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Adaptateur Mercedes-Benz OM605 OM606 - boîte manuelle 6 vitesses BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport adaptateur / kit de conversion / kit d'embrayage Mercedes-Benz OM605 / OM606 – boîte manuelle 6 vitesses BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 E91 E92 325d 330d – 240 mm / 9.45" – 6,35 kg / 14 lbs
Dans le set
PMC Motorsport adaptateur / kit de conversion / kit d'embrayage Mercedes-Benz OM605 / OM606 – boîte manuelle 6 vitesses BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 E91 E92 325d 330d – 240 mm / 9.45" – 6,35 kg / 14 lbs
Important : pour monter le volant moteur PMC, la couronne de démarrage (flexplate) de la version automatique Mercedes-Benz OM605 / OM606 OE 102 032 06 06 (non incluse) est indispensable.
Adaptateur permettant l'accouplement (swap / conversion) du moteur diesel Mercedes-Benz OM605 (5 cylindres en ligne 2.5 D / Turbodiesel) ou OM606 (6 cylindres en ligne 3.0 D / Turbodiesel) avec la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ZF GS6-53DZ HGU / HGK utilisée sur les BMW à moteur diesel M57N2 (E90 / E91 / E92 325d, 330d), ainsi que sur les versions xDrive GS6X53DZ HGW / HGL. La très robuste boîte de vitesses GS6-53DZ (capable d'encaisser plus de 1000 Nm) constitue une base idéale pour des préparations puissantes. Une solution parfaite pour le sport automobile amateur ou professionnel, le drift et les véhicules de tous les jours.
Vous prévoyez un swap avec le moteur Mercedes-Benz OM605 / OM606 dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez une boîte de vitesses automatique par une boîte manuelle BMW et profitez de nouvelles performances.
Les adaptateurs PMC Motorsport ne se limitent pas à la conversion d'une boîte automatique en manuelle sur les véhicules équipés du moteur Mercedes-Benz OM605 / OM606, mais constituent également une aide précieuse pour la réalisation d'un swap OM605 / OM606 dans des BMW ou d'autres véhicules tels que les Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.
La plaque d'adaptation de boîte de vitesses en aluminium a été conçue pour simplifier au maximum l'installation de la boîte de vitesses, évitant ainsi des interventions radicales telles que la découpe complète de la cloche – seule la préparation d'un dégagement pour le démarreur reste nécessaire. Les volants moteur sur mesure dédiés aux adaptateurs PMC Motorsport sont usinés en aluminium avec une piste de friction remplaçable, contrôlés et équilibrés avant expédition. Volant moteur conçu pour un mécanisme d'embrayage de 240 mm (GS5-39DZ / GS6-53DZ / BZ BMW OE). Poids du volant moteur : 6,35 kg (14 lbs), épaisseur de l'adaptateur : 30 mm (1,18").
Les plaques d'adaptation de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de très haute qualité. Le processus de conception basé sur la numérisation 3D et le contrôle à l'aide d'un bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La fabrication sur des machines CNC modernes assure une coaxialité idéale du moteur et de la boîte de vitesses, ce qui est crucial pour la longévité de la transmission.
L'ensemble de notre production et notre bureau d'études R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués directement par notre entreprise.
Aide au choix et service après-vente – Support PMC Motorsport
L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté. En cas de doute lors du montage, nous vous apporterons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.
Achat d'éléments à l'unité
Chaque élément de notre kit est proposé séparément dans notre catalogue.
Des milliers d'adaptateurs fabriqués et de clients satisfaits à travers le monde.
Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans des véhicules du quotidien (daily) que dans des projets professionnels destinés au sport automobile.
Dès l'origine, nous privilégions la qualité des composants fabriqués. Après chaque étape de production, chaque élément est contrôlé. Chaque pièce que nous produisons est gravée d'un numéro de série de fabrication.
Qualité confirmée par le certificat PN-EN ISO 9001:2015.
Nous expédions nos produits dans pratiquement tous les pays du monde. Pour les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni, les frais d'expédition sont calculés automatiquement. Pour les pays hors liste, après validation de la commande, notre équipe établira une estimation de livraison et l'ajoutera à votre commande. Vous recevrez un e-mail avec le montant global.
