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Link G4X StormX
- ECU independiente (standalone) G4X StormX con ocho salidas de combustible, ocho salidas de encendido y dos entradas para sensores de detonación.
Link G4X StormX
Posicionada entre las ECU G4X de nivel de entrada y premium de Link, la StormX ofrece rendimiento, flexibilidad y una excelente relación calidad-precio.
Incluye todas las funciones principales de la G4X que se esperan de la galardonada plataforma de Link, incluyendo bus CAN, Flex Fuel, limitadores flexibles de protección de motor, control de teclado CAN, control VVT, control de presión de turbo en bucle abierto y cerrado, y 512 MB de registro de datos.
La StormX incluye E/S ampliadas y funcionalidad avanzada más allá de las ECU de entrada de Link, con salidas adicionales de inyector y encendido, salidas auxiliares, entradas digitales y entradas de temperatura. También introduce funciones de ajuste avanzadas, que incluyen un osciloscopio de señal (Trigger) integrado, control de ralentí por motor paso a paso y control de la bomba dosificadora de aceite para motores rotativos.
Basándose en la gama premium G4X de Link, la StormX también admite algunas funciones avanzadas de motorsport, incluyendo el control de óxido nitroso (Nitrous), Launch Control, control completo de cambio de marcha y Anti-Lag, lo que la convierte en una opción inteligente para aplicaciones de calle y motorsport de alto rendimiento.
La StormX es la solución ideal para proyectos que requieren E/S ampliadas y capacidad de ajuste avanzado, sin necesitar las características adicionales que vienen con nuestras ECU premium.
Características
La StormX se posiciona entre las ECU G4X de nivel de entrada y premium de Link y ofrece las siguientes características:
Funciones de la ECU |
8 bloques matemáticos personalizados (hasta 30 caracteres) Flex Fuel Osciloscopio de señal (Trigger Oscilloscope) Pull-ups de entrada de temperatura seleccionables Limitadores flexibles de protección del motor Control de teclado CAN Control VVT Control de presión de soplado en bucle abierto (Open Loop) Control de presión de soplado en bucle cerrado (Closed Loop) Doble bucle cerrado Lambda 512 Megabytes de registro de datos interno (Datalogging) |
Funciones de Motorsport |
Control de óxido nitroso (Nitrous) Control de salida (Launch Control) Sistema anti-lag (ALS) Cronómetro de carrera y gestión de potencia Control de cambio de marcha (Gear Shift Control) Control de levas en el volante (Paddle Shift Control) |
Especificaciones
La StormX es la solución ideal para proyectos que requieren más entradas y salidas que las ECU G4X de entrada de Link, mientras que solo requieren algunas de las especificaciones de nuestras ECU G4X premium, incluyendo:
Salidas |
8 salidas de inyección 8 salidas de encendido 8 salidas auxiliares Alimentación de sensores de +5V Alimentación de sensores de +8V Las salidas de inyección/encendido no utilizadas pueden funcionar como salidas auxiliares |
Entradas |
8 entradas digitales 3 entradas de temperatura 8 entradas analógicas 2 entradas de captador (trigger) 2 entradas de detonación (knock) Las entradas de temperatura y analógicas no utilizadas pueden utilizarse como entradas digitales |
Comunicaciones |
1 canal Bus CAN Conexión de ajuste USB LTW de 6 pines |
Registro de datos |
512 MB de memoria de registro integrada Tasa de registro total máxima de 100 kHz 250 canales de registro |
Dimensiones del producto |
185 mm (L) x 130 mm (An) x 40 mm (Al) 7.28 in (L) x 5.12 in (An) x 1.57 in (Al) |
Peso del producto |
660 gramos (23.28 onzas) |
Material |
Carcasa de aluminio fundido a presión |
Sistema eléctrico |
Rango de tensión operativa: 6.5-24V Tensión de entrada máxima: 36V Consumo continuo máximo de corriente: 5.5A Corriente operativa: 200mA |
Varios |
Estándar de fabricación ISO 13485 Rango de temperatura ambiente: -30 a 90°C |
Contenido de la caja |
ECU StormX G4X Guía de inicio rápido (Quick Start) Soporte de montaje Cable de ajuste USB Pegatinas LinkECU |
Conector |
Superseal 4 filas 34 posiciones x2 Número de pieza 4-1437290-0 Número de pieza 4-1437290-1 |