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Kit embrayage Mercedes-Benz M104 - manuelle 6 vitesses BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA - 240mm / 9.45"
- Un adaptateur permettant la connexion (swap / conversion) d'un moteur Mercedes-Benz M104 avec une transmission manuelle ZF (ZF Friedrichshafen) utilisée dans les BMW. La solution parfaite pour les amateurs et les professionnels du sport automobile.
Dans le set
PMC Motorsport adaptateur / kit de conversion / kit d'embrayage Mercedes-Benz M104 - BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-vitesses - 240mm / 9.45"
Kit d'embrayage permettant le couplage (swap / conversion) du moteur Mercedes-Benz M104 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 provenant de chez BMW. L'adaptateur est conçu pour la très populaire et robuste boîte à 6 rapports ZF GS6-53DZ.
Vous prévoyez de réaliser un swap Mercedes-Benz M104 dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez une boîte automatique par une manuelle de chez BMW et profitez de nouvelles performances. Les adaptateurs PMC Motorsport ne servent pas uniquement au remplacement de boîtes de vitesses sur Mercedes-Benz M104, mais constituent également un support pour la réalisation de SWAP M104 dans des BMW ainsi que d'autres véhicules tels que Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.
Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via un bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La fabrication sur des machines CNC modernes assure une concentricité idéale entre le moteur et la boîte, ce qui est crucial pour la longévité de la transmission.
L'ensemble de notre production et notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.
Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport
L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté à vos besoins. En cas de doute lors du montage, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
Achat de composants individuels
Nous proposons chaque élément de notre kit à la vente séparément.
Des milliers d'adaptateurs produits et des clients satisfaits dans le monde entier.
Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans des véhicules de type "Daily" que dans des projets professionnels destinés au sport automobile.
Depuis le début, nous misons sur la qualité de nos pièces. Après chaque étape de production, l'élément est contrôlé. Chaque composant que nous fabriquons est gravé avec un numéro de série de production.
Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015
Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Les frais d'expédition pour les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays ne figurant pas sur la liste, notre équipe établira un devis de transport après la commande. Vous recevrez un e-mail avec le coût total.
ATTENTION : Le devis d'expédition envoyé avec le prix du produit ne comprend pas les frais supplémentaires / frais de douane qui peuvent survenir selon le pays de destination.
TVA 0%
TVA à 0% pour les clients possédant un numéro de TVA intracommunautaire actif (option pour les clients B2B hors Pologne) ainsi qu'en cas d'exportation hors UE.
Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.
| Moteurs compatibles : |
Mercedes-Benz M104 Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x Mercedes-Benz AMG 3.4 L Mercedes-Benz AMG 3.6 L M104.941/M104.992 |
| Boîtes de vitesses compatibles : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-vitesses ZF S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) BMW M57n M57n2 E60 530D ZF S6X53 GS6X53DZ HGE (THGE) BMW M57n M57n2 (xDrive) ZF S6X53 GS6X53DZ JGB (TJGB) BMW M57n M57n2 (xDrive) |
Informations complémentaires
Les pièces PMC Motorsport sont destinées exclusivement au sport automobile. Utilisation sur circuits de course uniquement.
Pièces destinées à être montées par des professionnels ayant des connaissances en matière de swap moteurs et de modifications automobiles, dans des ateliers équipés d'outils appropriés.
Le manuel de montage de l'adaptateur ne contient que les connaissances de base nécessaires pour coupler physiquement le moteur à la boîte de vitesses en dehors du véhicule.
Selon le véhicule concerné, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires : ajustement des supports, silentblocs, cloison pare-feu, tunnel de boîte de vitesses, longueur de l'arbre de transmission, etc.
Nos adaptateurs sont fabriqués à partir de matériaux entièrement recyclables.
Pourquoi choisir les boîtes de vitesses BMW ?
Disponibilité et prix. Des millions de voitures produites et leur disponibilité mondiale garantissent l'accès aux pièces de rechange. Les pièces, ainsi que les boîtes complètes, sont facilement disponibles dans les concessions (ASO) et sur le marché de l'occasion.
