Ajoutez des produits en saisissant des codes

Téléchargez les fichiers de code

Ajoutez un fichier CSVSélectionner les fichiers

Complétez la liste des codes

Saisissez les codes des produits que vous souhaitez ajouter collectivement à votre panier (après une virgule, avec un espace ou depuis une nouvelle ligne). En répétant le code plusieurs fois, on ajoutera ce produit autant de fois.

Ajoutez au panier

Notre best-seller

Volant moteur rigide monomasse BMW E60 E61 525D 530D X3 3.0D X5 3.0D - 240mm / 9.45"

+ Ajoutez pour comparaison Ajoutez à la liste des achats

Volant moteur rigide pour moteur BMW M57n M57n2. Volant fabriqué en technologie CNC à partir de fonte de haute qualité. Les points de montage sont identiques à ceux du volant OE. [SMF / 240mm / 14kg]

Taille

599,00 EUR

brut / pcs.

Achats rapides 1-Click(sans enregistrement)

14 jours pour un retour facile

Ce produit n'est pas disponible dans le magasin physique

Des achats sûrs

Volant moteur rigide / monomasse - BMW E46 330D E60 E61 525D 530D X3 3.0D X5 3.0D M57n M57n2 (arbre de boîte de vitesses mâle) - [SMF / 240mm / 14kg]

Volant moteur rigide pour moteur BMW M57n M57n2. Volant fabriqué en technologie CNC à partir de fonte de haute qualité. Les points de montage sont identiques à ceux du volant OE. Le volant est compatible avec les boîtes de vitesses possédant un arbre pilote mâle, codes de boîte : HGA, HGB, HGD, HGE, JGA, JGB.

L'utilisation d'un volant monomasse en fonte avec un poids proche des paramètres d'usine (OE) est le compromis idéal entre fiabilité et confort de conduite quotidienne. Le remplacement du volant bimasse (DMF) complexe par une structure monomasse (SMF) solide élimine le maillon faible du système de transmission, assurant une durabilité à vie de l'élément.

L'ensemble de notre production ainsi que notre département R&D sont situés en Pologne. Plus de 90 % des composants sont fabriqués par notre entreprise.

Aide au choix et support après-vente - Support PMC Motorsport

L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit adapté à vos besoins. En cas de doute lors du montage, nous fournissons un support technique. Vous pouvez nous contacter via le formulaire de contact.

Achat d'éléments individuels

Nous proposons chaque élément de notre kit à la vente séparément.

Des milliers d'adaptateurs produits et des clients satisfaits dans le monde entier.

Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés aussi bien dans les véhicules de type "Daily" que dans les projets professionnels destinés au sport automobile.

Dès le début, nous misons sur la qualité de nos pièces. Après chaque étape de production, l'élément est contrôlé. Chaque composant produit par nos soins est gravé d'un numéro de série de production.

Qualité confirmée par le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015

Nous expédions nos produits dans presque tous les pays du monde. Pour les pays de l'Union Européenne (hors îles) et le Royaume-Uni, les frais de port sont calculés automatiquement. Pour les pays hors liste, notre équipe calculera les frais d'expédition après la commande.

ATTENTION : Le devis d'expédition envoyé ainsi que le prix du produit ne comprennent pas les éventuels frais de douane/taxes supplémentaires selon le pays de destination.

TVA 0%

TVA à 0% pour les clients possédant un numéro de TVA intracommunautaire actif (option B2B hors Pologne) et pour les exportations hors Union Européenne.

Après vérification positive dans le système VIES, nous modifions la commande en supprimant la TVA facturée.

Poids du volant moteur [kg / lb]

Réduction de masse par rapport à l'OE [%]

Remplacement OE BMW

14 / 30,86

proche de l'OE

21207533869 / 7533869

21207527482 / 7527482

21207526107 / 7526107

Nécessite l'utilisation de la cible de capteur BMW OE 11 21 7 787 237 / 11217787237 et du volant moteur de la version automatique BMW OE 11 22 7 788 745 (uniquement pour la version BMW M57n 306D2-EU3 204HP) ; pour les autres BMW M57n M57n2, OE 11 22 7 788 746 est requis (non inclus).

