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Adaptateur de convertisseur de couple pour BMW ZF 6HP - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57
- Adaptateur de convertisseur de couple PMC Motorsport pour BMW ZF 6HP 6HP26 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57
Adaptateur de convertisseur de couple PMC Motorsport pour BMW ZF 6HP 6HP26 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57
Adaptateur de convertisseur de couple conçu pour connecter le moteur BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57avec la boîte de vitesses manuelle et automatique ZF (ZF Friedrichshafen) de BMW. Compatible avec les transmissions automatiques BMW ZF 6HP 6HP26
Pourquoi PMC Motorsport ?
Expérience. Des milliers d'adaptateurs fabriqués et de clients satisfaits dans le monde entier. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules de tous les jours que dans les projets professionnels destinés à la compétition automobile.
Professionnalisme. De la conception à la mise en œuvre, nos pièces suivent un processus rigoureux. Chaque composant pour lequel nous produisons des pièces est mesuré à l'aide de machines de mesure tridimensionnelle et de scanners 3D. Les prototypes subissent de nombreux tests pour éliminer tout problème possible lors de leur utilisation. Nous n'utilisons que des matériaux certifiés provenant de fournisseurs de confiance dans notre production. Nous disposons d'un parc de machines CNC moderne et d'un personnel expérimenté.
Qualité. Nous accordons la priorité à la qualité des pièces que nous fabriquons dès le départ. Après chaque étape de production, le composant est inspecté. Chaque sous-ensemble que nous produisons est gravé d'un numéro de série de production. Notre qualité est confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alignement parfait. Nos adaptateurs garantissent un alignement parfait entre le moteur et la boîte de vitesses.
Fabriqué en UE. Tout notre département de production et de conception est situé au sein de l'Union européenne.
Achat de pièces détachées. Nous proposons chaque composant de notre kit séparément. Si vous avez besoin d'une pièce détachée, contactez-nous à l'adresse office@pmcmotorsport.com.
Expédition internationale rapide. Nous expédions nos produits dans tous les pays du monde. Les prix d'expédition vers les pays de l'Union européenne (hors îles) et le Royaume-Uni sont calculés automatiquement. Pour les pays qui ne figurent pas sur la liste, notre équipe fournira un calcul d'expédition après l'achat.
TVA à 0 % - pour les clients disposant d'une TVA européenne active
Assistance à la sélection et support après-vente. L'équipe de PMC Motorsport vous aidera à choisir le bon kit pour vous. En cas de doute lors de l'installation, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via Facebook, Instagram ou par e-mail : office@pmcmotorsport.com.
| Moteur compatible: |
- BMW
- BMW M50
- BMW M52
- BMW M54
- BMW S50
- BMW S52
- BMW S54
- BMW M57
- BMW M57D30 135 kW (184 HP) 390Nm
- BMW E39 M57D25 120 kW (163 HP) 350Nm
- BMW E38 M57D30 135 kW (184 HP) 410Nm
- BMW E39 M57D30 142 kW (193 HP) 410Nm
- BMW M57N
- BMW E46 M57TUD30 150 kW (204 HP) 410N
|
| Boite de vitesse compatible (6HP) |
- BMW ZF (ZF Friedrichshafen) 6HP 8HP26 6-vitesses
- BMW ZF 6HP GA6HP26 M57N M57N2
|
Le mode d’installation de l’adaptateur
Model silnika BMW
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- BMW E39 M57D30 142 kW (193 HP) 410Nm
BMW M57n 204HP 306D2-EU3 306D2-EU4Lire la suiteBMW M57N
- BMW E46 M57TUD30 150 kW (204 HP) 410N
Boîte de vitesse automatique
ZF 6HP26 BMW M57n M57n2 Diesel
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Démarreur requis (non inclus)
Adaptateur de boîte de vitesses requis
Besoin d'aide ? Avez-vous des questions ?Posez votre question et nous vous répondrons rapidement. Les questions et les réponses les plus intéressantes seront publiées pour que d'autres puissent les consulter. 
Tout sur les moteurs BMW M57 et M57N – un guide pour les passionnés de tuning et de swap
Dans le monde des passionnés d'automobile à la recherche d'une unité diesel robuste pour le tuning ou le swap, le sujet "tout sur les moteurs BMW M57 et M57N" revient inlassablement depuis des années. Et ce n'est pas surprenant – cette conception, grâce à sa durabilité, son potentiel de puissance et la disponibilité des pièces, est à juste titre considérée comme l'une des meilleures de l'histoire de BMW.
Ce guide répond aux questions les plus fréquentes : quelle variante du M57 choisir ? Quelle est la différence entre le M57N et le M57N2 ? Est-il possible de réaliser un swap sans problème sur une E36, ou même sur un Patrol ? Et surtout – quelle puissance peut-on réellement en tirer sans risque pour le moteur ?