ATTENTION : L'estimation des frais de port ainsi que le prix du produit n'incluent pas les éventuels frais de douane ou taxes qui peuvent s'appliquer selon le pays de destination.
TVA 0%
TVA 0% pour les clients disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire actif (option pour les clients B2B hors de Pologne) et en cas d'exportation hors de l'UE.
Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.
| Moteurs compatibles : |
Mercedes-Benz OM605 (R5 2.5 D / TD) OM 605.910 – W202 C 250 D OM 605.911 – W124 E 250 D OM 605.912 – W210 E 250 D OM 605.960 – W202 C 250 Turbodiesel OM 605.962 – W210 E 250 Turbodiesel Mercedes-Benz OM606 (R6 3.0 D / TD) OM 606.910 – W124 E 300 D OM 606.912 – W210 E 300 D OM 606.961 – W140 S 300 Turbodiesel OM 606.962 – W210 E 300 Turbodiesel OM 606.964 – W463 G 300 Turbodiesel |
| Boîtes de vitesses compatibles : |
ZF S6-53 GS6-53DZ à 6 vitesses ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57N2 E90 E91 E92 325d 330d ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57N2 E90 E91 E92 325d 330d ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57N2 E9x 330d xDrive ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57N2 E9x 330d xDrive |
Informations complémentaires
Les pièces PMC Motorsport sont conçues pour le sport automobile, pour une utilisation sur circuit.
Pièces destinées à être montées par des professionnels qualifiés dans le domaine des swaps de moteurs et des modifications de véhicules – en atelier et à l'aide d'outillages adaptés.
Les instructions de montage de l'adaptateur ne fournissent que les connaissances de base nécessaires pour accoupler physiquement le moteur à la boîte de vitesses en dehors du véhicule.
Selon le véhicule, des modifications supplémentaires peuvent être nécessaires, telles que l'adaptation des supports, des silentblocs, de la cloison pare-feu, du tunnel de boîte de vitesses, de la longueur de l'arbre de transmission, etc.
Nous fabriquons nos adaptateurs à partir de matériaux entièrement recyclables.
Instructions de montage
Pour le montage du volant moteur, l'utilisation de la couronne dentée (flexplate) de la version automatique Mercedes-Benz OM605 / OM606 OE 102 032 06 06 (non incluse) est indispensable. Serrez le volant moteur sur le vilebrequin avec les vis fournies à un couple de 80 Nm (59 lb⋅ft) en appliquant du frein filet. Montez la fourchette d'embrayage sur la position basse de la butée d'embrayage (dans le cas d'une butée à deux positions). Il convient d'utiliser un disque d'embrayage de 240 mm avec cannelures 32,5x35-26N dédié à la boîte de vitesses GS6-53DZ. Pour monter l'adaptateur, utilisez le démarreur d'origine Mercedes-Benz OM605 / OM606 (OE, non inclus). La butée d'embrayage, la fourchette et le récepteur d'embrayage ne sont pas inclus dans le kit – ils sont repris de votre boîte de vitesses.
Foire aux questions
À quels moteurs cet adaptateur convient-il ?
Aux moteurs diesel Mercedes-Benz OM605 (5 cylindres 2.5 D / Turbodiesel : 605.910, 605.911, 605.912, 605.960, 605.962) et OM606 (6 cylindres 3.0 D / Turbodiesel : 606.910, 606.912, 606.961, 606.962, 606.964) – entre autres des Mercedes W124, W202, W210, W140 et W463 G 300 Turbodiesel.
À quelles boîtes de vitesses l'adaptateur convient-il ?
À la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ZF GS6-53DZ de BMW équipée du moteur diesel M57N2 en versions HGU (THGU) et HGK (THGK) – E90 / E91 / E92 325d, 330d – ainsi qu'aux versions xDrive GS6X53DZ HGW (THGW) et HGL (THGL). La boîte présente des cannelures de dimensions 32,5x35-26N.