Durabilité et fiabilité. Les boîtes de vitesses BMW ZF / Getrag sont utilisées avec succès depuis de nombreuses années en sport automobile, tant amateur que professionnel. Elles peuvent supporter un couple très élevé (plus de 1000 Nm pour certains modèles), tout en garantissant une grande fiabilité. Elles sont idéales pour les SWAP dans des projets de forte puissance destinés à un usage quotidien.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
La boîte de vitesses manuelle ZF Friedrichshafen GS6-53DZ à 6 rapports (S6-53DZ) est une solution idéale pour les voitures de sport en raison de sa grande résistance (1000Nm+) et de son prix bas. Type de cannelure d'arbre d'entrée (Mâle) : 32,5x35-26N
Rapports de boîte ZF GS6-53DZ |
||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGD THGD |
 |
ZF GS6-53DZ JGA TJGA |
 |
Pour le montage du volant moteur, il est indispensable d'utiliser la couronne de la version automatique Mercedes-Benz (OE 111-030-07-12). La fourchette d'embrayage doit être montée sur la position basse de la butée (dans le cas d'une butée à deux positions).
FAQ
1. Quel démarreur faut-il utiliser avec l'adaptateur PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW ?
Pour le montage de l'adaptateur, il faut utiliser le démarreur Mercedes-Benz M104 OE.
2. Quelle couronne dentée faut-il utiliser pour le volant moteur PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW ?
Lors du montage du volant moteur PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW, il faut utiliser la couronne (volant moteur) de la version automatique Mercedes-Benz (numéro OE : 111-030-07-12).
3. Puis-je utiliser l'adaptateur de boîte PMC Motorsport Mercedes-Benz M104 - BMW pour la ZF 8HP ?
Oui, l'adaptateur de boîte PMC Motorsport lui-même est universel et convient à la plupart des boîtes de vitesses BMW disponibles sur le marché (concerne les adaptateurs produits après 2022). Si vous souhaitez passer à une boîte automatique ZF 8HP, il suffit de remplacer le volant moteur standard par un adaptateur de convertisseur 8HP (PMC Motorsport).
4. Quel embrayage puis-je utiliser avec le volant moteur PMC Motorsport ?
Le volant moteur Mercedes-Benz M104 - BMW a été conçu pour le mécanisme d'embrayage de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Très souvent, des embrayages des marques ACT / Spec / Tanaci sont utilisés avec notre kit (il est important que le mécanisme personnalisé convienne également au volant moteur BMW OE : BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Pour votre boîte de vitesses, vous devez utiliser un disque d'embrayage avec les cannelures correspondantes, un kit de butée dédié et un récepteur d'embrayage.
- Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x
- Mercedes-Benz W202 C280
- Mercedes-Benz W210 E280
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 280 E, 300 E 2.8
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 280
- 1993–1998 Mercedes-Benz W140 300 SE 2.8, S 280
- Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 300 E, 320 E
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 320
- 1995–1997 Mercedes-Benz W210 E320
- 1991–1993 Mercedes-Benz W140 300 SE, 300 SEL
- 1993–1999 Mercedes-Benz W140 S320
- 1994–1998 Mercedes-Benz R129 SL 320
- Mercedes-Benz W463 G320
- Roewe
- 2011–2017 W5
- SsangYong
- 1997-2006 Chairman
- Korando
- Kyron
- 1993–1999 Musso
- 2001–2006 Rexton Y200
- Mercedes-Benz AMG 3.4 L
- Mercedes-Benz 300E AMG 3.4
- Mercedes-Benz AMG 3.4 CE
- Mercedes-Benz 300TE-3.4 AMG (Mercedes-Benz W124)
- Mercedes-Benz AMG 3.6 L
- Mercedes-Benz M104.941
- Mercedes-Benz M104.992
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD
- Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
- BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
- BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426