Marque

PMC Clutch

Symbole

K0240-HGD

Code fabricant

5903707419043

Spécifications

Dédié à

BMW Seria 5 E60 E61

BMW Seria 3 E46

BMW X3 E83

BMW X5 E53

Modèle de moteur BMW

BMW M57n 306D2-EU3 204HPLire la suite

BMW M57N

BMW E46 M57TUD30 150 kW (204 HP) 410N

BMW M57n2 306D3 306D4 306D5Lire la suite

BMW M57N2

BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)

Boîte de vitesses manuelle (Diesel)

6-vitesses ZF GS6-53DZ HGD BMW E60 530D M57n M57n2Lire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD

Bell housing : 1067 401 060 / 1067401060
Sticker number : 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820
BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGD / BMW OE 23 00 7526820 / 23 00 7526820

6-vitesses ZF GS6-53DZ JGA BMW E60 530D M57n M57n2Lire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA

Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

BMW 5' E60 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E60 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E61 525D 530D M57n ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426
BMW 5' E61 LCI 525D 530D M57n2 ZF GS6-53DZ - TJGA / BMW OE 23 00 7571426 / 23 00 7 571 426

6-vitesses ZF GS6X53DZ HGE BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive

6-vitesses ZF GS6X53DZ JGB BMW E60 530xD M57n M57n2 xDrive

6-vitesses ZF GS6-53DZ HGA BMW E46 330D M57nLire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342

6-vitesses ZF GS6X53DZ HGB BMW E46 330xD X3 M57n xDriveLire la suite

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6X53DZ - THGB code HGB xDrive

Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061

Sticker number: 1067 012 001 / 23.00-7522203 / 23 00 7522203 / 23007522203

BMW 3' E46 330xD M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347
BMW X3 E83 3.0 M57n ZF GS6-53DZ - THGB / BMW OE 23 00 7 531 347 / 23 00 7531347

Kit d'embrayage

Plaque de pression d'embrayage recommandée

Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)

Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243

Disque d'embrayage

Dédié à la boîte de vitesse - 240mm / 9.45"

240mm / 9.45" 32,5x35-26N

Couronne requise

BMW OE 11 22 7 788 746

BMW M57n 204hp OE 11 22 7 788 745

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Poids du volant moteur PMC

14kg / 30,86lb

Vis fournie

Oui

Couple de serrage des vis d'arbre de transmission [Nm / lb⋅ft ]

120Nm 88,5 ft·lb + Colle

Couple de serrage des vis du mécanisme d'embrayage [Nm / lb⋅ft ]

23Nm / 16,96 lb⋅ft

Matériau

Volant en fonte

Remplacement OE

BMW OE 21 20 7 533 869 / 7533869

BMW OE 21 20 7 527 482 / 7527482

BMW OE 21 20 7 526 107 / 7526107

Besoin d'aide ? Avez-vous des questions ?Posez votre question et nous vous répondrons rapidement. Les questions et les réponses les plus intéressantes seront publiées pour que d'autres puissent les consulter.

Posez une question

Demandez le produit

Donnez votre avis

Extrait de notre blog

Tout savoir sur les moteurs BMW M57, M57N et M57N2 : réglages, remplacements, défauts

Tout sur les moteurs BMW M57 et M57N – un guide pour les passionnés de tuning et de swap Dans le monde des passionnés d'automobile à la recherche d'une unité diesel robuste pour le tuning ou le swap, le sujet "tout sur les moteurs BMW M57 et M57N" revient inlassablement depuis des années. Et ce n'est pas surprenant – cette conception, grâce à sa durabilité, son potentiel de puissance et la disponibilité des pièces, est à juste titre considérée comme l'une des meilleures de l'histoire de BMW. Ce guide répond aux questions les plus fréquentes : quelle variante du M57 choisir ? Quelle est la différence entre le M57N et le M57N2 ? Est-il possible de réaliser un swap sans problème sur une E36, ou même sur un Patrol ? Et surtout – quelle puissance peut-on réellement en tirer sans risque pour le moteur ?