Quelle couronne de démarrage faut-il utiliser avec le volant moteur PMC ?
La couronne de démarrage (flexplate / volant) de la version automatique Mercedes-Benz OM605 / OM606 OE 102 032 06 06. La couronne n'est pas incluse dans le kit.
Faut-il découper la cloche de la boîte de vitesses ?
Non. L'adaptateur a été conçu pour éviter de couper la cloche – seule la préparation du passage pour le démarreur est nécessaire.
Quelles pièces dois-je acheter en plus pour le montage ?
Le mécanisme (plateau de pression) et le disque d'embrayage de 240 mm (32,5x35-26N), la butée d'embrayage, la fourchette et le récepteur d'embrayage spécifiques à la boîte GS6-53DZ, la couronne dentée (flexplate) de la version automatique Mercedes-Benz OE 102 032 06 06 ainsi que le démarreur d'origine Mercedes-Benz OM605 / OM606. Ces pièces ne sont pas incluses dans le kit.
Quel mécanisme d'embrayage convient au volant moteur PMC ?
Un mécanisme d'un diamètre de 240 mm (9,45") de type BMW OE – issu de BMW M57N / M57N2 / N54 / B58 / E46 M3, Sachs XTend 3000 951 952 (M57N / M57N2), Sachs XTend 3000 951 949 (N54 / N55) ou Sachs Performance 883082.001243. Des embrayages renforcés de marques telles que ACT / Spec / Tanaci sont également fréquemment employés – le plateau de pression sur mesure doit être compatible avec le schéma du volant moteur BMW OE (M57N / M57N2 / N54 / B58). Pour la boîte GS6-53DZ, il convient d'utiliser un disque d'embrayage de 240 mm avec cannelures 32,5x35-26N, un kit de commande de butée dédié et un récepteur d'embrayage.
Sur quelle position de la butée d'embrayage monte-t-on la fourchette ?
Sur la position basse de la butée d'embrayage (dans le cas d'une butée à deux positions) – conformément à l'illustration présentée dans la section « Instructions de montage ».
Quel démarreur utiliser ?
Le démarreur d'origine Mercedes-Benz OM605 / OM606 (OE). Le démarreur n'est pas inclus dans le kit.
Puis-je utiliser cet adaptateur avec une autre boîte BMW, par exemple la GS6-53DZ HGD / JGA ou la GS6-53BZ ?
Oui. La plaque d'adaptation de boîte de vitesses PMC Motorsport est elle-même universelle et s'adapte à la plupart des boîtes de vitesses manuelles BMW (concerne les adaptateurs fabriqués après 2022). En cas de changement de boîte de vitesses, il suffit de remplacer le volant moteur et le disque d'embrayage.
L'adaptateur convient-il également à la boîte automatique ZF 8HP ?
Oui. La plaque d'adaptation de boîte de vitesses PMC Motorsport est elle-même universelle et convient à la majorité des transmissions BMW (concerne les adaptateurs produits après 2022). Lors d'une conversion vers la boîte automatique ZF 8HP, le volant moteur standard doit être remplacé par un adaptateur de convertisseur 8HP PMC Motorsport.
Que contient le kit ?
La plaque d'adaptation de boîte de vitesses en aluminium (30 mm) avec vis de montage, le volant moteur sur mesure PMC Motorsport avec piste de friction remplaçable (6,35 kg / 14 lbs), les vis de vilebrequin et les vis de fixation du mécanisme d'embrayage. L'embrayage, la butée, la fourchette et le récepteur d'embrayage ne font pas partie du kit – ils doivent être choisis en fonction de votre boîte de vitesses.
Puis-je acheter uniquement l'adaptateur ou seulement le volant moteur ?
Oui. Chaque élément du kit est disponible séparément.
Le prix comprend-il les droits de douane pour une livraison hors Union européenne ?
Non. Le prix du produit et l'estimation des frais d'expédition ne comprennent pas les droits de douane ni les taxes supplémentaires éventuelles du pays de destination. Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161 Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161 Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000Mercedes-Benz OM605
Mercedes-Benz OM606
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK