión USB.
Especificaciones del DI Driver-4
- Salidas de inyectores: 4 x Direct Injection,
- Control de la bomba de combustible: 1 x High Pressure Fuel Pump,
- Corriente Boost máxima: 17.9 A,
- Tensión Boost máxima: 65 V,
- Corriente Peak máxima: 17.9 A,
- Tiempo Peak máximo: 2000 µs,
- Corriente Hold máxima: 5.0 A,
- Tiempo Hold máximo: 164 ms,
- Régimen máximo del motor con inyectores Bosch HDEV 5.2: 14,200 rpm,
- Rango de temperatura de funcionamiento: de -40°C a 80°C.
